关于进一步加强普通国省道公路工程勘察设计管理工作的若干

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1、浙江省交通运输厅文件浙交〔2017〕52号关于进一步加强普通国省道公路工程勘察设计管理工作的若干意见各市交通运输局（委），义乌市交通运输局：为进一步加强我省普通国省道公路勘察设计管理，提升勘察设计理念，提高勘察设计质量，规范设计审查管理，切实解决当前存在的突出问题，现就进一步加强普通国省道公路勘察设计工作提出如下意见：一、总体要求深入贯彻落实省委省政府“5411”综合交通发展战略，全力建设万里美丽经济交通走廊，把“因地制宜、崇尚自然、安全可靠、科学合理、节约集约、生态环保、服务提质”－9－的美丽公路建设理念贯穿于项目建设全过程，科学管理

2、、灵活设计，努力提高勘察设计质量，力创精品工程，以实现方案科学、结构安全、造价合理、工程生态的目标，促进全省普通国省道公路勘察设计管理水平再上新台阶。二、加强地质勘察成果验收工作，确保基础资料全面、实用、可信外业勘察资料是设计的基础和依据，为进一步加强工程地质勘察审查把关，按以下程序做好工程勘察成果验收工作。（一）勘察单位编制初步设计、施工图设计的工程勘察事先指导书，经设计单位组织审查通过后，再根据事先指导书进行工程勘察，并编制勘察验收成果报告。事先指导书和勘察验收成果报告格式可参照《关于印发〈浙江省高速公路建设项目设计勘察工作管理办法

3、（试行）〉的通知》（浙交〔2012〕194号）。（二）设计单位对勘察单位的工程勘察工作进行全过程核查，并做好相关记录。（三）在建设单位监督下，依据工程勘察事先指导书，初勘成果必须由设计单位组织专家和相关单位进行验收，详勘成果可由设计单位自行验收，但对地形地质复杂项目（桥隧合计占比50%以上）和施工设计总承包项目的详勘成果，应组织专家和相关单位验收。（四）凡验收不合格的项目，勘察单位应进行相应的补充完善，并按程序重新验收。验收不合格或未经验收的项目，设计单位不得开展相应内业设计工作。－9－（五）建设单位在报送设计文件（送审稿）要求审查部门

4、审查时，应将工程地质勘察报告、验收会专家组意见及答复意见等资料作为设计文件的组成部分一并上报审查部门。（六）建设单位应将工程勘察情况作为设计信用评价的一项重要内容。设计单位因勘察原因造成设计失误的，将在设计信用评价中扣分；勘察单位因勘察原因造成重大质量或重大及以上安全事故的，或伪造勘察成果、弄虚作假的，将列入勘察“黑名单”，定期通报。三、强化设计作品意识，提升设计精细化程度（一）加强总体协调设计。勘察设计单位应牢固树立“项目总体”意识，制定总体设计质量控制措施，强化总体设计工作，既要体现公路使用功能、质量、安全、环保、节约的基本要求，又

5、要重视房建、交安、机电、绿化等附属工程设计，处理好与主体工程的衔接。对设计联合体，牵头单位应强化总体设计，确保设计成果完整、合理、统一，杜绝总体设计只是“简单汇总”的现象。（二）完善总体说明。在总体设计说明书中，应增加“美丽公路”设计章节，对本项目“美丽公路”设计情况进行归纳、总结，并在会议审查时进行专篇汇报；增加“环保设计”章节，专题论述项目环保设计的内容和实施要求，对环保设施设计提出相关要求。－9－（三）灵活运用指标。要全面、系统地理解标准，科学使用标准，灵活确定技术指标，强制性指标要严格执行，超限指标论证采用。城镇周边地区路段，路

6、基、桥梁、隧道等设计指标可结合城市道路标准合理采用。（四）集约利用线位资源。公路设计时应充分利用老路线位，充分顺应地形，灵活确定路基宽度，不刻意寻求长直线，少占耕地特别是基本农田，节约土地资源。老路利用段的设计标高原则上要少调整甚至不调整；新建路段路线标高应结合周边道路状况、城建、水利与本项目功能等因素综合考虑。（五）高度重视排水系统设计。设计单位要进一步加强排水系统设计过程的内控把关，自觉重视细节设计，重视设计质量，提升设计精细化程度，消除示意图替代施工图的情况。在施工图设计阶段对排水设施逐段进行系统性设计，并专项成册，作为施工图设计

7、文件的组成部分，在会议审查时进行专篇汇报。（六）开展路面全寿命周期成本设计。路面设计应进行全寿命周期成本分析，综合考虑项目初期建设和后期运营养护成本，强化路面耐久性设计，适当增加沥青路面结构层厚度，原则上交通量大的普通国道一级公路路面面层鼓励采用三层结构设计，力争新改建公路路面十年不大修、五年不中修。（七）精心做好各专业设计。－9－认真做好桥头路段软基处理过渡设计，尽量减少桥头跳车；对于高填深挖路段，路基方案应与桥梁、隧道或棚洞等方案进行比选；对于土质边坡和裂隙发育的岩质边坡，在保证边坡安全的前提下，尽量减少与周边不协调的圬工类防护，要

8、尽可能采用生态防护，减少锚杆、锚墩和框格结构等防护量；高边坡则应一坡一勘察、一坡一设计；桥梁应从有利于结构耐久、有利于施工出发，积极探索设计标准化；隧道应早进洞、晚出洞，减少洞口边仰坡高度，洞门型式尽量采用