1驾驶人安全操作规程

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1、1驾驶人安全操作规程（一）出车前1、检查油、电、水、仪表、仪器、轮胎、安全锤、灭火器等是否正常有效。2、整理车厢内设施和各座椅套等并检查齐全有效。3、启动发动机运转5-10分钟无异常情况后，正常驾驶运行。（二）行驶中（服务区）1、注意观察各仪表工作是否正常。2、发动机、底盘有无异响或异味。3、注意制动、转向等系统有无异常情况。4、检查车辆有无跑、冒、滴、漏情况。5、检查轮胎有无夹石、缺气。6、检查各轮胎鼓是否有过热现象。7、钢板有无折断或错位。（三）收车后（回场）1、上例保台按规定程序做例保检查。2、低速点试制动是否有效。3、清洗车厢内部。4、添加油料。5、检查轮胎有无夹石、缺

2、气。6、施放储气筒的积水和油污。7、整理车厢、座椅设置、整理窗帘、清除行李架上的杂物。8、擦试发动机。9、按规定区域停放车辆。操作篇一、未起动发动机前的检视工作1、进入驾驶室，按规定要求坐好；2、检视旅客上下的车门及驾驶室门是否关好；3、左、右转动转向盘检查自由间隙（转向盘圆周摆动量约为20—30毫米）；4、试踩脚制动踏板，了解脚制动是否有效和自由行程及有效行程；5、脚制动踏板不松的同时检查手制动是否有效（将手制动操纵杆向后拉）；6、检查离合器踏板自由行程（踏下离合器踏板，使脚掌感动吃力止，再松掉离合器踏板，这样往复1—2次。自由行程为20—30毫米，总行程为125—150毫米

3、），并踏下离合器踏板。二、起动发动机1、将变速杆放入空档；2、接通点火开关（看仪表、电源是否接通）；3、使用起动机起动发动机（应注意使用起动机每次不得超过5秒钟，再次使用约需间隔15秒钟）。三、起动发动机后的检视工作1、起动后应松掉离合器踏板；2、缓慢加油，使发动机在中速运转下检视各种仪表工作是否正常，发动机是否有异常响声。四、起步1、检视车前（观看照后、照下镜）左、右有无障碍及车后有无来车；2、踏下离合器踏板；3、将变速杆拨入低速档（应一档为起步）；4、用方向灯左转信号示意；5、鸣号；6、握紧方向盘；7、视察两侧倒车镜的同时要求离合器踏板、加速踏板、手制动操纵杆三者配合及时、

4、准确。五、起步要求1、夜间应先开大灯后起步；2、使车辆平稳；3、无冲动；4、无震抖；5、不硬拖；6、不准使用半联动（离合器）；7、不打死方向；8、不熄火。六、停车操作1、用方向灯右转信号示意；2、减速停车，不得滑行操作3、停车后的操作（1）夜间应先停车后关大灯，临时停车开小灯；（2）踏下离合器踏板（不滑行停车的已踏下离合器踏板）；（3）将变速杆拨入二档（上坡停车拨入一档，下坡停车拨入倒档）；（4）关闭点火开关；（5）关闭方向灯开关；（6）拉紧手制动；（7）放松离合器踏板；（8）放松脚制动踏板。七、停车要求1、停车前应选择适当地点，遵守道路交通法规，服从交通管理人员的指挥，选择安

5、全地带停放；2、市区内停车，要求车身距离人行道20—30公分，车位必须停正、停稳；3、制动控制适当、无冲动；4、保持离车前5米距离；5、不准因操作不当熄火。八、禁止滑行行驶。九、驾驶操纵机件（一）方向盘1、作用：方向盘又称转向盘，是操纵汽车行驶方向的机件。2、方向盘的正确捏法：两手应分别握稳方向盘边缘。按时钟指针位置，左手握在8-9时之间，右手握在3—4时之间。3、操纵：左侧方向盘以左手为主，右手为辅。（1）在平直道路上行驶，两手应平衡动作，稍作修正避免不必要的晃动；（2）转弯时，须根据应转方向，一手拉动，一手辅助推送，均匀柔和，合理适用，转动方向盘的速度与行驶速度相适应。（3

6、）急转弯时，拉动或推送方向盘应两手交叉轮换操作，以加速转弯动作。（4）车辆在凹凸不平的道路上行驶，应握紧方向盘，以免方向盘受车辆颠动而回转，造成事故，使自己的手指或手腕击伤。（5）注意事项：①不可用力过猛；②严禁“打死轮”、“掏轮”、“端轮”、“串轮”；③不可两手集中一点操纵方向盘；④严禁双手同时脱离方向盘。（二）变速器操纵杆（又称排档杆、变速杆）1、作用：是变速器的操纵机件，用以接合或分离变速器内各档齿轮，从而改变传递的扭矩和转速，并且可使汽车前进和后退。2、变速杆球头的正确握法以手撑贴住球头、五指握向手心，把球头自然地握在掌心为好。3、操纵变速杆时，应以手腕和手臂关节力量为

7、主，肩节为辅。不得硬推、强拉，也不可注视变速杆。（三）离合器踏板1、作用：是离合器的操纵机件，用以控制发动机与传动部分连接或脱开，从而实现动力传递或切断。2、操纵：用左脚掌部位踏实，以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或抬起。3、“二快一慢一停顿”：即汽车起步时，开始可快松抬一截，此段是离合器压板的空行程，待压板开始压到从动盘时，踏板应在这一位置稍加停顿，再逐渐慢松，使接合平稳，已经完全接合可较快地松脚。4、要求：踏下离合器的动作要轻快，并一脚到底。严禁用足尖、足心、足跟部位踏离合器踏板。（四）制