梁场施工组织设计(终极版

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1、G3015克-塔高速公路第一标段二工区预制梁场施工组织设计目录1、工程概况11.1、工程概述11.2、主要工程量12、编制原则和编制依据32.1、编制原则32.2、编制依据33、总体工期安排44、施工准备54.1、施工用风54.2、施工用水54.3、施工用电54.4、施工便道55、预制场建设55.1、预制场布置55.2、场地硬化55.3、排水措施55.4、预制梁台座55.5、起重设备65.6、钢筋加工区65.7、施工模板66、T梁预制施工方案66.1、T梁施工工艺流程66.2、钢筋绑扎及预应力管道安装76.3、模板安装及拆除96.4、混凝土施工106.5、预应力施工1

2、27、箱梁施工167.1、箱梁施工工艺、方法及施工重点168、空心板施工198.1、空心板预制209、资源配置229.1、人员配置229.2、机械配置239.3、材料配置2310、质量、安全及环保文明保证2410.1、质量保证2410.2、安全保证措施2510.3、环境保护和水土保持措施2727G3015克-塔高速公路第一标段二工区预制梁场施工组织设计预制梁场施工组织设计1、工程概况1.1、工程概述G3015克拉玛依至塔城高速公路第KT-1标段二工区预制梁场位于K33+300左侧80米处，总体布局采用矩形布置（长×宽=540m×65m），占地面积35100m2，走向与

3、路线前进方向一致。场内设预制区、存梁区、原材料堆放区、钢筋加工区、驻地办公区及生活区。该预制场设40mT梁预制台座30条，25m箱梁预制台座8条，20m箱梁预制台座16条，16m空心板预制台座8条，13m空心板预制台座16条。该预制场主要承担克塔高速KT-1标二工区568片梁，详见表1。表1预制梁分布表序号桩号孔数×孔径预制梁类型数量（片）1K32+07625×40m预应力混凝土T梁3002ZK33+9643×25m预应力混凝土箱梁243K38+9707×20m预应力混凝土箱梁564AK0+972.14×20m预应力混凝土箱梁205K39+9153×16m预应力混凝土

4、空心板606K33+7501×13m预应力混凝土空心板207AK0+4002×13m预应力混凝土空心板188K34+9001×13m预应力混凝土空心板219K35+051.51×13m预应力混凝土空心板2910K45+391.51×13m预应力混凝土空心板20合计40mT梁：30025m箱梁：2420m箱梁：7616m空心板：6013m空心板：1081.2、主要工程量预制场主要临建工程量和(T梁、箱梁、空心板梁)预制工程量如表2、表3所示：27G3015克-塔高速公路第一标段二工区预制梁场施工组织设计表2主要临建工程量表序号项目名称单位数量备注1进场主便道m540C2

5、5砼硬化2场内土石挖方m393603场内土石填方m3218404办公生活用房m25121.9彩钢房5房屋基础及地面硬化m3691.2C20砼硬化6钢筋加工棚m2300钢结构7配电房、磅房m2705彩钢房8运梁专用线铺设Km2.5829制梁台座个78C30砼10存梁枕梁道24C30砼11搅拌站座2HZS6012变压器台1500KV.A/台13地磅台1150吨1475T龙门吊轨道m540*2C30砼1530T龙门吊轨道m540*1C25砼16场内硬化m34000C20砼17排水沟m340018围栏m108019蓄水池m380020供水管道m1832.627G3015克-塔

6、高速公路第一标段二工区预制梁场施工组织设计表3梁体预制工程量表序号桥梁类型工程数量(片)单片砼数量(m3)合计砼数量(m3)140m边T梁10049.944994240m中T梁20050.9610192320m边箱梁3620.9752.4420m中箱梁4018.9756525m边箱梁1228336625m中箱梁1225.5306713m空心板边梁207140813m空心板中梁886.3554.4916m空心板边梁129.2110.41016m空心板中梁488.2393.62、编制原则和编制依据2.1、编制原则1)遵守与业主签定的施工承包合同书；2)严格遵守施工规范和质

7、量评定与验收标准；3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；5)实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。2.2、编制依据本方案的编制以下列文件、资料和规范为依据：1)克拉玛依至塔城段高速公路工程招标文件；2)克拉玛依至塔城段高速公路工程投标文件；3)国颁及部颁现行相关技术标准、规程、规范；4)《公路工程技术标准》JTGB01-2003；27G3015克-塔高速公路