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时间:2017-11-11
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1、轧辊轴承座拆卸装置设计与分析毕业设计目录摘要IABSTRACTII1绪论11.1轧机技术国内外发展现状11.1.1轧机技术国外发展11.1.2国内轧钢技术的发展31.2轴承座拆卸技术31.2.1传统轴承座拆卸技术41.2.2国际上采用的轴承座拆卸技术41.3本文的研究41.4本章小结52轴承座拆卸装置工作原理和参数计算62.1轴承座拆卸装置工作原理62.2轴承座参数的计算72.3小车装置及升降平台参数计算72.3.1小车车轮的选择72.3.2车轮疲劳强度计算72.3.3液压缸的选择82.4大车装置参数计算102.4.1大车装置车轮的选择102.4.2大车装
2、置车轮的校核102.4.3电动机的选择102.4.4减速器的选择112.5本章小结123拆卸装置结构设计与制造133.1拆卸车整体结构设计133.2小车装置设计与制造133.2.1小车装置结构设计133.2.2小车装置制造方式选择143.3大车装置整体结构设计和制造153.3.1大车驱动方案设计153.3.2大车装置传动方案的设计163.3.3大车车架制造方式的选择163.3.4大车装置整体设计173.4本章小结174拆卸装置三维建模和有限元分析184.1拆卸装置结构模型184.1.1大车装置的三维建模184.1.2小车装置的三维建模2024.1.3拆卸装
3、置总装配图的三维建模234.2有限元分析234.2.1大车车架的有限元分析234.2.2大车车架的结构优化254.3本章小结275结论28参考文献29致谢302重庆科技学院本科生毕业设计绪论1绪论1.1轧机技术国内外发展现状1.1.1轧机技术国外发展1、初轧机的发展概况20世纪80年代年代建设的初轧机具有以下特点:1)万能式板坯初轧机得到迅速发展,60年代后新建的初轧机60%是万能式板坯轧机,这种轧机带有立辊,可以减少轧件翻钢道次,轧制时间比方坯-板坯初轧机减少39%;2)向重型化方向发展,轧制钢锭重量达45~70t,最高年产量达500~600万t;3)提
4、高自动化程度,从均热炉到板坯精整均已实现自动控制;4)提高钢坯质量,改进精整工序,采用大吨位板坯剪切机(剪切力可达40MN)及在线火焰清理机[13]。近20年来,由于连续铸钢技术迅速发展,连铸比将达到80%或更高。这样,初轧机将不会有更大的发展,只能起到配合和补充连铸生产的作用,许多初轧厂都面临改造的任务[13]。2、热轧宽带钢轧机及生产技术热轧宽带钢轧机生产的热轧板卷,不仅可以供薄板和中板直接使用,还可以作为下道工序冷轧、焊管、冷弯型钢的原料。带钢热连轧机自50年代起,在世界范围内已成为带钢生产的主要形式。目前世界上1000mm以上的热连轧机和带卷轧机有
5、200余套[13]。自1987年7月第一套薄板坯连铸连轧生产线在美国纽柯公司投产以来,到1997年已建成和拟建的有33套。连铸连轧技术是将钢的凝固成型与变形成型两个工序衔接起来,将连铸坯在热状态下继续送入精轧机组,直接轧制成带卷产品。德国西马克公司的CSP技术、德马克公司的ISP技术、奥钢联开发的conroll技术等都已有用户采用[13]。图1.1为CSP工艺的主要流程及主要设备。31重庆科技学院本科生毕业设计绪论图1.1CSP工艺过程及主要设备1钢包回转台2连铸机3均热炉4连轧机3、冷轧宽带钢轧机及生产技术冷轧钢板及带钢近年来得到较大的发展。1979年开
6、始,出现了全连续冷连轧机(图1.2),这种轧机只要第一次引料穿带后,就可实现连续轧制[13]。图1.2带钢全连续冷连轧机1、2开卷机3剪切机4焊接机5、8张力装置6活套车7活坑9五机架冷连轧机组10飞剪机11、12卷取机4、钢管轧机的发展概况1887年美国的Kellogg连轧管机问世至今已有100多年的发展历史,工业发达国家(如美国,日本,德国等)都拥有大量的现代化热轧钢管设备。其中主要是自动轧管机和周期式轧管机,其生产的钢管占世界热轧管产量的92%,钢管增长率达7.5%,它们生产的热轧管产量占世界钢材产量的15%左右[13]。5、线材轧机的发展概况近些年
7、来,国外线材生产是稳定的。线材产量占钢材产量的7%~8%,线材轧机常用来生产直径为5~12.7mm的圆形断面轧材[13]。31重庆科技学院本科生毕业设计绪论20世纪40年代的线材轧机大部分为横列式线材轧机,需要人工喂钢,最高轧制速度限制在10/s以下,由于速度低,轧件温降大,影响线材尺寸精度。因此,其盘重一般在80~90Kg左右,轧机生产能力为10~15t/h。20世纪50年代发展了半连续式线材轧机。粗轧机组为连续式布置,精轧机组为横列式布置,中轧机组布置成连续式或横列式。在机械化程度较高的半连续线材车间中,可以不用人工喂钢,最高轧制速度为15m/s左右,
8、线材盘重可达125kg。五线轧制时,轧机年产量为35万t。20世纪
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