株洲湘江四桥42米现浇箱梁贝雷支架施工技术方案

株洲湘江四桥42米现浇箱梁贝雷支架施工技术方案

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1、株洲湘江四桥42米现浇箱梁贝雷支架施工技术方案第一节工程概况一、概述1、工程概述株洲湘江四桥距株洲市一水厂取水口下游约500m,西起泰山路与长江南路交点,跨湘江,东至株洲市芦凇区,接建宁大道。其中河东岸引桥高架跨越沿江南路、建设路后与建宁大道平交,河西岸引桥高架跨越滨江南路后与长江南路平交,另外河西岸设有半互通式立交将大桥与滨江南路相互联接。桥梁部分孔径布置(由西向东)为:12×20m(现浇连续箱梁)+7×46m(顶推连续箱梁)+75m+2×140m+75m(三塔部分斜拉桥)+4×42m(现浇连续箱梁)+5×20m(现浇连续

2、箱梁),桥梁总长1265.2m。株洲四桥建成后,大大缓解了株洲一桥交通压力,缩短了芦淞区至天元区跨江的往来交通,从而减低了机动车辆的耗油量,这样,能大大改善株洲城市的空气质量。2、工程地质42m跨现浇箱梁横跨东岸滨江南路和建设路,城市路面经过水泥混凝土硬化,地基承载力较好。通过株洲地税三分局部分地表面有20cm左右水泥混凝土路面,仅少部分地表为土层。该桥位从上往下的地质情况为,首先为1.28m~5.10m的填筑土,承载力较低;再是5.12m~6.10m粘土层,容许承载力220~260Kpa;最后进入弱风化泥质粉砂岩和弱风化砂

3、砾岩,厚度17.80m~25.17m,容许承载力1200~1500Kpa,桥梁的基础奠基于此层上面。3、水文特征湘江自南向北贯穿株洲市,较大支流的枫溪港、白石港迂回曲折于河东汇入湘江,水情较为复杂。在市区Tel:027-82859630;0733-8811583CHECSECONDNAVIGATIONALENGINEERINGBUREAUFax:027-82859629;0733-88115914、气象特征株洲市地处亚热带季风湿润气候地区。气候温暖,四季分明,雨水充沛,生长期长。据株洲市气象站1954~2000年质料统计,多

4、年平均降水量1410mm,最大年降水量1912.2mm(1954年),最小年降水量932.8mm(1986年)。全年雨水集中在3~7月,汛期(4~9)降雨量占全年70%左右,梅雨季节4、5、6三个月,降雨量占全年40%以上,多年平均蒸发量在900mm以上。多年平均气温17.4℃,多年极端最高气温40.4℃(1963年9月1日),多年极端最低气温40.4℃(1991年12月29日)。株洲市区多年平均风速2.2m/s,风向冬季为西北风,夏季多为南风。5、施工重点及难点重点:确保支架预压安全。难点:滨江南路和建设路上交通繁忙,车流

5、量大,过往行人比较多,给安全施工带来巨大挑战。拟在两条主干道上方的贝雷桁架下面满部安全网,并在醒目位置悬挂安全警示牌。6、箱梁的结构形式箱梁为分离式双箱单室斜腹板截面,半幅全宽1375cm,单箱底板宽638cm,顶板悬臂长320cm(CHECSECONDNAVIGATIONALENGINEERINGBUREAUFax:027-82859629;0733-8811591Tel:027-82859630;0733-8811583CHECSECONDNAVIGATIONALENGINEERINGBUREAUFax:027-8285

6、9629;0733-8811591三、现浇箱梁施工工艺流程Tel:027-82859630;0733-8811583CHECSECONDNAVIGATIONALENGINEERINGBUREAUFax:027-82859629;0733-8811591四、主要施工方法该现浇箱梁横穿城市主干道,为了不影响城市交通。拟采用贝雷支架逐跨现浇的施工工艺。预压考虑到提高工效,采用水箱预压方法;底模和侧模采用木框竹胶板,箱梁贝雷支架搭设一、贝雷支架的设计东岸42米跨连续箱梁施工采用贝雷支架现浇的施工工艺,施工时首先进行支架基础、支架结构

7、的设计与施工。由于连续箱梁跨度为42米,所以拟在每跨设5排支撑墩,支撑墩基础为混凝土扩大基础,扩大基础上预埋预埋件。支架立柱采用φ900×10钢管,立柱顶部设置500×1000钢箱梁,其上布设贝雷桁片、I25a工字钢次梁和底模系统,其具体结构如后面附图所示。二、贝雷支架受力验算1、支架受力荷载取值根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-2000),模板支架设计的有关规定,支架设计及验算时主要荷载为混凝土、模板和支架自重的荷载;施工人员、材料机具等行走和堆放荷载;振捣混凝土时产生的荷载;新浇混凝土对侧面模板的压力;倾倒混凝土时产

8、生的荷载;其它可能产生的如雪荷载、冬季保温设施荷载等;支架稳定性验算荷载主要为风荷载。1.1、混凝土自重荷载砼自重为安全计取r=26kN/m3,根据施工图纸各截面尺寸计算荷载qr及其分布长度具体如附图一所示。1.2、板、支架自重荷载侧模、CHECSECONDNAVIGATIONALENGI

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