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1、B13海斯坦普汽车组件(昆山)有限公司2#厂房工程监理实施细则(桩基工程)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构(章): 专业监理工程师:总监理工程师: 日期:江苏省建设厅监制18目录1.专业工程特点及工程概况……………………………………………32.监理工作监理依据……………………………………………………33.监理工作控制目标及桩基工程控制要点……………………………33.1监理工作控制目标…………………………………………………33.2桩基子
2、分部检验批…………………………………………………43.3监理工作控制要点…………………………………………………43.3.1准备工作阶段监理………………………………………………43.3.2施工阶段监理……………………………………………………53.3.3验收阶段监理……………………………………………………84.监理工作方法、措施…………………………………………………94.1工程质量控制方法及措施…………………………………………94.2工程进度控制措施…………………………………………………114.3工程投资控制措施………………
3、…………………………………114.4合同管理措施………………………………………………………114.5信息资料管理措施…………………………………………………124.6组织协调措施………………………………………………………124.7安全文明施工管理措施……………………………………………134.8目标控制的监理综合措施…………………………………………155.旁站监理方案…………………………………………………………1618一、专业工程特点及工程概况:工程概况:建设单位:海斯坦普汽车组件(昆山)有限公司监理单位:昆山市刚诚项目管理
4、有限公司勘察单位:江苏建材地质工程勘察院设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司施工单位:江苏省住建集团有限公司海斯坦普汽车组件(昆山)有限公司2#厂房工程,总建筑面积为12840.3平方米,总投资约3300万元。计划2013年6月1日开工,2013年12月31日竣工,总工期210日历天。室内地坪标高±0.000相当于黄海高程3.000米。专业工程特点:本工程基础型式为桩基承台基础,采用预应力混凝土管桩,桩身强度等级为C80,桩型号为PHC400AB95-10,桩长10米。桩顶标高为-1.950米(相对
5、于±0.000)。单桩竖向极限承载力QuK=560KN(单桩承载力特征值280KN),基桩持力层为粉质粘土层(地勘5-1层)。沉桩方式为静压法。总桩数为383根。二、监理依据:(1)本工程监理规划;(2)施工承包合同、监理委托合同;(3)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001,《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《建筑基桩技术规范》(JGJ94-2008)、《先张法预应力混凝土管桩》(10G409)图集(4)工程测量规范(GB50026-93)(5)经审定的本工程《施工组织设
6、计》(6)本工程的设计施工图纸及设计变更文件(7)国家及地方的法律、法规、条例和相关文件技术标准三、监理工作控制目标及桩基工程控制要点3.1、监理工作控制目标:质量目标为合格(详见下表)。工地现场安全生产,无质量事故发生。18桩顶设计标高桩截面直径(mm)桩长(m)选用桩型桩数(根)单桩承载力极限值(KN)工期(天)质量目标旁站人员-1.95040010PHC400AB95-10383560合格陈锋3.2、桩基子分部检验批桩基子分部按每日施工量作为一个检验批进行验收。3.3、监理工作控制要点3.3.1准备工作阶段监理(1
7、)熟悉桩基平面图、桩大样图及工程地质钻探报告等技术资料。参加图纸会审及设计交底,对图纸中的质量或使用功能等问题提出质疑,并要求有关部门做出修改;(2)审查复核施工单位提供的下述资料:A、开工报告;B、测量放线定位记录;C、施工组织设计;D、施工进度计划E、现场人员配备及技术工种上岗证;F、材料,设备的清单;G、施工技术交底;H、自然地坪标高测量数据。(3)对测量基线,水准基点及桩位复测;工程定位标志物必须可靠,应在施工面上固定牢固,不得有位移现象。施工单位在放样结束后应进行自检,合格后报监理复验,确认无误后方可进行施工。
8、桩位复测完毕后督促施工单位派专人对各桩位及控制桩预以保护直到工程结束为止。(4)正式打桩前,做好由设计、施工、监理、业主等参加的试桩记录,试桩中出现的问题应认真处理,并形成文字签证,待符合要求后,总监理工师方可审签桩基开工申请,开展全面的打桩工作。(5)控制好预制桩的质量;预应力混凝土管桩进场后监理认真审查施工单位报
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