铁路运转车间活动总结

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1、运转车间“三查”活动总结为认真贯彻段安[2005]109号文件精神和车站开展“查思想、查管理、查作风”活动的通知要求，吸取西安局“7、20”、沈阳局“7、31”事故教训，车间从实际出发，认真扎实地开展“三查”活动，现将活动情况总结如下：一、迅速行动、精心部署一是成立了以车间主任xx、支部书记xx为组长，车间副主任xx、xx为副组长的“三查”活动领导小组，并对车间各个班组进行了分工包保。二是车间按照“三查”的活动要求，认真开会学习“三查”精神实质，制定了具体活动计划。共分三个阶段进行：第一阶段（8月17日——8月21日）：宣传发动，提高认识。第二阶段（8月22日——8月28日）：深查细摆

2、，深刻剖析。第三阶段（8月29日——9月5日）：归类梳理，整改落实。三是召开干部会、班组长会学习“三查”活动精神，提高认识，统一思想，部署实施方案，明确责任分工。四是利用学习会、点名会、大讨论、板报、标语等宣传阵地，大力宣传“三查”活动的目的、意义、方法和步骤，在车间上下营造了浓厚的活动氛围。二、深查细摆、扎实推进严格按照段安[2005]109号文件精神和车站开展“查思想、查管理、查作风”活动的通知要求及车间的推进计划，对照以下具体内容认真开展了“三查”活动。1、查思想。主要从安全管理的思想意识、忧患意识、责任意识三个方面来查。查思想意识，主要查是否始终把安全放在一切工作的首位，特别是

3、在安全与效率发生矛盾时，能否真正合理地处理好安全与效率的关系；查忧患意识，查车间干部能否清醒地认识安全工作现状，居安思危，能否克服盲目乐观的思想倾向，在成绩面前找到差距，找到潜在的深层次安全隐患问题；查责任意识，查车间干部、职工是否真正认识到自己的安全责任，是否具有安全生产的强烈事业心和高度责任感。2、查管理。针对车间实际，结合“三查”要求，认认真真分析车间目前存在的问题，包括对设备存在的问题、采取的措施，规范安全管理、切实加强日常管理的力度，从而达到最佳状态即日常状态。翻箱倒柜，针对生产力布局调整的新形势、新情况，对行车联控、调车联控，职工违章违纪范围、车间管理制度等进行修订。3、查

4、作风。主要查车间干部深入现场的数量和发现问题的质量；查是否存在好人主义和护短思想；查是否抓住了安全管理中最薄弱的环节并认真地加以解决；查各项工作要求是否得到落实；查是否树立了开拓创新的工作作风。三、查出的问题车间对这次查出的各类问题，进行认真梳理，建立了问题库，制定了切实可行的整改措施，认真加以落实，并及时上报车站安技室。在这次“三查”活动中共查出各类问题18条（其中：思想上问题3条；管理上问题6条；作风上问题3条；设备上问题6条）。（一）思想上存在问题：1、在安全生产中还有沉不下去、对抓安全生产的长期性、全面性认识不够的现象。2、在安全生产的预见性上还存在认识不足，有侥幸心理。3、安

5、全与效率的关系上有时还存在盲目性。（二）管理上存在问题：1、在安全管理上有时还有好人主义思想。2、有交接班时早退和交班不清、接班不明现象。3、道岔保养还有死角。4、班组管理上还需加强，惯性违章违纪经常发生。5、在接发列车过程中，个别职工有作业程序不规范，减化程序现象。6、个别职工存在当班精神不振、工作积极性不高现象。（三）作风上存在的问题：1、抓现场作业控制有时对问题说的多，落实的不够。2、岗位思想政治工作有时做得不细，对后进职工转化慢。3、工作作风上还需提高，抓工作有时存在时紧时松现象。（四）设备上存在的问题：（1）东专用线自煤专南头道岔起至商专1号道岔200米弯道线路两侧生活、建筑

6、垃圾严重侵线，直接危机调车作业安全，存在严重安全隐患。（已上报安技科，建议和专用线协商限期整改）（2）危专线炼铁厂道口以北约100米线路两侧树枝侵线，炼铁厂道口门卫房处两棵树侵线，无法正常调车作业。（已上报安技科，建议和专用线协商限期整改）（3）驼峰上部306号道岔在线路西侧，不便于连结员提钩作业，容易拌倒，造成人身伤害。（上报安技科建议转辙机挪到线路东侧）（4）行车无线电电池老化，需要更换。（上报安技科）（5）清扫员根据工作性质需要配备无线电，以便汇报、联系。（上报安技科）（6）南区脱鞋道岔处照明不好，上鞋时比较困难，给调车安全带来不利。（上报安技科，建议后勤增加照明设备）五、整改措

7、施对以上查出的问题，我们一定树立“安全第一”的思想，居安思危，下定决心，认真整改，硬起手腕抓管理，并继续做好以下工作：1、进一步强化安全意识，认识清当前安全生产面临的严峻形势，站在讲政治的高度来认识安全生产的重要性。2、认真贯彻学习“8.12”部、局运输安全工作会议精神。结合“7.31”事故中严重违犯规章制度，擅自解锁运行监视器人为造成事故的沉重教训，积极开展反违章、灭违纪、安全大检查、大反思活动，教育车间干部职工真正认识到违章的严重危害性，在