方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc

方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc

ID:14349190

大小:1.70 MB

页数:25页

时间:2018-07-28

方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc_第1页
方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc_第2页
方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc_第3页
方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc_第4页
方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc_第5页
资源描述:

《方案_无锡地铁2号线机电安装工期策划.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装02标段工期策划编制:审核:批准:中国铁建电气化局集团有限公司无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装02标项目部二〇一三年三月十日目录一、工程概况1二、工期目标2三、施工队筹建2四、工期计划2五、施工各阶段工期保证措施20中国铁建电气化局集团有限公司无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装02标项目部一、工程概况无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装工程02标,大王基站~五爱广场站,含大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站3站及每站相邻两半个区间的风水电设备安装及车站设备管理用房建筑及装修工程。(1)大王基站大王基站是2号线一期工程中的第5座车站,

2、车站主体位于梁溪路与孙蒋路的交叉口,沿梁溪路东西向布置。车站为地下两层岛式车站,有效站台中心里程为YSK5+888.092,起点里程为YSK5+811.292,终点里程为YSK6+016.892,车站外包长度205.6m,标准段外包长度19.7m,车站主体建筑面积11060.9m2。车站共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口,近期实施其中3个乘客出入口和1个消防疏散出入口,均为独立出入口。车站共设置2组地面风井和1组冷却塔。Ⅰ号风亭位于车站A端,位于宏源集团旁,包括活塞风亭2座、新风亭(战时新风亭)、排风亭各一座,均为高风亭;Ⅱ号风亭位于车站B端,位于华润置地北方,包括活塞风亭2座、新

3、风亭(战时新风亭)、排风亭(战时排风亭)各一座,其中新风亭为高风亭,其余均为低风亭。冷却塔拟设置于Ⅱ号风亭处。(2)梁溪大桥站梁溪大桥站是2号线一期工程中的第6座车站,车站主体位于无锡市南长区,沿梁溪大桥北侧匝道与五爱路交叉口下南北走向。车站为地下两层岛式车站,有效站台中心里程为YSK6+959.496,起点里程为YSK6+843.696,终点里程为YSK7+045.297,车站外包长度204.6m,标准段外包长度19.2m,车站主体建筑面积10101m2。车站主体共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口,近期实施3个出入口,1号出入口为预留口。车站各出入口均为有盖出入口,长度均未超过6

4、0m。车站共设置3组地面风井和1组冷却塔。Ⅰ号风亭组由车站南端新排风亭及活塞风亭组成,位于梁溪大桥与西侧匝道之间的绿化带内,活塞风亭、排风亭均为低矮风亭,新风亭为高风亭,与疏散出入口结合布置;Ⅱ号风亭组由车站北段的新风亭、活塞风亭组成,与3号出入口合建,为高风亭;Ⅲ号风亭组由车站北端的活塞风亭、排风亭组成,与2号出入口合建,活塞风亭为低矮风亭,排风亭为高风亭,与2号出入口出地面部分结合布置。冷却塔拟设置于Ⅰ号风亭处。(3)五爱广场站22中国铁建电气化局集团有限公司无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装02标项目部一、工程概况无锡地铁2号线车站机电(风、水、电)安装工程02标,大王基站

5、~五爱广场站,含大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站3站及每站相邻两半个区间的风水电设备安装及车站设备管理用房建筑及装修工程。(1)大王基站大王基站是2号线一期工程中的第5座车站,车站主体位于梁溪路与孙蒋路的交叉口,沿梁溪路东西向布置。车站为地下两层岛式车站,有效站台中心里程为YSK5+888.092,起点里程为YSK5+811.292,终点里程为YSK6+016.892,车站外包长度205.6m,标准段外包长度19.7m,车站主体建筑面积11060.9m2。车站共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口,近期实施其中3个乘客出入口和1个消防疏散出入口,均为独立出入口。车站共设置2组地面风井和

6、1组冷却塔。Ⅰ号风亭位于车站A端,位于宏源集团旁,包括活塞风亭2座、新风亭(战时新风亭)、排风亭各一座,均为高风亭;Ⅱ号风亭位于车站B端,位于华润置地北方,包括活塞风亭2座、新风亭(战时新风亭)、排风亭(战时排风亭)各一座,其中新风亭为高风亭,其余均为低风亭。冷却塔拟设置于Ⅱ号风亭处。(2)梁溪大桥站梁溪大桥站是2号线一期工程中的第6座车站,车站主体位于无锡市南长区,沿梁溪大桥北侧匝道与五爱路交叉口下南北走向。车站为地下两层岛式车站,有效站台中心里程为YSK6+959.496,起点里程为YSK6+843.696,终点里程为YSK7+045.297,车站外包长度204.6m,标准段外包长

7、度19.2m,车站主体建筑面积10101m2。车站主体共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口,近期实施3个出入口,1号出入口为预留口。车站各出入口均为有盖出入口,长度均未超过60m。车站共设置3组地面风井和1组冷却塔。Ⅰ号风亭组由车站南端新排风亭及活塞风亭组成,位于梁溪大桥与西侧匝道之间的绿化带内,活塞风亭、排风亭均为低矮风亭,新风亭为高风亭,与疏散出入口结合布置;Ⅱ号风亭组由车站北段的新风亭、活塞风亭组成,与3号出入口合建,为高风亭;Ⅲ号风亭

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。