南方湿热地区沥青混合料配合比设计方法应用研究(公路06.9.11已发表)

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1、南方湿热地区沥青混合料配合比设计方法应用研究袁万杰，王钊(广东华美加工程顾问有限公司,广东广州510627)摘要：结合南方湿热地区的气候条件和对沥青混合料配合比的设计要求，对我国现行规范中沥青混合料配合比设计方法在南方湿热地区的适应性进行了分析。研究结果表明，普通沥青混合料配合比设计结果与采用旧规范设计方法的设计结果基本一致；改性沥青混合料配合比设计的最佳沥青用量则增加0.3％，其抗高温变形能力、泛油以及抗水损害能力等长期路用性能尚需结合实践工程进一步观测。关键词：沥青混合料设计方法湿热地区适应性

2、ApplicationofAsphaltMixtureDesignMethodinSouthMoistHeatAreasYUANWan-jie,WANGZhao(GuangDongCACEngineeringConsultantsCo.,Ltd,Guangzhou510627,China)Abstract:Accordingtotheclimateconditionsinsouthmoistheatareasandthespecifiedstandardofasphaltmixturedesign

3、,theadaptabilityofasphaltmixturedesignmethodfromTechnicalSpecificationsforConstructionofHighwayAsphaltPavements(JTJF40-2004)wasanalysedusinginsouthmoistheatareas.ThestudyshowstheresultsofplainasphaltmixturedesignareaccordanttothedesignbytheoutdatedTec

4、hnicalSpecifications.However,theoptimumasphaltconsumptionofmodifiedasphaltmixturedesignwillincrease0.3percent.Sothehightemperaturestability,bleedingasphaltandwaterstabilitystilareobservedfurtherbasedonthepracticalprojects.Keywords:Asphaltmixture;Desig

5、nmethod;Moistheatareas;Adaptability我国原《公路沥青路面施工技术规范》[1]（JTJ032-94）（以下简称旧《规范》）经过十余年的实施，在保证沥青路面建设质量方面起到了重要的作用。随着我国公路建设的迅猛发展和沥青路面通车里程的快速增长，以及对国内外沥青路面施工技术的深入研究，获得了许多重要的研究成果和丰富的实践经验。为了适应新的交通环境和施工技术水平，进一步改善和提高沥青路面施工质量，对旧《规范》进行了全面修订，新《规范》在对旧《规范》补充和完善的基础上，重点对

6、热拌沥青混合料配合比设计体系进行了改进。针对南方湿热地区的气候条件和交通环境，本课题对新《规范》中热拌沥青混合料配合比设计方法在南方湿热地区的适应性进行了相应研究。1新、旧《规范》中热拌沥青混合料配合比设计方法对比分析1.1新、旧《规范》中热拌沥青配合比设计方法的区别新《规范》对热拌沥青配合比设计方法做了以下几点修改：(1)新《规范》考虑了集料吸附部分自由沥青这个重要的因素。由此，总的沥青用量分为被集料吸入的自由沥青和有效沥青用量两部分，对集料的相对密度计算时，必须除去集料内部被沥青占去的一部分体

7、积，即采用集料的有效相对密度。因此，进行马歇尔体积指标计算时，Vv、VMA、VFA的计算方法与指标要求也与旧《规范》有所不同。(2)新《规范》中修改了沥青混合料的理论最大相对密度的计算方法。规定对非改性沥青混合料采用真空法实测最大相对密度；对改性沥青及SMA等难以分散的混合料，理论最大相对密度由合成矿料的有效相对密度计算，而有效相对密度根据矿料的合成毛体积相对密度与合成表观相对密度计算确定。1.2新《规范》中体积指标计算方法对沥青混合料的影响新《规范》中对沥青混合料空隙率等体积指标的计算方法是引入

8、了美国Superpave中有效相对密度的概念，进行理论最大相对密度计算时采用的是合成矿料的有效相对密度；而旧《规范》是采用矿料毛体积相对密度合成计算理论最大相对密度。由于选用的矿料相对密度不同，计算的理论最大相对密度也差别较大，进而影响到马歇尔试件的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标，并影响到沥青混合料配合比设计的最佳油石比。鉴于Superpave设计方法的最佳油石比确定是采用旋转压实仪，受压实功和试件受力方式等不同的影响，采用旋转压实仪试验结果比马歇尔试验确定的最佳油石比小