中汽车维修工复习资料

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1、中级汽车维修工复习资料08-01一、选择题1、调节型硅油风扇离合器是以(  )作为温度控制元件的。(A)热敏双金属片(B)硅油(C)阀片(D)锁止块2、YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的喷油压力应为(  )MPa。(A)20.0士5(B)23.0士5(C)25.0士5(D)26.0士53、双作用叶片式油泵,其叶片在叶片槽中往复运动(  ),完成两次吸油和排油,故称该叶片泵为双作用叶片泵。(A)一次(B)两次(C)四次(D)六次4、NPN型三极管包含有(  )个PN结。(A)1(B)2(C

2、)3(D)45、汽车用硅整流发电机主要由(  )组成。(A)转子,定子,硅单晶(B)转子,定子,硅整流器(C)转子,定子,可控硅(D)转子,换向器,硅整流器6、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧,第二次的拧紧力矩为(  )N•m。(A)40(B)50(C)60(D)707、在231A2G型单腔化油器中,怠速油道内有两股空气被吸入怠速油道与汽油混合成泡沫液体,有利于汽油喷散。一个是怠速空气量孔进入,另一股空气由(  )进入。(A)空气平衡量孔(B)阻风门气孔(C)怠速过渡喷孔(D)主量

3、孔8、汽油机无怠速原因之一是()。(A)加速泵不良(B)油面稍低(C)化油器怠速量孔堵死(D)机械省油器堵死9、M20表示(  )。(A)普通粗螺纹(B)普通细螺纹(C)短螺纹(D)梯形螺纹10、维持柴油机的稳定转速和限制最高、最低转速的承担器件是(  )。(A)喷油泵(B)喷油器(C)输油泵(D)调速器11、职业道德活动中,对客人做到(  )符合语言规范的具体要求。(A)言语细致,反复介绍(B)语速要快,不浪费客人时间(C)用尊称,不用忌语(D)语言严肃,维护自尊12、气缸采取同心镗法的定心基准选择(  )。(

4、A)活塞环位于上止点的磨损最大处(B)气缸中部的磨损较大处(C)下止点的磨损最小处(D)活塞环行程以外的末磨损处13、汽车在转向时,其内轮转向角(  )外轮转向角。(A)大于(B)小于(C)等于(D)大于或等于14、磨削曲轴的顺序应该是(  )。(A)先磨主轴颈后磨连杆轴颈(B)先磨连杆轴颈后磨主轴颈(C)先磨两端主轴颈后磨中间主轴颈(D)先磨中间连杆轴颈后磨两端连杆轴颈15、液压动力转向系统各处都充满油液,当滑阀在阀体中移动时,可使动力缸活塞在两腔(  )推动下来回运动,以起到转向助力作用。(A)相等油压(B)

5、油压差(C)相反油压(D)相同方向油压16、利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分应(  )0.5mm。(A)大于(B)小于(C)等于(D)小于或等于17、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种,气压在(  )属于高压胎。(A)0.5~0.7MPa(B)0.2~0.5MPa(C)0.2MPa以下(D)0.3MPa以上18、柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声,随发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因之一是()。(A)喷油提前角小(B)气门间隙过大(C)气门间隙过小(D)

6、气门间隙正常19、柴油机工作时,怠速运转及无负荷轰车运转正常,大负荷时无高速的原因是(  )。(A)调速器工作不正常(B)柴油滤清器堵死(C)单缸喷油器工作不好(D)低压油路漏气20、手制动盘与摩擦片的间隙应为(  )。(A)1~1.5mm(B)0.3~0.6mm(C)0.8~1.2mm(D)0.5~2mm21、国产TS8350型制动鼓镗床镗削直径范围(  )。(A)220~450mm(B)200~400mm(C)220~500mm(D)210~480mm22、化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油

7、量的不足,防止混合气突然(  )。(A)减少(B)变稀(C)变浓(D)增多23、发动机最大气缸压力较标准降低(),要进行大修。(A)20%(B)30%(C)25%(D)35%24、连杆变形一般应先校正()。(A)弯曲(B)扭曲(C)双弯曲(D)翘曲25、车轮是否扭曲可进行辐板平面度检查,若辐板平面度超过(  )应予以校正或更换。(A)1.5mm(B)1.0mm(C)0.5mm(D)0.3mm26、柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。(A)喷油压力过大(B)喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充份(C)喷油提前角稍大

8、(D)混合比稍稀27、汽车车轮是由轮毂和(  )以及这两个元件之间的连接部分所组成的。(A)轮辋(B)轮胎(C)辐条(D)辐板28、喷油泵试验台用来检验喷油泵(  )。(A)供油始点和供油角度(B)供油始点和各缸供油间隔角度(C)供油量和供油角度(D)供油始点和供油间隔角度29、属基孔制过盈配合的是(  )。(A)φ40H7/g6(B)φ40H7/h6(C)φ40H7/k

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