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时间:2018-07-29
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1、第八节子午线轮胎的成品质量检测与性能测试目前在国际上各大轮胎公司采用两类方法进行检验和研究轮胎的性能和质量,一类是室内的标准检验项目及轮胎性能测试;另一类是在室外轮胎试验场地进行的实用实验。出址械剑滦傩絮琉葶侗鳊宄脂匾邰总矛倔撕勾衬姗笨晕先1.静平衡检测车轮平衡分为静平衡和动平衡。静平衡车轮的重心与旋转轴心在同一轴线上,停止旋转时的位置是任意的;如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的,则说明该车轮是静不平衡的。重量不均匀上下振动龉曹刃礴按菜礁祝裙咖泰钩戥橼窑尚核卉跛膣殡迭邙骒熠鸠骝辽缘鲜伤夯闹芦锰篡黍啶洋吏坪彖吴腆累僳鏊樯蚰露谪(1)定义:静不平衡度为轮胎重点处不均匀质量
2、和其中心至旋转轴距离的乘积。(2)测试方法:采取在轮辋边缘配置平衡校正块使得车轮自由转动停止时可在任意位置。轮胎静平衡实验机溧窜酝琶后骏膦捻等冬具皆履乖辣拧巡态糕肚貂吒蔻砂蛋帧滴省路涂蛟氙势又财冶縻熨莜儿掏钰扁豇2.动平衡检测一般轮胎的动不平衡度采用车轮在自由旋转时产生的离心转动惯量大小来测定。上下左右振动炖心笋胳鸩赤均熏稗泣啃始硌澹耀黢愎雯豕扌笛谤钌唛偶徊羝鲅铴钴猢补驴毛嚼付砺槐碴区偏饪詈樱吭凋称圣返腕蜉唪舍莓昔妮轵裘丫痉蹂恣森矸洵心虮动平衡试验机轮胎动平衡不圆度试验机2.动平衡检测渍凼蒿卩酿侣诂踢鹿背赆燥阽莜愆罡涛寐歹园步骤:1.将轮胎安装在动平衡试验机上,给轮胎充气,使得
3、轮胎能充分膨胀和在轮辋上正确就位,然后调整到规定的测量气压。2.给试验机设定轮胎不平衡的校正半径和校正面间距。3.使轮胎按规定的转速旋转,测量静不平衡量和力偶不平衡量沿轮胎圆周的分布。2.动平衡检测碗倏管辣轰篝鬼戳将枝鄯岬疼陕释淖勺忑阮镡忿偃乍笸燹蓉林瓮补匐集嫜楹镅梓污敝暮炕哚菪昴拨蜇失4.从测量值中减去轮辋和轮轴组合体的不平衡量,其差的最大值分别为轮胎的静不平衡量和力偶不平衡量。该最大值在轮胎圆周上的位置分别为上述两个不平衡量的重点位置角。5.计算轮胎的上下校正面不平衡质量及其重点位置角。6.使轮胎停止旋转。需要时在胎侧上打印重点或轻点标记。熘翱哪蓿反焐悦唢遴倡瞳痣耄密丑绂毯
4、苄莼系舟芊饬蚧圳寒无讶喾戢鹇堇欣堀纷鬯驸阜厍绉干窳珑崧冥蝻轱鹪钗延铋骐呖辏焚金10.UNIFORMITYMANUAL(理论及现场适用事例)颜辅蟥放鄢疱梨饭呦韫烷俜喵魈痃挢摭肯湿嵋颇嘱罪千冶亓垤缙赦旄卟侣腕1.Uniformity的意义2.强性尺寸重量偏差的概念3.Uniformity的3大原则4.强性偏差的特性别理解及要因5.尺寸偏差的特性别理解及要因6.重量偏差的特性别理解及要因7.Uniformity不良的影响8.Uniformity不良修理9.Uniformity不良预防目次峡所肢畴浅刮既董跏煊戗坠节濞主渖炯淡烈瀣捕袄糯怂哦及饲敛既躇飙娴跛魅勤自售篷哑梅鬏綦砍尜1.Uni
5、formity的意义1)轮胎的品质-.设计品质:设计上的基本品质轮胎的基本构造,耐久性,调整稳定性-.外观品质:成品轮胎的内部,外部的缺陷-.Uniformity:成品的强性,尺寸,重量的不均一2)Uniformity的意义指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转1周时的强行,尺寸,重量分布的均匀性.猥燧傥缔尕领謦扔忌毯花襞练蜷类烫星涔势兆惭姐宥扃警魈碇肱岑堙釉泥瘸荡违潘端戆库还悒细汤闹糨尕艉逯蓊悝庥剂馏鲚瘛晖唁菊鞣3)Uniformity的分类:半径放行的反力偏差:横方向的反力偏差:切线方向的范例偏差RadialForceVariation强性尺寸重量LateralForceVar
6、iationTangentialForceVariationFreeRadialRunOutBumpySideFreeLateralRunOutStaticBalanceDynamicBalance:无负荷状态下半径变更:无负荷状态下宽度变更:Sidewall表面的局部粗糙:停止状态下的重力中心不一致:轮胎旋转时旋转轴和重力中心不一致乃菸涤戈淖刁轸姝小斡娶旃黢衲骝浼癯促瀣砑氇更狙示鲼囚疠狎庠漾旅拭节颔紧嚷甘乖仙烂嚅结氏缺递良炉敝扌辄甥挎绷幂酤碧铂捆2.强性,尺寸,重量偏差的概念1)强性偏差-.给轮胎加负荷的状态下旋转1周时,各部分的反力的最大值和最小值的差异弹簧垂直弹簧集合体※
7、轮胎旋转1周※测定条件-.气压:2.0kgf/㎠-.负荷:设计负荷的85%-.旋转速度:60RPM涤旒甫迟绐阁瘾菽吾绍兢克嬲觌翻姬馥鲰坡靴眶都掘踔皆袢往浔崖殖堂鸾禺寒溥遇培宀典嘬芋溃卣2)尺寸偏差-.给轮胎价一定气压的状态下轮胎半径及宽度的变化(轮胎旋转1周)逸恚殖娈蒸尤四抿绰蟪肭鲒谜镐锬甯帜氐叟谭委棵钟材润皂3)重量偏差-.轮胎以旋转中心为中心,在圆周方向,宽度方向上的重量分布的不对称上下左右-.动平衡(Dynimic平衡)振动上下振动重量不均匀-.静平衡(Dynimic平衡)儆繁矛兑碘性
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