滑片类旋转压缩机减摩技术与密封结构研究进展

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1、滑片类旋转压缩机减摩技术与密封结构研究进展李辛沫1,耿爱农1,耿葵花2,何云信2(11五邑大学,广东江门529020;2.广西大学,广西南宁530004)摘要:对滑片类旋转压缩机近二十年来在减摩技术与密封结构方面的研究进行了回顾,从原理、结构以及工艺性等角度讨论了一些新出现的减摩技术与密封措施的优点与不足,指出开发低摩擦、低泄漏滑片压缩机的关键在于从结构上进行创新,同时必须处理好减摩与密封之间的关系。关键词:旋转压缩机;滑片;减摩;密封中图分类号:TH455文献标识码:AAdvancesontheTechnicalDevelopmentofFriction2r

2、educingandSealingStructurefortheVaneTypeRotaryCompressorsLIXin2mo1,GENGAi2nong1,GENGKui2hua2,HEYun2xin2(1.WuyiUniversity,Jiangmen529020,China;2.GuangxiUniversity,Nanning530004,China)Abstract:ThestudyontheR&Dprocessintheaspectsoffriction2reducingandsealingstructureforthevanetyperotar

3、ycompressorsoverthelasttwodecadeswasreviewed,andtheirnewfeaturesandweaknessesfromtheperspectivesofai2rconditioningcompressors’principle,structureandcraftsmanshipwereanalyzed.Itpointsoutthatthekeysfordevelopingcompressorswithlessfrictionwasteandlessleakinglossdependlargelyontheinnova

4、tioninthestructureandontheproperhandlingbetweenthefriction2reducingandsealingofthecompressor.Keywords:rotarycompressor;vane;friction2reducing;sealing1前言缩机内的压差愈来愈大,密封愈来愈困难,润滑条件愈来愈苛刻,致使上述缺陷愈发凸显。因此摩擦与泄漏已成为制约滑片类压缩机性能指标和使用寿命的两大关键因素。滑片压缩机与往复式压缩机相比,体积小40%~50%、重量约轻50%、零件少30%~39%,且不存在令人棘手的往复

5、惯性力问题,高速平衡性能好1~6;但其弱点也很明显,主要表现2研究热点与进展在2,3:(1)摩擦损失大,在消耗功中机械摩擦损失占29.1%;(2)内部泄漏损失多,在消耗功中泄漏损失占12.8%;(3)加工精度及装配精度要求高,主要零件的加工精度平均约为3μm,配合间隙在4~15μm左右。随着新型制冷剂的采用7,压滑片类压缩机的摩擦与泄漏很大部分发生在与叶片相关的5个运动配合副之间,即叶片外端与缸孔(对旋叶压缩机而言)、叶片内端与滚动活塞外表面(对滚动活塞式压缩机而言)、叶片两个收稿日期:2005—01—08基金项目:广东省自然科学基金(04011757);(0

6、5107397)技术综述FLUIDMACHINERYVol134,No11,200636侧端与端盖、叶片两个滑面与扁平槽,此外还有转子与缸孔的径向配合处、转子与端盖的轴向配合处。因此控制这些部位的摩擦与泄漏是提高压缩机性能和寿命的关键,可以说,当今在该领域的研究几乎都是围绕以下环节展开的:(1)文献[2]介绍了一种新型摆动转子压缩机(见图1),其改进之处是在传统滚动活塞式压缩机的活塞上开设圆弧导向槽,叶片内端做成圆弧状与之相配。特点是将原来叶片在该处的线接触变成面接触,可减少该处的泄漏量,同时摩擦损耗也减少(因为接触压力和相对速度均下降),机械效率可提高大约1

7、%,但其它处的摩擦和泄漏没有改变,而且工艺上多一条圆弧槽。上,其中缸套和转子均作定轴转动,解决了叶片外端处的摩擦与泄漏。同时转子和缸套作同向运动,它们之间的相对速度较小,有利于减少摩擦损耗。不足之处是叶片外端为圆弧头,需用专门拉刀来加工,工艺性不好。图3铰接叶片转缸压缩机(4)屈宗长提出同步回转式压缩机的理论和结构[1、2](见图3),其原理和结构与文献[2]介绍的新型摆动转子压缩机有异曲同工之妙。特点是在旋转缸套内壁开一条槽,滑片外端与之“柔性”接触配合,可大大降低该处的相对运动速度,而且是弧面接触,故可减少摩擦损失和泄漏损失。另外采用同步回转方式,转子与缸

8、套接触处的相对速度很小,对该处的减摩十

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