【国内形势交通扶贫将带动数万亿基建投资】2

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1、每日快讯P72015年第228期(总第2315期)12月8日星期二四川省经济信息中心【国内形势:交通扶贫将带动数万亿基建投资】2【国内形势:青年型劳动力为主的年龄结构已不复存在】2【国内形势:2014年中国有收入劳动者工资平均数为30197元】2【产经动向:房地产业未来5年进入稳中求变】3【产经动向:到2020年中国铁路后市场年均市场规模将达2000亿】3【产经动向:发改委明确煤炭行业结构调整的方向】4【产经动向:1-11月中国在线教育行业总融资额同比增长61.4%】4【国际形势:中国已成非洲基础设施的主要投资者】4【经济评论:波士顿为什么能取代硅谷成为

2、生物科技新巅峰?】5【经济评论:安邦提议当前国内房地产政策要避免左右互搏】5【市场数据】5每日快讯P7【国内形势:交通扶贫将带动数万亿基建投资】交通运输部近日表示,“十三五”期间交通扶贫脱贫要“先行一步,率先突破”,力争用4年左右时间完成建制村通硬化路等托底性建设任务,为贫困地区打赢脱贫攻坚战夯实基础、做好引领。据了解,“十二五”期间,交通运输部累计安排约5500亿元车购税资金用于集中连片特困地区公路建设,带动全社会对公路建设近2万亿元投入。贫困地区“出行难”问题得到有效解决,路网结构得到明显改善,交通对产业发展的辐射带动作用更加突出,贫困地区发展面貌得

3、到切实改变。交通运输部部长杨传堂表示,率先打赢交通扶贫脱贫攻坚战并不容易,剩余的“硬骨头”越往后越难啃。到2020年,我国贫困地区还有约438个乡镇、2.8万个建制村需要通沥青(水泥)路,主要集中在西部地区和集中连片特困地区,这些地区多为山区,生态环境脆弱,交通建设成本高,建设难度大。据介绍,“十三五”时期,我国交通扶贫工作以补齐贫困地区交通运输发展“短板”和提升交通运输基本公共服务水平为主攻方向,以全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络和全面提升运输服务能力为发展目标,提高交通扶贫脱贫攻坚成效。为此,我国将加快推动“交通+生态

4、旅游”“交通+特色产业”“交通+电商快递”扶贫,使交通扶贫支撑特色产业发展的功能更加突出。返回目录【国内形势:青年型劳动力为主的年龄结构已不复存在】中山大学12月6日发布“中国劳动力动态调查”蓝皮书,聚焦中国劳动力的现状与变迁,2011年启动,到目前已经完成一次试调查和两次全国正式调查。调查样本覆盖除港澳台、西藏、海南之外的全国29个省市,调查对象为样本家庭户中年龄15至64岁的全部劳动力。共完成401个村居问卷,14226份家庭问卷和23594份劳动力个体问卷。通过对中国城乡以村居为追踪范围的家庭、劳动力个体开展每两年一次的动态追踪调查,系统地监测村居

5、社区的社会结构和家庭、劳动力个体的变化与相互影响。调查显示,全国劳动力平均年龄为37.57岁,青年型劳动力为主的年龄结构已不复存在。通过2012年和2014年的连续追踪,发现与2012年调查相比,劳动力性别、年龄与地区构成相差无几,青年型劳动力为主的年龄结构不复存在;其次,中国劳动力的地区分布并不均匀,近一半(47.16%)的劳动力分布在中部各省份,劳动力结构中,15—29岁的低龄劳动力占33.07%,30—44岁的中龄劳动力占32.80%,45岁及以上的高龄劳动力占31.86%。而来自小规模家庭的劳动力越来越多,这应该与实行计划生育政策相关。劳动力家庭

6、规模显示,目前劳动力大多来自中、小规模家庭,平均家庭规模为4.32人。家庭成员人数为3人、4人的比例较高,分别为21.06%、20.96%,家庭成员人数为6人及以上的比例仅为22.95%。从地区差异来看,西部地区劳动力的平均家庭规模比东部小。另外,在工作经历方面,大部分劳动年龄人口有工作经历,未工作的比例不及两成;超过一半的劳动力有农业工作经历;在有换工经历的劳动力中,换工三次及以上的占71%。在从业状态方面,中国劳动力的从业状态以雇员为主(占46.34%),其次为务农(35.33%),再次为自雇劳动者、雇主。在农村劳动力外出务工方面,超过26.77%的

7、农村劳动力有外出务工经历,超过四成还准备外出务工。2014年,中国劳动力初中毕业比例最高为46.97%,职高、技校、中专和大学专科都在6%左右,而大学本科以上受教育程度的比例仅为5.17%。劳动力平均受教育年限为9.28年,高龄劳动力的受教育程度明显低于中、低龄劳动力,东部地区劳动力的受教育程度明显高于中、西部地区劳动力。另一方面,20—24岁劳动力过去两年参加过(至少5天的)专业技术培训比例13.99%为最高,35—39岁年龄组以后,专业技术培训和曾经获得专业技术资格证书的比例急剧下降。这个年龄比例与收入水平急剧下降的趋势也相当。返回目录【国内形势:2

8、014年中国有收入劳动者工资平均数为30197元】12月6日每日快讯P7,中山大

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