活塞式内燃机分类

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1、活塞式内燃机分类n按活塞运动方式：往复活塞、旋转活塞n根据燃料种类：汽油机、柴油机、气体燃料n按冷却方式：水冷、风冷n按往复运动的行程数：四冲程、二冲程n按进气状态：增压、非增压凸轮轴进气门排气门气门弹簧曲轴齿形带轮等。n一、基本结构气缸盖气缸机体活塞连杆曲轴二、发动机术语•上止点　•下止点•活塞行程n燃烧室容积:活塞位于上止点时,活塞顶面以上汽缸盖底面以下所形成的空间Vc.n气缸工作容积（气缸排量）Vs:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。发动机术语n气缸总容积(Va)：气缸工作容积与燃烧室容积之和Va=Vs+Vcn压缩比(ε)：气缸总容积与燃烧室容积之比。

2、第三节发动机的工作原理一、四冲程汽油发动机的工作原理1.进气行程活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时排气门关闭，进气门开启。气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度，吸入空气。2.压缩行程曲轴继续带动活塞有下止点移至上止点，此时进排气门均关闭，气缸容积不断减少，混合气体被压缩，其压力和温度同时升高。３.作功行程压缩接近上至点时，火花塞点燃混合气，燃烧气体体积急剧膨胀，温度和压力急剧升高，推动活塞由上止点向下止点运动而作功。并通过连杆推动曲轴旋转。4.排气行程排气门开启，进气门仍关闭，活塞由下止点向上止点运动，排出废气。二、四冲程柴油发动机的工作原理四冲

3、程柴油机的每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但其燃烧不是点火，而是压燃式。因此柴油机也叫压燃式发动机四冲程柴油发动机的工作原理四冲程汽油机与柴油机的共同点1）每个工作循环都包含进气、压缩、作功、排气等四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角，即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。2）四个活塞行程中，只有一个作功行程，其余为耗功行程。四冲程汽油机与柴油机的不同点着火方式：汽油机的可燃混合气用电火花点燃，柴油机则是压缩自燃。柴油机VS汽油机•转速比汽油机低•质量大•制造和维修费用高•起动困难•压缩比高，燃油消耗率低，燃油经济性好•转速高•质量小•工

4、作噪声小•起动容易•制造和维修费用低•燃油消耗率高，燃油经济性差第四节发动机的总体构造一、机体组１、组成：由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖及油底壳等组成。镶气缸套的发动机还包括干式或湿式气缸套。2、功用：是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。二、曲柄连杆机构的功用和组成1.功用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。2.组成：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组.三、配气机构1.组成：凸轮轴、正时齿轮、传动带、气门、气门弹簧等。2.功用：按照发动机的工

5、作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入汽缸，废气从气缸排出。四、汽油机燃料供给系统1.作用：按需要向气缸内供应已配制好的可燃混合气，燃烧后排出废气。2.组成由燃油箱、电动汽油泵、油压调节器、喷油器、进、排气管、滤清器等组成。汽车进气系统汽车进气系统汽车的废气再循环汽车排气系统五、柴油机燃料供给系统1.作用：向气缸内供应纯空气并在规定时刻向气缸内喷入柴油。2.组成：由燃油箱、喷油泵、喷油器、进、排气管、滤清器等组成。六、点火系统1.作用：按规定时刻和顺序点燃气缸内的混合气。2.组成：由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。七、起动

6、系统1.  作用：带动静止的发动机运转使其起动。2.组成：由起动机、控制开关和传动装置等组成。八、冷却系统1.作用：把受热零件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。2.组成：它由水泵、散热器、膨胀罐、风扇、分水管、水套、节温器、水温表等组成。n小循环：水温低于70度时，节温器关闭进入散热器的水路，从水套流出的冷却水全部进入水泵，经水泵送入缸体水套。n大循环：水温高于80度时，节温器关闭小循环通道，从缸盖水套流出的冷却水全部进入散热器散热，散热后的水经水泵回到水套中。n温度在70～80度时，两种循环同时存在。n正常工作温度：80-90℃n冷却液：冷却液由水

7、、防冻剂、添加剂3部分组成。n乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达－68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液。九、润滑系统1.作用：润滑、冷却、清洗、密封等。2.组成：由油底壳、机油泵、滤清器、限压阀、油道、机油压力指示器等组成。3.润滑方式：压力润滑、飞溅润滑。4.润滑脂润滑：n　　1、简述发动机是如何完成四个行程而循环工作的？n２、什么是发动机压缩比？什么是发动机排量？n　　３、曲柄连杆机构的功

8、用是什么？主要由哪些部件组成？　n　　４、冷却系有哪