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1、兰州交通大学毕业设计(论文)精伊霍线DK281~293区间接触网平面设计摘要电气化铁路因其运输能力强、运营成本低、能源消耗少和环境污染小等优点,受到世界各国的普遍重视,成为了当今铁路的发展方向。而接触网作为电气化铁路的重要组成部分,其状态的优劣直接影响到电气化铁路的运行安全。因此,合理的接触网设计,能够提高接触网系统的可靠性,保证铁路生产的正常运行。本论文以接触网基本原理为核心,首先介绍了接触网的基本组成,阐述了接触网各个组成部分的作用和设备,并论述了高速接触网的技术特征和受流质量指标。其次,进行接触网的初步设计,通过分析比较国内外高速铁路接触网采用的新技术,新设备,完成对接触
2、网悬挂模式及设备,材料的选型,并进行相关的设计计算。另外,按照接触网平面设计程序,依据区间接触网平面设计的技术原则,完成精伊霍线(DK281~293)区间接触网平面设计,在设计过程中,充分考虑了设计区间的气象资料和线路条件。最后利用CAD软件绘制出接触网平面图,并对特殊区段的跨距和支柱容量进行技术校验,使设计更加完善,合理。本文从接触网设计的特点出发,结合国内外高速电气化铁路的新技术,新材料,按照牵引供电设计规范,完成了区间接触网的平面设计,能够适应列车在高速运行时对接触悬挂的要求。关键词:电气化铁路,接触网,平面设计-60-兰州交通大学毕业设计(论文)GRAPHICDESIG
3、NOFCONTACTSYSTEMOFJINGHE-YINING-HUOERGUOSIRAILWAYLINE(DK281-293)ABSTRACTWithitsadvantagesofstrongertransportcapacity,loweroperatingcosts,lessenergyconsumption,smallerenvironmentalpollutionandsoon,theelectrifiedrailwayisuniversallyconcernedandhasbecametherailwaydevelopmentorientation.Theoverh
4、eadcontactsystem,asoneofthemostimportantcomponentsintheelectrifiedrailway,itsstatehasbeentakinggreateffectsonthesafeoperatingoftheelectrifiedrailway.Therefore,reasonabledesigncanimprovereliabilityofthesystem,toensurethattheelectrifiedrailwaywouldoperatesafely.Thecoreofthisthesisiscontactsyst
5、emprinciple.Firstlythethesisintroducesthebasiccomponentofcontactsystem,expoundsthefunctionofeachcomponentofcontactsystemandequipment,anddiscussesthetechniquecharacteristicsofhigh-speedcontactsystemandflowqualityindicators.Secondly,thearticlestartpreliminarydesignofthesystem,Throughtheanalysi
6、sandcomparisonofthehigh-speedrailwaycontactsystemadoptednewtechnology,newequipmentathomeandabroad,contactsystemhangingpattern,equipment,materialsselectionaredone,andrelateddesigncalculationiscompleted.Inaddition,accordingtoplanedesignprogramandthecontactofgraphicdesignbasedonprinciple,thedes
7、igncompleteaboutJinghe-Yining-Huoerguosi(DK281~293)contactsystemgraphicdesign,andinthedesignprocess,itfullyconsideraccountofthedesignrangeofmeteorologicalinformationandlineconditions.Finally,theuseofCADsoftwaretomapthecontactsystemplans,andtechnica