三旋烟气系统改造方案

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1、洛阳分公司2011年大修一联合催化装置烟气系统改造工程施工方案编制：审核：批准：洛阳隆惠石化工程有限公司二〇一一年五月审批栏审批单位审批人日期审批意见1.工程概况中石化洛阳分公司计划在2011年装置停工大修中将烟气系统进行改造，对高温烟气管道部分进行大面积更换，同时对三旋临界流速系统进行改造，主要实物工程量如下表1。表1：烟气系统改造主要实物工作量序号材料名称单位数量规格1三旋临界流速系统改造06Cr19Ni10管线米21.5DN250米6DN251Cr5Mo管线米43.5DN250米10.8DN10015CrMo管线米4DN

2、150米2DN10020#管线米20DN40各种管件件47法兰片462高温烟气管道改造TP316H管线米6.9φ1420*14米2.5φ1232*14米21.5φ1220*12米2.6φ1020*12米10.5φ219*8316H管件个5DN1400个8DN1200个4DN200316H封头个4DN1400个7DN1200法兰316H个2DN1200个14DN200及以下膨胀节台133设备更新催化剂罐台2四旋台24、结构制作吨约71.编制依据1.1.《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002;1.2.

3、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97；1.3.《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89；1.4.《石油化工铬钼耐热钢焊接规程》SH3520-20041.5.《石油化工异种钢焊接规程》SH3520-20041.6.海南圣力石化工程有限公司相关图纸2.施工质量目标2.1.投入原材料、配件合格率100%。2.2.工程一次验收合格率：100％。2.3.安装质量100%符合图纸、标准规范要求；工程质量优良率达到92％以上，新焊缝射线探伤一次合格率不低于97%，确保一次开车成功。3.施工方法3.1.施工总

4、体步骤高温烟道：新管线分段预制→装置停工达到施工条件→旧管线恢复原位→利旧膨胀节波纹固定→旧管线分段拆除→利旧膨胀节割除及利旧高温蝶阀、闸阀修复→有利旧膨胀节的分段管线预制→新管线分段安装→（按要求试压或气密）→管线正式投用前拆除临时加固措施四旋改造：设备的拆除平台加固→新设备安装→管线安装→（按要求试压或气密）→管线正式投用前拆除临时加固措施3.2.管线的预制3.2.1.预制施工的正常进行基于材料的到货情况，本方案按照材料在停工前20天到货的情况编制。3.2.2.新管线的预制包括高温烟气吊装管段的预制和支吊架的预制，其中管段的

5、预制分段按附图2（安装分段示意简图）执行，支吊架根据到料情况按图纸施工。1.1.1.预制时对于现场无需考虑对中的管段，将人孔、热电偶、仪表口均预制完成，需要和现场设备对中的管段对以上内容不进行预制，以防止现场对中后开口转向。1.1.2.预制时按照分段示意简图，根据现场实际情况在接口处留50mm~100mm余量，方便现场施工。1.1.3.现场部分管段需和利旧的膨胀节及法兰焊接，此部分需待拆除施工完成后方能完成预制。预制工作仍在隆惠一分公司厂房进行，以保证预制质量。1.1.4.支耳等预制完成后，待现场管线安装时再与管道组对。1.1.

6、5.预制好的管段要做好成品保护，用彩条布封口，下方垫木板。1.2.旧管线及设备的拆除1.2.1.本次拆除管线及设备材质多为18-8系不锈钢，拆除施工按照利旧部位使用等离子切割、报废部分采用气刨切割，整体拆除分段设置见附图1（拆除分段示意简图）。现场妨碍吊装作业的平台、支架等需保护性拆除，具体施工量以现场实际工作量为准。1.2.2.烟道拆除分段重量及预计用车见表2表2分段号重量（t）预计用车110.5300T2约4.0300T3约4.5300T4约5.5300T5约11.5120T65.050T7约4.050T89.365T99.

7、3120T1.1.1.吊车施用要本着集中使用的原则，避免和催化系统的换热器施工空间冲突。300T吊车的使用要尽量一次支车将能进行的工作进行完成，避免时间的浪费。吊车实际使用计划需根据大修期间公司的吊车调度情况决定。1.1.2.装置停工达到动火条件后，首先安排对需要利旧的6处膨胀节进行加固，同时对高温烟气管线上的固定支点做测绘，将其固定高度等逐一记录。膨胀节的固定按照其原有固定螺栓的位置进行加固，加固需待管线完全冷却后进行。1.1.3.加固的同时，将西三旋侧钢支架拆低2米，避免影响吊车臂杆起落。1.1.4.东西三旋至大拉杆膨胀节部

8、位由于切口都需利旧，采用等离子切割，施工采用2台等离子切割机，东西侧同时施工。待上方切口完成四分之三后，两侧同时停止施工。用钢丝绳将西三旋管道固定在吊钩上，完成其余四分之一的切割，完成西三旋入口管线拆除，按相同方法拆除东三旋入口管线。东三旋入口线新增封头下方的膨