地理专题练习曲线图

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1、地理专题练习——曲线图一、单项选择题工业化率是工业增加值占全部生产总值的比重,城市化率为城镇常住人口占总人口的比重,读图6(中国和日本工业化率与城市化率比较)完成1-2题。1．图6中表示中国城市化率和工业化率、日本城市化率和工业化率的曲线依次是A.①②③④B.③②①④C.②③①④D.③④①②2．中、日两国城市化率和工业化率的分析错误的是A．城市化是伴随着工业化过程而发生的现象B．中国城市化明显滞后于工业化C．中国工业化水平高于日本D．中国城乡发展差别比日本大某河流的渔业资源变化是由：①污水排放量，②人口，③江水流量三个因子及变化趋势共同决定的，下面是

2、该河某河段的这三个因子变化趋势图，④线是该河段渔业资源变化。读图回答第3—4题。3．在⑸时间段中，可以得出的结论是A．人口和污水排放量在这个时间段对渔业资源基本上没有影响B．如果人口和污水排放量严格控制在某个水平，则渔业资源仅由河水流量决定C．严格控制人口数量是提升渔业资源的关键D．严格控制污水排放量是提升渔业资源的重要措施4．如果用渔业资源变化代表该河段生态变化，⑵时间段内，河流生态与污水排放量成正相关现象，关于其原因最合理的解释是A．是因为生态变化本身就是处于不断的变化之中，这里刚好凑巧是正相关B．是因为人口控制在一定数量-11-C．因为河流在一

3、定江水流量值上具有较高的自净能力D．是因为人口数量相对稳定，所以污染物的排放量是较为固定的读下图，回答5—6题。5．图中表示全球气温年较差随纬度变化的曲线是（）A．①B．②C．③D．④6．曲线①在60°N附近变化幅度超过40℃，主要原因是A．纬度较高，陆地面积广阔B．纬度较高，海洋面积广阔C．地势高，温差变化大D．冬季有寒流通过，夏季有暖流通过图5、图6是我国四条山脉迎风坡的年降水量与海拔高度关系及某日气温垂直变化(虚线)图(最大年降水量不一定是山顶高度)。据此回答7—9题。7．图中甲、乙、丙、丁所对应的山脉正确的是A．甲——贺兰山B．乙——秦岭C．

4、丙——太行山D．丁——武夷山8．该日，若暖湿气流按①——⑤的顺序翻越山脉，空气中水汽在②处恰好达到饱和状态，则图6中形成丰富地形雨的范围可能是：A．①——②B．②——③C．③——④D．④——⑤9．若该日气温垂直变化如图7状况，则该山的地形雨A．雨量不变B．雨量变大C．雨量变小D．雨量可大可小区域积雪面积距平指数是指某一时间积雪面积与同时期多年平均积雪面积的差值。距平指数超过20或低于－20就会出现不同程度的雪灾或旱灾。读图某区域积雪面积距平指数变化图，回答10—11题。10．1996年—2005年该区域水资源最为紧缺的可能是-11-A．1997年B．

5、2000年C．2002年D．2004年11．该区域最有可能位于A．华北平原B．黄土高原C．新疆北部D．河套平源读“我国主要交通运输方式在旅客周转量（亿人公里）所占百分比的变化图”，回答12—13题。12．关于我国交通运输方式的叙述，不正确的是（B）A．19世纪50年代到2000年铁路的旅客周转量总体在上升B．1991年铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同C．19世纪50年代到2000年航空在旅客周转量所占百分比增长幅度最大D．2000年在图中所示运输方式中，航空的旅客周转量最小2007013013．目前铁路在旅客周转量所占百分比低于公路的原因主要是（

6、D）A．公路的速度比铁路快B．选乘铁路的旅客数量在减小C．航空、水运等交通方式对铁路冲击大D．公路相比铁路更加灵活读下列某地理事物随时间变化的坐标图，判断14—15题。14．若该图表示发达国家和发展中国家城乡人口比重的变化情况，则代表发展中国家农村人口比重的是:A，①B．②C．③D．④15．若图例①代表市场、②代表原料、③代表资金和技术、④代表劳动力，且该图表示我国某类工业部门对区位因素的依赖程度(％)随时间的变化，则该工业部门最有可能是:A．电子工业B．炼铝工业C．纺织工业D．汽车工业右图中，①、②、③、④分别代表云南路南石林地区人工草坡、无植被耕

7、地、天然草坡、柏树林等不同植被条件下土壤空气中CO2浓度垂直变化曲线。据此完成16—17题。16．据图分析，为了使当地地下土壤、岩石不易被溶蚀，最适宜的措施是A．开垦大量土地为耕地B．积极营造人工草坡C．努力保护和营造柏树林D．大力保护天然草坡17．如果当地植被破坏严重，最终产生的环境问题主要是A．沙化B．泥石流C．石漠化D．滑坡-11-读下图，回答18—19题。18．上页左边四幅图中能反映右图中陆地水体相互关系的是()A．①B．②C．③D．④19．这种陆地水体相互关系可能发生在()A．里海沿岸B．青海湖沿岸C．密西西比河下游D．黄河下游　　城市是

8、人类对环境影响最深刻、最集中的区域；城市化是社会发展的必然结果，是社会进步的表现，但城市化也带来了一些问题。