中心城区地铁施工期间交通组织方法研究——以无锡地铁1号线为例

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1、22道路交通城市道桥与防洪2015年11月第11期中心城区地铁施工期间交通组织方法研究——以无锡地铁1号线为例程灿(无锡市政设计研究院有限公司，江苏无锡214072)摘要：大力发展轨道交通是解决城市交通问题的重要途径，但是地铁工程规模浩大，建设工期长，影响范围广，尤其对于中心城区站点本身道路资源紧张，地铁占道施工会导致路网通行能力和服务水平下降，如不采取有效的交通组织管理措施将给城市生产、生活带来巨大影响。以无锡地铁1号线工程为例，重点从路网优化和公交组织两个方面介绍无锡市中心城区地铁施工期间交通组织与管理方法，希望

2、为其他城市地铁施工提供参考。关键词：中心城区；地铁施工；交通组织中图分类号：UI21文献标志码：A文章编号：1009—7716(2015)11-0022—04施变化以及地块开发等影响因素；然后在地铁0引言施工总体评价的基础上，制定交通组织对策，包括目前全国已有36个城市轨道建设规划获批，优化施工方法、完善道路网络、提高节点通行能预计至2020年，线路规划总里程将达6100km，力、优化区域交通组织、调整公共交通线路、加强所需车辆将超过3万辆，轨道交通行业已进入高交通管理、合理进行区域诱导、加强宣传力度等；速发展期。大

3、力发展轨道交通是解决城市交通问最后对交通组织方案进行评价，确定具体实施措题的重要途径，但是地铁工程规模浩大，建设工期施。施工期间交通组织_T作技术路线详见图1。长，影响范围广，尤其对于中心城区站点本身道路2无锡地铁1号线施工对于中心城区的影响资源紧张，地铁占道施工会导致路网通行能力和服务水平下降，如不采取有效的交通组织管理措无锡中心城区是由解放环路构成的“乌龟壳施将给城市生产、生活带来巨大影响I1l。型”路网，该区域内含3个施工站点，分别为胜利本文以无锡地铁1号线工程为例，介绍无锡门站、三阳广场站、南禅寺站。其中胜利

4、门站位于市中心城区地铁施工期问交通组织与管理方法，地块范围内，对周边地块影响较小，三阳广场站和希望为其他城市地铁施工提供参考。南禅寺站施工，导致中山路从复兴路路口至崇宁路路口北端封闭，中山路从解放南路路口北进口1地铁施工期间交通组织工作技术路线至沙巷路口以南区域封闭，人民路从石皮路路口地铁施工期间交通组织是一项系统工程，首至新生路路口封闭，而由于人民路拓宽改造同步先应确定施工影响范围，对研究区域内的主要道施工，导致了人民路在解放环路内的路段全线封路及节点的动静态信息进行调查，包括交通数据闭，见图2。(如流量、OD数据

5、)、路网图、交通管理、组织措施通过施工后道路交通评价可以看出，高峰时等；其次通过现状调查基础数据建模，对现状交通段中心城区40条关键路段中，过饱和路段达19进行全面评价，测算路网容量和承受能力；再次针条，呈全面拥堵态势，解放环路交通流量明显增对施工占道对城市交通影响进行分析，通过定性大，县前街、学前街供需矛盾突出，支路系统运行和定量相结合的方法，分析对既有城市交通的影受阻，见图3。响程度，重点分析对城市路网以及公共交通的影3中心城区路网优化方案响，同时应考虑到施工期间交通增长情况、道路设由于地铁1号线施工造成人民路、

6、中山路部收稿日期：2015—07—01作者简介：程灿(1985一)，男，硕士研究生，从事道路、交通工程设分路段封闭，区域过境及集散交通压力则转移至计，交通规划等工作。