测量监理细则(01)-1

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1、测量监理实施细则编号：KMJL/B-JCH–XZ-01-2011昆明新机场建设工程工作区部分工程测量监理实施细则（货运区工程）编制：审核：批准：昆明建设咨询监理公司昆明新机场建设工程工作区部分工程项目监理部二0一一年三月目录第9页共9页测量监理实施细则编号：KMJL/B-JCH–XZ-01-2011一、工程慨况1二、编制依据3三、测量精度指标3四、测量监理工作流程5五、监理要点、方法、措施6一、工程慨况第9页共9页测量监理实施细则编号：KMJL/B-JCH–XZ-01-2011昆明新机场位于云南省昆明市的官渡区，

2、是国家“十一五”规划期间唯一开工建设的机场，国家重点工程，总投资高达230多亿元。它是继北京、广州、上海之后中国第四个国家门户机场，是中国唯一面向东南亚、南亚和联结欧亚的一座枢纽机场，作为中国第四大航空枢纽，建成后旅客吞吐量将可以高达3800万人次，具备停降世界最大客机空客A380的条件，它将成为中国建设规划中最合理、单体航站楼设计最壮观、工程技术难度最高、设施设备最先进实用、最具环保性和人性化的“五最”绿色机场。（1）工程名称：昆明新机场货运区工程（2）建设地点：昆明市官渡区大板桥镇附近（3）建设单位：昆明新机

3、场建设指挥部（4）施工管理总承包单位：南工作区管理总包（5）施工单位：中国中元国际工程公司与云南建工第五建设有限公司（6）监理单位：昆明建设咨询监理有限公司（7）货运区工程概况：昆明新机场货运区工程是昆明新机场附属工程，主要发挥着国际、国内进出港口货物及特殊货物的停放、运送功能，占地面积近120000m2。主要单体结构为货运站、特种车库及维修间、特运库、熏蒸室、门卫室，建筑面积共计37236.4m2。货运区分为A、B、C三个区，共计35066m²,功能上由货运作业区和附属贴建办公楼组成，货运作业区为二类单层厂房，

4、采用轻型门式钢架结构，附属贴建办公楼局部二层，大部分在架空层上，仅在C区二层办公楼下面有局部地下室，设计为钢筋混凝土框架结构和砖混砌体结构；特种车库及维修间共计1408.7m，建筑高度11.15m,柱网尺寸为8.0*6.0m、9.0*6.0m，为单层结构；特运库共计333.7m2,建筑高度6.75m，单层框架结构，柱网尺寸6.0*5.0m,甲类单层仓库；熏蒸室共计351.5m2,建筑高度5.55m，单层框架结构，柱网尺寸7.5*6.6m；门卫室共计25.5m2,建筑高度4.05m,单层框架结构，柱网尺寸3.9*3

5、.0m。其他：出入口道路面积5220.5m²，挡土墙长度共计875m,首层空陆侧道路、停车场面积62674m²，空陆侧架空联络道面积5474m²，空侧层平台面积8060m²，雨水沟1380m。二、编制依据1、监理投标承诺、《监理大纲》及《监理规划》第9页共9页测量监理实施细则编号：KMJL/B-JCH–XZ-01-20111、本工程《建设工程委托监理合同》2、公司GB/T19001—2008idt/ISO9001：2008版《质量管理体系—要求》文件3、施工合同、经监理审批同意的《施工组织设计》及其他专项施工方案

6、4、国家和地方现行相关法律法规和标准5、《工程测量规范》GB-50026-936、《城市测量规范》CJJ8-997、本工程的现场情况三、测量精度指标本工程涉及工业建筑及室外道路引桥工程，测量精度要求高，施工方测量时对主要项目测量需满足下列要求。1、场区控制测量1）、平面控制测量①导线网测量方式，其主要技术要求应符合下表的规定：等级导线长度（km）平均边长（km）测角中的误差（〞）测距中误差测回数方位角闭合差（〞）相对闭合差DJ2DJ6一级40．55≤1/300002410√n≤1/15000二级2.40.258≤

7、1/140001316√n≤1/10000三级1.20.112≤1/70001224√n≤1/5000注：表中n为测站数。②、三角网测量方式，其主要技术要求应符合下表的规定：等级平均边长（Km)测角中误差（"）测边相对中误差最弱边长相对中误差测回数三角形最大闭合差（"）1"级仪器2"级仪器6"级仪器第9页共9页测量监理实施细则编号：KMJL/B-JCH–XZ-01-2011二等91≤1/250000≤1/12000012--3.5三等4.51.8≤1/150000≤1/7000069-7四等22.5≤1/1000

8、00≤1/4000046-9一级15≤1/40000≤1/20000-2415二级0.510≤1/20000≤1/10000-1230注：当测区测图的最大比例尺为1:1000时，一、二级网的平均边长可适当放长，但不应大于表中规定长度的2倍。2）、高程控制测量①、水准测量方式，其主要技术要求应符合下表的规定：等级每千米高差全中误差mm路线长度（km）水准仪型号水准尺观测次数