地铁行车调度培训教材(第一版)环调修改版

《地铁行车调度培训教材(第一版)环调修改版》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、行车调度员培训教材第一版前言行车调度是运营一线的重要岗位行车调度员的重要职责为监控全线列车运行状态在设备故障时按公司的有关规章制度组织各行车人员抢修设备快速开通线路在控制主任的协调指挥下实现地铁运营的安全、正点、高效、快捷的服务承诺。为提高调度岗位人员的业务水平加强调度岗位人员的综合技术素质实现调度岗位的系统化培训目的规范调度岗位培训教材我们组织编写了《行车调度培训教材》用于控制中心行车调度岗位的内部培训。本教材结合了目前地铁龙岗线在建段设备及线路的实际情况按龙岗线地铁控制中心运作模式特点按龙岗线岗位设置要求按分段开通的要求对双龙草

2、埔高架段开通所需掌握的调度技能进行了描述对调度岗位主要工作等问题进行了分解。本教材共分为九章分别是行车组织基础知识、龙岗线行车设备简介、龙岗线行车组织规则、龙岗线施工组织流程、行车调度指挥组织要求、应急调度指挥、行车设备操作、行车调度用语及附录。本教材主要由邝永松主编对教材结构、内容进行了总体布局设计对调度岗位所需要掌握的重点内容进行了描述并进行了最后的统稿修订。本教材由邝永松、邓超、欧发兵、涂贤杰、张永利、李建华、陈厚盈、王军港、于峰学等人编写。本教材从2010年4月开始编写2010年5月完成初稿由车务部王伟、张黎璋、罗海彬组织了

3、两次内部评审并根据公司培训部的意见进行了格式编排并最终定稿。由于龙岗线在作为一条新线设备调试需要比较长的时间特别是CBTC移动闭塞信号系统存在分阶段开通的可能在编写有关培训教材的过程中需要不断更新修订。在教材的编写过程中得到了许多同仁的支持、指导和帮助在教材的评审的过程中评审人员也提出了许多宝贵的意见在此表示感谢。由于本书编写的时间紧且编者水平有限对部分设备的资料及最终技术情况掌握的也不够完善教材中难免存在疏漏及错误需要广大的读者及相关行车人员在日后的实际工作中不断检验指正以便日后做进一步的修订。编者2010年4月目录第一章行车设备

4、第一节线路及道岔王军港第二节信号系统邓超第三节供电系统于峰学第四节车辆邝永松第五节屏蔽门系统陈厚盈第六节通信系统欧发兵第七节环控系统李明第八节AIS系统邝永松第九节其他设备邝永松第二章行车组织第一节行车组织原则邝永松第二节行车指挥组织架构邝永松第三节行车组织基础知识邝永松第四节调度命令欧发兵第五节正常情况下的行车组织李建华第六节非正常情况下的行车组织邝永松第七节列车运行图涂贤杰第三章应急调度指挥第一节列车故障应急处理邝永松第二节信号故障应急处理邓超第三节供电故障应急处理张永利、于峰学第四节屏蔽门故障应急处理陈厚盈第五节恶劣天气应急处

5、理涂贤杰第六节大客流组织欧发兵第四章施工组织第一节施工组织原则王军港第二节施工作业分类王军港第三节施工组织王军港第四节施工安全涂贤杰第五章行车设备操作邝永松、李建华第一节信号系统MMI人机界面操作第二节调度电话设备操作第三节CCTV设备操作第四节AIS设备操作第六章工作接口张永利、邓超、涂贤杰第一节内部接口第二节外部接口第七章运营指标统计邝永松、邓超第一节运营指标分类及统计方法第二节运营客流数据统计第八章地铁事规介绍欧发兵、涂贤杰第九章附录附录一常用专业用语表欧发兵附录二龙岗线线路示意图邝永松附录三供电系统示意图于峰学附录四行车调度

6、标准用语涂贤杰附录五运营日报格式邝永松附录六主要行车设备中英文对照毕蓉、李建华附录七调度命令常用格式欧发兵第一章行车设备第一节线路及道岔一、深圳市地铁龙岗线简介龙岗线由在建段和西延线组成在建段起自罗湖区红岭站止于龙岗区双龙站正线全长32.912公里双线全线共设车站22座换乘站4座主变电站2座和车辆段与综合基地1座西延线起自罗湖区红岭站与在建段连接止于福田区益田站正线全长8.8公里双线设车站8座换乘站7座、中心公园停车场1座。地铁龙岗线在建段6座地下站15座高架站1座半地下站依次为红岭、老街、晒布、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、木棉湾

7、、大芬、丹竹头、六约、塘坑、松柏、银海、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙站西延线设车站8座全部为地下站依次为益田、石厦、购物公园、福田、少年宫、莲花村、华新、通心岭。地铁龙岗线线路及车站平面图布局见附录二二、地铁的线路设计原则1、地铁的线路敷设方式应根据城市总体规划和地理环境条件因地制宜地选择一般在城市中心地区宜采用地下线其他地区条件许可时宜采用高架线或地面线。2、地铁的线路宜按独立运行进行设计根据客流需要并通过论证线路可按共线运行设计但其出岔站汇入方向的线路应设平行进路3、为了便于过轨运输地铁轨距与铁路标准相同直线14

8、35毫米正线一般为双线列车采用单向右侧行车法组织行车线路行车标志设在线路的右侧。三、地铁线路的分类1、地铁线路按其在运营中的作用应分为正线、辅助线和车场线。其中辅助线包括折返线、渡线、联络线、存停车线、出入线、安全线等。2、地铁线路按