选购新摩托车时,应该考虑和遵循哪些原则

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时间:2018-07-28

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1、选购新摩托车时,应该考虑和遵循哪些原则当您需要选购新摩托车时,应该考虑和遵循哪些原则呢?主要有以下几项:  1、主要用途-各种摩托车在用途方面各有所长,如果您选购的摩托车最适合您的主要用途,那么,这辆车就会发挥出最好的效能。1>用作上下班交通工具的,可选题50-125毫升摩托车.具体选哪种排量摩托车还应根据驾驶人员的素质和年龄等来确定.如果购置摩托车主要是用于上、下班短途单人乘骑,可以购排量较小的摩托车,排量50ml的摩托车适于女士和老年人,其时速不大于50km/h,无级变速、操作容易。年富力强的男士,宜选购排量为70-125ml的摩托车。2>用作长途旅游或双人骑

2、的,则要求摩托车的排量和功率相应增大。可选125-250毫升摩托车.3>用作运输的,应选125-750毫升,并有前,后货架或有货箱的摩托车.或购三轮摩托车(带有货箱)。至于选哪种排量的摩托车,应依具体情况而定。一般说来,排量越大,功率越大,油耗也越高,价格也越贵。按其用途,如功率偏小,经常使摩托车满载甚至超载行驶,不但会大大缩短车辆的使用寿命,而且还很不安全。2、使用环境--选用摩托车还应充分考虑所处的使用环境,并有所侧重.1>行驶道路条件.摩托车在平坦柏油路上行驶时负荷最小;在土路上行驶时,其负荷相对要增加1-2倍;在粘土或沙滩上行驶时,负荷则要增加3-5倍;在

3、爬坡时,负荷增加得更多.因此,在选用摩托车时,要根据行驶道路情况来确定摩托车的排量.如果道路条件较好,可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区,就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。如居住在城市里的人选购摩托车就应考虑充分发挥摩托车的最佳性能,更好地适应城市的交通要求。四冲程摩托车比二冲程摩托车噪声小,排放污染轻,燃油耗量低,应优先考虑四冲程车。目前城市机动车的平均车速为40-50km/h,小城市机动车的平均车速更低,经济时速在此范围内的摩托车应作为优选车型。大、中城市宜用125-250ml车,中、小城市宜用70-125ml车。路面起伏(坡度)大

4、的城市宜使用发动机扭矩大的摩托车,以便克服爬坡时的行驶阴力。经常在平坦的柏油路上行驶,可选用50-125毫升摩托车.此外,进口摩托车很适合于在平坦的柏油路上行驶,在土路上行驶,可选用125-175毫升摩托车.在山路上行驶,可选用175-250毫升以上摩托车.2>燃油供应条件.目前除前苏联和东欧一些国家的摩托车所使用的燃油与我国的相同外,其余国家的摩托车所使用的燃油与我国不尽相同(多用无沿汽油).若勉强使用不符合规定的燃油,不仅会影响车辆动力性的下常发挥,而且还会造成部分机件的磨损.3,造型结构1>妇女,老年人宜选用外型美观,操作容易,车速较低的轻便摩托车.2>年富

5、力强的男同志宜选用造型雄伟,具有较高的行驶速度及排量较大的运动型摩托车.3>经常在颠簸不平的路上行驶,或希望有较好舒适性的摩托车,可选用车架刚度大,有弹簧液压双向作用式减震器的摩托车,且车轮直径应大于500毫米.4>经常在泥泞的道路上行驶,为了制动可靠可用液压盘式制动器的摩托车,且车轮直径大于500毫米.5、经济条件-您在购车时不仅要考虑一次性开支(投入购车的费用),而且要考虑到以后经常性的开支,如折旧、油耗、维修、税率、保险等项开支应全部加以核计。如果您的收入不高,选购摩托车主要作为上下班的交通工具,那么建议买50系列车,经济条件能够达到也可买70、80或90系

6、列车。6、可靠性与车型的选择-可靠性是指完全不出故障的行驶里程和主要件不出故障的行驶里程,根据不同厂家牌号质量的差别,前一个指标在2000-20000km范围,后一指标在30000-150000km范围内变化,一般国外名牌车在正常使用条件下,都可接近或达到变化范围的上限里程。我国摩托车工业起步较晚,各厂家的生产规模,技术国量,制造水平均有差别,此外,售后服务及配件供应等情况也不尽相同,因此,在选用车型时,应多了解用户反映,再决定选用的厂牌和车型.国外名牌产品的性能和质量彼此间相差不大,并且有出厂合格证和一定的保修期,在选购新车时,厂牌一般不必过多考虑。在选购国产摩

7、托车时,应考虑到生产厂的规模,技术和制造水平,生产年限的长短,配件供应和维修服务等条件。最好通过了解用户反映,再来决定选购车型及厂牌。2010-4-2612:35只看此人机油知识汇总狂飙大人昵称:广告位置出租高级用户积分980发帖980注册2010-4-15状态在线#347、在选购时,既要重视车型的美观大方,更要注重内在质量。在选型时,可以从以下方面来考虑摩托车性能1>动力性.是以发动机的功率.车辆的最高速度,加速性能以及爬坡性能指标来评价.2>经济性.一般是用摩托车在经济车速行驶时的百公里燃料消耗量来评价.50-70毫升摩托车其燃料消耗为1-2升/百公里.100

8、-125毫

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