公路小桥涵勘测设计复习

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1、公路小桥涵勘测设计名词解释1.标准跨径:对于梁式桥或板式桥指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。2.八字墙洞口:涵台两端由敞开斜置八字墙构成的洞口,叫八字墙洞口。3.阶梯涵:当涵床纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶形式,涵管分节,基础平置的涵洞,叫阶梯涵。4.矢跨比:拱桥中红圈或肋拱的计算矢高于计算跨径之比。5.明涵:当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵。6.暗涵:当涵洞洞顶填土高度大于或等于0.5m时叫暗涵。7.无压力涵:涵洞入口水流深度小于洞口的高度,并在洞身全长范围内水面都不触入洞顶,洞内具有自由水面

2、,叫无压力式涵洞。8.半压力涵:涵洞入口水流深度大于洞口高度,但在洞身全长范围内(进水口处除外)都具有自由水面,叫半压力式涵洞。9.压力涵:涵洞入口水流深度大于洞口高度,并在洞身全长范围内都充满水流且无自由水面,叫压力式涵洞。10.斜交斜做:洞身与路线前进方向斜交,冒石与路线方向平行。11.斜交正做:洞身与路线前进方向斜交,洞口帽石方向与涵轴线方向垂直。12.刚性扩大浅基础:由砖,毛石,混凝土,灰土和三合土等材料组成,将尺寸控制在刚性角限定的范围内,基础埋深较小的墙下条基或柱下独立基础叫刚性扩大浅基础。13.一字洞口:在涵台两端修一垂直

3、于台身并与台身同高的矮墙,这样的洞口叫一字洞口。14.跌水井:当天然河沟纵坡大于50%或路基纵断面设计不能满足涵洞建筑高度要求,涵洞进出口开挖打,以及天然河沟于洞口高差大是,卫士沟槽或路基边沟于涵洞进口连接,采用的洞口形式,叫跌水井。15.急流槽:在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。16.小型排水构造物:小型排水构造物,是指汇水面积、过水流量小、工程数量较小的人工排水构造物填空和简答1.小型排水构造物包括小桥、涵洞、漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。2.小桥涵设计的基本原则是安全(荷载:强度,刚度,稳定性

4、)、适用、经济、美观、有利于环境保护。3.小桥涵勘测设计包括两大内容是外业调查和内业设计。4.小桥涵流量计算方法有暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法四种。5.涵洞由洞口和洞身两部分组成。常用的洞口形式有八字洞口,一字洞口,跌水井,(急流槽),扭坡式,平头式,走廊式,流线型。6.涵洞施工图设计包括涵洞总体布置图、涵洞细部结构设计图(涵洞细部构造大样图)、工程数量表。7.涵洞孔径表示方法:净跨径,计算跨径和标准跨径。8.涵洞洞口的作用是:连接洞身、天然河沟和路基。9.涵洞按水力性质分为压力涵,半压力涵和无压力涵。10.我国现行的

5、标准设计荷载标准是汽车一级和汽车二级11.涵洞由洞口和洞身两部分构成。12.小桥涵按照洞身构造形式,可以分为拱桥,板桥,钢架桥,拱涵,盖板涵,箱涵,圆管涵和阶梯涵几类。13.影响小桥涵基础埋深的因素有地基土壤的强度(承载力的大小,应满足最小埋深1m),水流的冲刷能力(冲刷线以下不小于1m),地基冰冻的程度(埋于冰冻线下0.23m)。14.小桥定位要调查什么?(里程桩号、路线与河沟的交角、水文、地形、地质条件。)小桥的中心桩号及桥轴线方向以及跨河沟时路中线位置15.小桥外业调查的内容:外业勘测和调查确定小桥涵的位置并收集相关地形、地质、水

6、文、水力、环境等资料,以便确定桥涵结构、孔径、洞口、洞口附属设施及洞身布置。1.小桥涵的选位原则是什么?(1)小桥涵位置应服从路线走向;(2)小桥涵址应布设在地质条件良好,河床稳定的河段;(3)小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段;(4)综合比较选择经济方案;(5)涵洞位置和方向的布设,宜与水流方向一致;(6)应综合考虑施工、养护、维修的需要,降低建设和养护费用;(7)密度一般应做到一沟一涵(桥),若两涵洞相距过近(小于50m),视情况可合二为一。2.小桥和涵洞的差异,怎么区分?跨径不同。多孔跨径总长大于等于8m小于等于30m的,单

7、孔跨径大于等于5m小于等于20m的叫做小桥,单孔跨径小于5m的叫做涵洞;走向不同。桥的前进方向与路相同,涵洞的前进方向与路相切;宽度不同。桥的宽度直接由路基宽度确定,于路基填土高度无关,涵洞处路基顶面于路基同宽,二涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长;小桥构造物处的路基一般是断开的,桥梁与路基间设有专门的国度结构物,而涵洞构造物处的路基一般是连续的;桥面设有专门的桥面系,涵洞则无桥面系构造(明涵除外)。3.简述小桥涵在公路中的重要性和作用。重要性:(1)数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价;(2)分布广、类型多,直接影响公

8、路营运的安全;(3)兴水利,里农业,直接影响农田水力灌溉;(4)设通道、利行人,直接影响沿线群众生产生活;(5)跨线桥,驾于路线上空,直接影响道路的景观。由此可见,小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价,关

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