昌九制梁场施工组织设计(初稿

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1、中铁四局集团五公司昌九城际铁路永修制梁场实施性施工组织设计第一篇说明书1编制说明1.1编制依据1.1.1新建九江至南昌城际铁路站前工程CJQ-1、CJQ-2标段施工总价承包招标文件、招标图纸、招标资料、补遗书等。1.1.2铁道部颁布的现行设计规范、铁路工程质量验收标准和其它有关文件资料。1.1.3国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范和验标、指南等。1.1.4昌九城际铁路CJQ-1标工地踏勘及现场调查资料;1.1.5我单位类似工程的施工经验及现有设备情况;1.1.6中铁四局集团第五工程有限公司依据GB

2、/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。1.2编制原则1.2.1积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。1.2.2突出重点项目和关键工序,本施工组织设计以双线整孔箱梁预制、架设为重点项目,以重点制梁、存梁养护、架梁为关键工序,重点编制。整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,确保铺轨等节点工期及总工期

3、。1.2.3质量创优、安全无事故,执行GB/T19001标准。确保质量第一,保证施工人员人身安全及既有线行车安全。1.2.4坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,运用网络技术,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。第107页共107页中铁四局集团五公司昌九城际铁路永修制梁场实施性施工组织设计1.2.5以采用先进施工技术、先进施工机械,先进的施工工艺为原则。1.2.6文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用。严格执行GB/

4、T24001-1996环境管理体系,整个施工过程中以保护自然生态、施工环境,创建文明标准工地的原则。1.2.7以确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、公共交通配合的原则,指导施工,切实维护建设单位及地方群众的利益。1.2.8执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系,关心职工健康安全。1.3规范、标准标准类别序号批准文号(标准号)标准名称产品标准1TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路简支梁3铁科技函[2004]120号350Km/h客运专线预应力混凝土预制梁暂行技

5、术条件5科技基[2005]101号客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件设计规范1铁建设[2007]47号新建时速250~350公里客运专线铁路设计暂行规定2铁建设[2005]140号新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定3铁建设函[2005]754号客运专线无碴轨道铁路设计指南4铁建设[2005]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》5TB10002.1-2005(J460-2005)铁路桥涵设计基本规范6TB10002.3-2005(J462-2005)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土

6、结构设计规范7铁建管[1998]279号《时速200公里新建铁路线桥隧站设计暂行规定》8GB50111-2006《铁路工程抗震设计规范》9TBJ106-1991《铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规范》施工规范1TB10203-2002(J162-2002)铁路桥涵施工规范2TB10210-2001铁路混凝土与砌体工程施工规范3GB50119-2003混凝土外加剂应用技术规范4JGJ85-2002(J219-2002)预应力筋锚具.夹具和连接器应用技术规程5JGJ/T10-95混凝土泵送施工技术规程6J

7、GJ28-1986粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程7GBJ146-1990粉煤灰混凝土应用技术规范8经规标准[2005]110号铁路砼工程施工技术指南(TZ210-2005)9经规标准[2005]110号客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)11TB10426-2004(J342-2004)铁路工程结构混凝土强度检测规程12 铁路客运专线施工技术验收规范1铁建设[2005]160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准2经规标准[2005]160号铁路砼工程施工质量验收补充标准第

8、107页共107页中铁四局集团五公司昌九城际铁路永修制梁场实施性施工组织设计3TB10415-2003(J286-2005)铁路桥涵工程施工质量验收标准4TB10424-2003(J283-2004)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准5TB10425-94铁路混凝土强度检验评定标准6JGJ18-2003(J253-2003)钢筋焊接及验收规程7GBJ146-1990《粉煤灰混凝土应用技术规范》8 客运专线铁路工程质量验收暂行应用指南主要材料标准1TB/

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