毕业设计-索塔安全施工方案.doc

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1、索塔安全施工方案一、编制原则安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证,为保障从事公路工程施工生产人员的安全,预防事故的发生,有效指导现场安全施工,特编写本专项安全防护措施。施工过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员,必须熟悉和遵守本措施各项规定,做到生产和安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。二、编制依据1、依据国家关于安全生产、技术标准、工程质量安全等方面的规定要求。2、滨江大道跨秦淮新河

2、大桥设计图纸。3、现场勘察、调查情况4、《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、与业主签订的施工合同中的安全条款及公司有关安全文件。三、工程概况塔高77米,上塔柱40.5米,下塔柱32米,中间横梁高5.0m。两侧下塔柱向内1:6.5346倾斜,上塔柱竖直,中心间距27m,在下塔柱和上塔柱的折点处设置一道中横梁,梁高5.0m。上、下塔柱为六边形空心箱型截面。上塔柱为锚索区,纵桥向塔柱宽6.5m,壁厚1.2m,横桥向3.7m,壁厚0.6m;下塔柱纵桥向塔柱变宽至8m,壁厚从1.2m渐变至1.95m,横桥向变宽至4

3、.5m,壁厚从0.6m渐变至1.298m。中横梁采用空心箱型截面,并张拉预应力钢绞线。上塔柱为锚索区,斜拉索采用扇形布置,平行双索面,全桥共21对。主桥索塔高度均为77m,分为17个节段,第1节长度3m,第8节长度5m,第17节段长度4m,其余节段均采取长度4.5m。上塔柱与下塔柱之间设置一道上横梁,横梁长23.3m,高5.0m,宽5.3m,横梁采用空心箱型截面,横梁距离承台顶32.0m,上横梁壁厚0.6m,采用搭设钢管支架进行横梁施工。索塔附属结构包括塔柱内爬梯、检修平台、防雷系统、照明系统及预埋件等。四、危险源及防范措施结合本工程建设安全目标以及施工

4、的特点、具体所采用的技术方案、工艺过程,对存在的危险源进行分析和防护。1、主要危险源本项目潜在的主要危险源包括:高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表3:46表3索塔高墩施工主要危险源清单序号危险源发生区域主要类型危害防护方法1高空坠落主墩便道,高墩施工工坡上滚石或飞石、人梯脚手架坠落,起重、提升时重物坠落,高墩施工工具及杂物坠落人员伤害设置安全工作平台及安全护栏,锚固施工便道山体,设置安全网封闭,并穿戴安全帽、系安全绳2物体打击主墩施工上下人梯碰撞,爬模各作业层之间掉物人员伤害严禁双层作业,带安全帽3电气伤害拌和站、工作场地触电

5、人员伤害严格按照规章操作,严禁违章用电。安装漏电保护器4交通肇事施工便道及现场材料堆放场地撞车、翻车人员伤害、财物损失严禁违章驾驶,保养便道材料堆放有序5机械伤害施工全过程设备漏电、刹车失灵、机电设备故障烧毁、坠落等事故人员伤亡、财物损失加强机械维修保养,严禁无证、违章操作6脚手架塌落现浇段施工脚手架等支架坍塌人员伤亡、财物损失加强脚手架的检查,严格按照操作规程操作2、危险性分析2.1施危工人员的险性2.1.1使用施工平台、人梯时,违章作业,不系安全带或者系挂不正确,或穿硬底鞋,或未规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭,违反劳动纪律均容易坠落。2.1.2

6、施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等,或生理存在缺陷,年龄偏大,从事高处作业,容易发生坠落。462.1.3驾驶人员酒后驾车或者违章驾车,或者因为便道警示措施不足,容易引起交通肇事,导致翻车或者撞车。2.1.4施工人员未佩带安全帽,或者机械设备检修不及时,又或者操作不当等都容易发生机械伤害,导致人员伤亡和财物损失。2.1.5施工人员在操作电器作业时,因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等,容易引起电气伤害。2.1.6施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时,未按照规定佩带防护口罩,长久后可能引起粉尘伤害。2.2施工作业环境的危险性2.2.1施工作业使

7、用的施工平台、人梯、塔吊等,遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等,容易发生事故。2.2.2施工作业中,因立体交叉作业,脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时,容易发生坠落。2.2.3高处从事电气焊作业时,周围环境未处理或交叉作业,物料泄露,监护和处理不力时,极容易发生火灾及人身伤害事故。2.2.4施工平台地面油污、地面滑等,容易发生坠落。2.2.5高处施工平台、临边涉及他人、洞口等无防护栏杆或安全设施,容易产生着落和物体打击。2.3施工设备材料的危险性2.3.1使用的施工平台无防护栏杆,或工作走板无固定、梯子有缺陷,绳索老化、锈蚀断丝,容易发生坠

8、落。2.3.2施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷,容易发生坠落。462

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