填方段路基护坡防护工程施工方案

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1、路基拱形骨架护坡施工技术方案本合同段填方护坡设计为拱形骨架护坡，现将护坡施工具体方案阐述如下：一、施工准备1.现场准备情况：项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。路基填筑已完成，边坡已按设计要求修整完毕。现已整平施工场地，工程技术人员、劳动力、施工机械及机具、砂、水泥等已进场，原材料已作防护措施，如：水泥存放于平台上，保持干燥，表面覆盖防雨布，砂、石料场地已硬化，并按规格分类堆放。为了便于施工过程中的质量控制，砂浆采用集中拌合再运到施工地点，集中地点设在琢泾河桥下西侧，现场设置施工配合比标识牌，拌合砂浆严格按照施工配合比来指导施工，并设置一台磅称来进行称量，施工

2、中砂浆不得随意放在地上和路面上，要用铁板铺垫，并不得污染路面。2.测量放样：测量队已完成了平面控制点及水准高程点的复测，并恢复路线中桩，对本段防护位置点进行了加桩控制，施工用水准点已引到护坡附近。测量队按照图纸要求的里程桩号进行施工放样，打上木桩，向外尺量50cm并用白灰洒线。3．材料试验及供应报告试验室已完成水泥、砂、石、水等原材料检验及水泥砂浆配合比的配制，均符合设计及规范要求，材料供应方面均能保证工程需求。4．机械进场情况：机械设备已进场，分列如下表：序号名称单位产地规格型号数量备注1砂浆搅拌机台22发电机台50KW23磅称台500KG25．人员组织情况：项目部现场副经理：施工队负责

3、人：技术管理人：试验工程师：质检工程师：劳动力已到位人，随工程进展逐量增加。一、主要施工方法及施工工艺框图：1．拱形骨架护坡的施工方法a砌体砌筑前放出路基边线，测量队根据护坡坡角坐标用经纬仪放出边坡坡脚线。坐标桩应高出原地面20-30厘米，以便于测设高程，因此坐标桩要有足够的埋深和稳定性。在坐标桩测设准确的前提下，可采用坡度尺进行机械辅助人工刷坡。安排专人指导小挖机进行基础开挖，基础深度要符合图纸要求，随时用钢尺进行检查。b机械配合人工开挖时应避免超挖现象，机械开挖到设计线以上10厘米时应进行人工开挖，以免搅动原状土或边坡土。坡脚基槽应随开挖随夯实，减少原状土水分流失，施工中若存在鼠洞、地

4、穴，应用原状土进行回填夯实处理，施工过程中每隔20米钉一坡角控制桩，控制基槽线型平顺整齐，基槽内不得有松散土和其他杂物。砌筑基础前基底应夯实，压实度应达到88%。在坑槽内铺10cm厚的砂垫层，然后开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且

5、大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。c预制块与坡面应密贴结合，预制块间咬口紧密，错缝砂浆饱满，不得有通缝叠砌，预制块勾缝应牢固和美观。拱形骨架预制块基础槽采用人工开挖，开挖前必须用线绳拉出基础槽准确位置，开挖出的土方不能弃在边坡上，用专车运出施工区域。砌片石护脚和拱圈时先用1：1.5的坡度尺开挖出浆砌片石的坑槽，再放出三条纵向线和两条横向线，用来控制砌石的坡面，和大面积平整度，砌体较长时可分段砌筑，但工作段的划分长度不宜过大，分段位置宜尽量设在沉降缝处，浆砌石施工采用挤浆法分层砌筑，砌筑应先在基础面上铺一层3～5cm厚稠砂浆，然后安放石块，且将大面朝下。各

6、砌层应先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错一体。各层砌块应安放稳固，石块间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实、饱满，粘结牢固。石块不得无砂浆直接接触，也不得干填石块后铺灌砂浆。较大的石块应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞d预制块砌筑采用坐浆法施工。砌筑时先在拱圈片石上铺筑一层砂浆，然后拉线进行预制块安装，整个边坡的砌筑自下而上进行。大面平整度使用纵横拉线控制，其中纵线控制砌体的坡度，横线将砌体控制在同一斜面上。砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，边坡施工完成后，表面要达到平整、线形

7、直顺，砌缝宽度均匀一致，缝内砂浆应均匀饱满。e随护坡预制块的升高，适时搭设跳板，用以工人运输预制块及砂浆，并确保安全。f砼预制块之间用M10的水泥砂浆勾凹缝，并且保证与砼预制块颜色一致，做到美观统一。勾缝应在浆砌片石砌筑施工24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干洗，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝的砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用高于砌缝的标号进行填缝，要