QCT468-1999汽车散热器技术条件.pdf

《QCT468-1999汽车散热器技术条件.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中华人民共和国汽车行业标准QC/'r468-1999代替GB9421-88汽车散热器技术条件主题内容与适用范围本标准规定了汽车散热器的技术条件、试验方法、检验规则、包装、标志、运输与贮存。本标准适用于汽车用散热器。引用标准YB562水箱冷却管专用铜带、黄铜带GB/T2041黄铜板GB/T2060黄铜板GB/T2061水箱散热片专用铜带、黄铜带GB/T2532水箱主片和水室用黄铜板和带JB2293汽车、拖拉机用散热器风筒试验方法QC/T484汽车油漆涂层3技术条件3.1产品应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。3.2材料3.2.1冷却管采用YB562中的H90或GB/T

2、2060中的H68黄铜带3.2.2管片式散热器(包括片式、窗片式)散热片采用GB/T2061中的H62黄铜带或GB/1'2060中的H68黄铜带;管带式散热器散热带采用紫铜基材料或GB/T2061中的H90黄铜带12.3主片采用GB/T2532中的H68黄铜板或带，GB/T2041中的H62黄铜板，GB/T206。中的H62黄铜带。3.2.4水室采用GB/T2532中的H68黄铜板或带，GB/T2041中的H62黄铜板，GB/T2060中的H62黄铜带。I2.5凡采用新材料或代用材料，应通过试验鉴定.3.3外观及尺寸3.3.1与主机装配的尺寸应符合产品图样要求。13.2主片间距应符合产品

3、图样要求3.3.3芯子两对角线长度差。3-3.3门当对角线长度小于或等于800mm时，不大于3mm.II12当对角线长度大于800mm时，不大于5mm,13.4冷却管堵塞数目不得超过冷却管总数的1环。计算出现小数时，可向上圆整到赘数。3.3.5对于管片式结构，实际散热片数与名义散热片数之差，允许为名义散热片数的士1%。计算出现小数时，可向上圆整到整数。片距应均匀，以任意连续五个片距为一组测量，其数值与名义数值之差，为名义片距的150%。芯子正面散热片的直线度不大于规定片距的50%。对于管带式结构，每条散热带实际波数国家机械工业局1999-03-15批准1999-03-15实施439QC/

4、T468-1999与名义波数之差，允许为名义波数的士2%。计算出现小数时，可向上圆整到整数波距应均匀，以任意连续十个波距为一组测量，其数值与名义数值之差，为名义波距的士100%,3.3-6散热器不允许有磕碰损伤。散热征(带)不能倒伏。管带式结构不允许散热带明显变形。3.3.7散热器经密封性能检查，如有漏气，允许补焊。其中冷却管补焊点数，按芯子平均每。.1m正面面积计算，不得多于一处。补焊不得造成散热片(带)烧损，补焊后要将散热片(带)扶正。3.3.8散热器表面涂漆按QC/T484中TQ9的规定。3.3.9钎接处应平整、光洁，不允许有明显钎料堆积。3.4性能与寿命3.4.1密封性能检测按4

5、.1进行，不允许有任何漏气。3.4.2散热性能应符合主机厂的要求。3.4.3风阻应符合主机厂的要求。3.4.4水阻应符合主机厂的要求3.4.5耐振性能检测按4.3进行，经5X10‘次振动，不能出现裂纹、脱焊、漏水等机械损伤3.4.6耐高温压力脉冲性能检测按4.4进行，经6.5X10'次试验，不能出现裂纹、脱焊、漏气等机械损伤。判定是否漏气的标准是将散热器除油后按41进行密封性能检查。3.4.7耐扭振性能检测按4.5进行，经5X10'次试验，不能出现裂纹、脱焊、漏水等机械损伤3.4.8复式加水口盖的出气阀开始开启压力和进气阀开始开启真空度，应符合产品图样的要求。试验方法见附录A,4试验方法

6、车1密封性能的检测方法是将散热器注满水后倒出，沥水5mm，然后将所有孔口堵死，浸人常温水槽内，散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1.5倍的压缩空气，保压时间30se月口.2散热性能、风阻、水阻检测按JB/T22930J月3耐振性能检测在振动试验台上进行试验时，将散热器内部注满常温水后密封，按实际使用时对散热器施力的方式，将散热器固定在试验台上，加速度传感器固定在振动台的底盘上面该振动台应能实现正弦波上、下振动。频率、加速度、振幅和振动方向按表1规定。4.4耐高温压力脉冲性能检测在专用试验装置上进行。将散热器浸人规定温度的油中，散热器内部通以压力交变的空气，在规定压力下保持3-

7、4s，压力循环周期10^12s试验参数见表2e表l整车总质量频率加速度峰值幅振动方向t月名m/s}气m<2,520士25士1.55垂直)2.523士30士1.5垂直表2出气阀开启压力空气压力kPakParAYA.>500-120-0125士5簇500-75-090士54.5耐扭振性能检测在专用试验装置上进行。将散热器通过侧板上的孔固定在框架上，一边侧板不动，另一边做垂直于芯子正面的摆动，散热器内部通过循环热水，其试验参数按表304母