地下空间工程 教学课件 ppt 作者 刘勇 第二讲

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时间:2018-07-28

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1、第二章地下空间建筑设计地下工程系刘勇第一节地下空间设施分类城市地下空间设施是指建设在城市规划区地下空间、为实现某种城市功能而规划建设的系统性设施。国外地下空间事业空间生活空间基础设施空间居住设施文化设施体育娱乐设施商业设施物资流通设施研究开发交通通讯网设施环境防灾设施处理设施能源设施国内地下空间设施分类国内地下空间交通设施商业设施地下车库市政公益管线设施城市综合防灾建设军事工程仓储设施高层建筑地下空间第二节地下铁道建筑设计一、地下铁道建筑物的组成地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。一、地下

2、铁道建筑物的组成车站与乘客的关系极为密切;同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。区间是连接相邻两个车站的行车通道,它直接关系到列车的安全运行。车辆段是地铁列车停放和进行日常检修维修的场所,它又是技术培训的基地。“限界”是一种规定的轮廓线,这种轮廓线以内的空间是保证地铁列车安全运行所必需的。地下铁道的限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界和受电弓或受流器限界。它们与车辆外轮廓尺寸及技术参数、轨道特性、各种误差及变形,及列车在运动中的状态等因素有关,需考虑以上因素分析计算确定。二、地下铁道限界(一)限界含义及其制定原则(1)限界是

3、确定行车轨道周围构筑物净空的大小,是管线和设备安装相互位置的依据,是专业间共同遵守的技术规定,它应经济、合理、安全可靠。(2)限界应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数、轨道特性、受电方式、施工方法、设备安装等综合因素进行分析计算确定。(3)限界一般是按平直线路的条件进行确定。(4)在制定限界时,对结构施工、测量、变形误差,设备制造和安装误差,设计、施工、运营过程中难于预计的其他因素在内的安全留量等,都应分别进行研究确定。(二)限界基本内容1.限界的坐标系YOYZZ2.车辆轮廓线(1)车辆轮廓线的含义(2)车体外轮廓尺寸我国地铁车辆采

4、用标准车型和宽体车型两种。将其分为A型及B型,各型车辆基本参数。标准车型(B型)宽体车型(A型)车长19000mm22100mm宽2800mm3000mm高3800mm3800mm车辆定距12600mm15700mm(二)限界基本内容3.车辆限界车辆限界是指车辆最外轮廓线的限界尺寸,应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数,并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和竖向偏移量,按可能产生的最不利情况进行组合确定。车辆限界可按隧道内外区域,分为隧道内车辆限界和隧道外车辆限界;也可按列车运行区域,分为区间车辆限界、站台计算长度内车辆限界和车辆

5、基地内车辆限界;可按所处地段分为直线车辆限界和曲线车辆限界。(二)限界基本内容4.设备限界设备限界是指线路上各种设备不得侵入的轮廓线。是在车辆限界的基础上再计入轨道出现最大允许误差时,引起车辆的偏移和倾斜等附加偏移量,以及在设计、施工、运营中难于预计的因素在内的安全预留量。设备限界,可按所处地段分为直线设备限界和曲线设备限界。(二)限界基本内容图2-1A型车区间或过站直线地段车辆轮廓线、车辆限界和设备限界车辆轮廓线车辆限界设备限界节点1节点1局部放大图5.建筑限界(1)建筑限界的含义建筑限界是行车隧道和高架桥等结构物的最小横断

6、面有效内轮廓线。在建筑限界以内、设备限界以外的空间,应能满足固定设备和管线安装的需要,还需考虑其他误差、测量误差、结构变形等。建筑限界应分为隧道建筑限界、高架建筑限界、地面建筑限界。隧道建筑限界可按工程结构形式分为矩形隧道建筑限界、马蹄形隧道建筑限界和圆形隧道建筑限界。5.建筑限界(2)盾构施工的圆形隧道和矿山法施工的马蹄形以及拱形隧道,在列车顶部控制点范围内,建筑限界与设备限界之间的空间,宜不小于200mm(150mm),以满足电缆管线横穿的需要。(3)在高架桥上以及隧道内可以设置侧向人行道,也可以不设置。一般高架桥侧向便道

7、的宽度以600~700mm为宜。(三)、区间直线段隧道建筑限界(1)区间隧道的建筑限界是根据已定的车辆类型、受电方式、施工方法及地质条件等按不同结构形式进行确定的。(2)区间直线段矩形隧道建筑限界(明挖法施工)。(3)圆形隧道建筑限界(盾构法施工)。如线路最小平面曲线半径R=300m,圆形隧道建筑限界的直径宜为φ=5200mm。(4)马蹄形隧道建筑限界(暗挖法施工)。马蹄形隧道内部净空尺寸,应考虑施工误差才能满足建筑限界的要求,一般在建筑限界的两侧及顶部各增加100mm。O2O1O5O3O4O4O31.区间建筑限界的加宽和加高

8、(1)曲线地段的加宽(四)、区间曲线段及道岔区建筑限界线路中线车辆轴线d内1d外d内2加高1.区间建筑限界的加宽和加高(1)曲线地段的加宽(2)圆曲线地段加宽计算①内侧加宽计算(四)、区间曲线段及道岔区建筑限界(四)、区间曲线段及道岔区建筑限界(四)、区间曲线段及道岔区建筑限

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