机械常识与维修基础 教学课件 张泓 刘贵森 模块三

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2、轴与带轮是如何实现连接的？离合器与轴又是怎样连接的？键主要用来实现轴与轮毂之间的周向固定，有的还能用来实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动。根据结构形式，键可分为平键、半圆键、楔键和切向键四大类，其中以平键应用最为广泛。一、键连接的类型和应用1.平键连接（1）平键连接的种类1）普通平键2）导向平键和滑键普通平键的类型a)圆头平键(A型)b)平头平键(B型)c)单圆头平键(C型)动连接用平键a)导向平键b)滑键（2）平键连接的特点结构简单，装拆方便，装配时不影响轴与轮毂的同轴度，对中性好，工作面为两侧面，承载能力大，应用广泛。当承载能力不够时采用双键按180°布

3、置。平键的工作面平键的双键布置2.半圆键连接优点是工艺性能好,装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的连接；缺点是轴的强度小，只适用于轻载或辅助连接中半圆键3.楔键连接楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。钩头楔键的钩头是为了拆卸方便。楔键的上下两面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均有1∶100的斜度。钩头楔键4.切向键连接切向键连接由一对斜度为1∶100的楔键组成。装配时键由轮毂的两边打入，使两键以其斜面互相贴合，共同楔紧在轴毂之间。切向键键的类型应根据键连接的结构、使用特性及工作条件来选择。例如，当对中性要求较高时选用平键连接；平键用于轴端时宜选用单圆头平键；轴

4、上零件的毂槽底部有斜度时，选用半圆键连接；连接于轴上的零件需沿轴向滑动时，可选用导向平键；若需要承受轴向力，则可选用楔键连接等。二、键的选择轴和轮毂孔周向均布的多个键齿构成的连接称为花键连接，由内花键和外花键组合而成。内花键就是轮毂孔内周向均布的多个键齿，外花键就是轴周向均布的多个键齿。三、花键连接内花键、外花键花键连接工作时主要靠齿的侧面传递运动和动力。花键连接与普通平键相比,具有承载能力强,齿槽浅,对轴的削弱小,应力集中小,对中性好和导向性能好等优点,但需要专用设备加工,生产成本高。应用:花键连接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的连接中。从动盘与

5、变速器输入轴的连接1.用途销连接用于固定零件间的相互位置，并可传递不大的转矩，也可作为安全装置中的过载剪断元件。四、销连接2.分类（1）按使用功能分类，销可分为连接销、定位销、安全销等。（2）按形状分类，销可分为圆柱销、圆锥销、开口销、销轴及特殊形状销等。1.了解常用螺纹的种类及应用场合。2.掌握螺纹的主要参数以及螺纹的代号与标记。3.熟悉螺纹连接的基本形式和防松装置。课题二螺纹连接模块三常用零件想一想，汽车的轮辋与轮毂是通过什么连接在一起的？发动机的气缸体与气缸盖又是如何连接的？轮辋与轮毂的连接气缸体与气缸盖1.按螺纹的牙型分类（1）三角螺纹牙型为等边三

6、角形，牙型角α=60°，牙根强度较高，自锁性能好，是最常用的连接螺纹。一、螺纹的分类三角螺纹（2）矩形螺纹牙型为矩形，牙型角α=0°，牙厚为螺距的一半，尚未标准化。传动效率较其他螺纹高，故多用于传动。缺点是牙根强度较低，磨损后间隙难以补偿，传动精度较低。矩形螺纹（3）梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙型角α=30°。传动效率比矩形螺纹略低，但工艺性好，牙根强度高，避免了矩形螺纹的缺点，是最常用的传动螺纹。梯形螺纹（4）锯齿形螺纹牙型为不等腰梯形,它兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根强度高的优点,但只能用于单方向的螺旋传动中。锯齿形螺纹（5）管螺纹牙形角α=55°

7、，有螺纹密封和非螺纹密封管螺纹两种,是英制螺纹;常用于管道的连接,管子的内径为公称直径。管螺纹2.按螺旋线方向分类按螺旋线旋绕方向的不同，螺纹分为顺时针旋入的右旋螺纹和逆时针旋入的左旋螺纹。螺纹旋向直观的判别方法是，将螺纹轴线竖直放置，其可见侧螺纹牙由左向右上升时为右旋，反之为左旋。螺纹的旋向3.按螺旋线数分类形成螺纹的螺旋线的数目称为线数，以n表示。螺纹分为单线螺纹和多线螺纹。螺纹的线数a)单线螺纹b)多线螺纹4.按螺旋线形成表面分类按螺旋线形成表面分类，螺纹分为外螺纹和内螺纹，两者旋合组成螺旋副。螺纹的表面类型二、常用螺纹的参数螺纹的主要参数1.普通螺

8、纹的代号与标记（1）普通螺纹代号1）普通粗牙螺纹。用M及公称直径(