最新组织设计改动过的(审过

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1、宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程目录第一章编制依据1第二章工程概况..……………………………………….…..10第三章工程施工目标及布置规划20第四章主要工程项目施工方案、方法与技术措施…….…73第五章工程质量管理体系及保证措施.................................79第六章安全生产管理体系及保证措施85第七章环境保护、水土保护保证体系及保证措施......88第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施90第九章安全事故应急救援方案97第十章资源配备计划127102宣恩县椒园

2、镇至三河沟段道路工程宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程施工组织设计第一章编制依据一、施工组织设计编制依据： 1、工程建设相关的法律、法规2、《宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程一阶段施工图设计》3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20115、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20006、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20047、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-200

3、4）9、工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等自然条件；10、与工程有关的资源供应情况； 11、本企业的生产能力、机具设备状况、技术水平等。102宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程第二章工程概况一、工程概况（一）、概述宣恩县椒园镇至三河段道路工程起点位于宣恩县椒园镇，接209国道,并与在建恩来高速A砸道起点连接，沿老路改建至衫树湾之后新建至终点三河村。道路经八眼坳、牛角湾、曾家湾、红岩卡、许家湾、二台坪、胡家沟后高桥梁跨越衫树湾（村口湾村）路线继续向前经二墉沟后，到达本项目终点三河沟村，路线全

4、长7.54km，基中改扩建5.455km，新建2.09km。本项目采用城市次干道技术标准，设计速度30km/h，路基宽度18m，共有大桥275.5m/1座，涵洞14道，平面交叉2处。桥梁宽度标准桥宽19m=2m（人行道）+15m（车行道）+2m(人行道)；汽车荷载等级：桥梁采用城市-A级；设计洪水频率：大﹑中桥1/100，小桥1/50;地震动峰值加速度：0.05g;环境类别Ⅰ类;路基本项目路基宽度分为18m,18m宽路基采用城市道路次干道标准.路基宽度布置如下:1.5m(保护性路肩)+0.25m(路缘带

5、)+2*3.5m(行车道)+0.5m(中分带)+2*3.5m(行车道)+0.25m(路缘带)+1.5m(保护性路肩).杉树湾大桥全长257.5m,位于K5+452-712处，跨越既有国道209和地方河流。上部结构采用30、32装配式预应力砼连续T梁，先简支后结构连续体系；全桥共两联，桥跨组合：（4*30+4*32）m；下部结构桥台右幅0号采用柱式台，左幅0号台及左、右8号桥台采用U型台，桥墩除左、右3、4号墩采用薄壁墩外，其它桥墩均采用柱式墩；左幅0号台及左、右幅8号台采用扩大基础，其余墩、台均采用桩基

6、础。102宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程（二）、自然地理概况2.1地理位置及交通条件宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程起于恩施至来凤高速公路椒园互通A匝道互通终点，沿现有G209国道展至杉树湾，改扩建段长约5.455km，交通条件较为便利；线位至衫树湾高置杉树湾大桥之后至终点三河沟村为新建段，新建段全长2.09km，在终点段附近有县道三万线从拟建道路附近经过，交通相对便利。2.2区域地貌宣恩县属支贵高原延伸部分，地处武陵山和齐跃山的交接部位，县境东南部、中部和西北边缘，横旦着几条东北至西南走向的大山岭，形成

7、许多台地、岗地、小型盆地、平坝、横状坡地和山谷、峡等地貌。宣恩县城海拔500m。境内海拔1200m以上的高山占全县总面积的25.69%，海拔800-1200m的二高山占47.12%，800m以下低山占27.19%。本项目区地处鄂西中山区，地形南北狭长，贯通线途径地段地势变化很大。改扩建公路地貌多属构造剥蚀、溶蚀山地貌区，测区内村庄稀疏，人口稀少，植被发育，覆盖率较高。2.3气候、气象宣恩属中亚热带季风湿润型山地气候。随海拔高程的变化，呈明显的垂直差异海拔800m以下的低山带，四季分明，冬暖夏凉，雨热同步

8、，光温互补，年均气温15.8℃，无霜期294天，年降水量1491.3毫米，年日照时数1136.2小时。海拔800-1200米的二高山地带，春迟秋早，湿润多雨，光温不足，年均气温13.7℃，无霜期263天，年降水量1635.5毫米，年日照时数1212.4小时。海拔1200米102宣恩县椒园镇至三河沟段道路工程以上的高山地带，气候冷凉，冬长夏短，易涝少旱，年均气温8.9℃，无霜203天，年降水量1867毫米，年日照时数1519.9小时。路线区内