铁路桥梁检定评估工作规则

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1、铁道部文件铁运[2004]42号关于印发《铁路桥梁检定评估工作规则》的通知各铁路局、各合资铁路公司、地方铁路协会：随着铁路运输的发展、列车速度的提高和牵引动力类型、车辆载重的变化以及铁路桥梁新材料、新结构、新技术的采用，对铁路桥梁检定评估工作提出了新的要求，现行《铁路桥梁检定工作规则》已不适应铁路桥梁专业技术管理的需要。为加强桥梁检定评估工作的技术管理,部组织有关单位和部门对《铁路桥梁检定工作规则》进行了修订，现予发布，自2004年6月1日起与新修订的《铁路桥梁检定规范》（铁运函[2004]120号）同时施行。原《关于发布〈铁路桥梁检定工作规则〉的通知》（铁工务[1994]

2、15号）同时废止。中华人民共和国铁道部（盖章）二○○年四月二十二日１铁路桥梁检定评估工作规则（铁运[2004]42号发布，铁运[2005]59号修订）第一章总则第1.1条铁路桥梁是铁路基础设备的重要组成部分，具有技术性强、结构构造复杂、投资大、修建修复困难等特点。铁路桥梁在长期的运营中，除承受设计运营荷载外，还需经受列车提速、重载、超重货物列车的作用，遭受地震、洪水、泥石流等自然灾害的侵袭和风雨、冰冻、有害物质的侵蚀，以及车或船的意外撞击等。因此，做好铁路桥梁检定评估工作，对保证铁路运输安全畅通有着重要的意义。为加强桥梁检定评估工作的技术管理，做到专业化、系统化和规范化，特

3、制定本规则。地方铁路可参照执行。第1.2条桥梁检定评估工作是直接关系到行车安全的技术性工作。其基本任务是：1.对桥梁的承载能力进行检定，提出其运用条件。2.在运营条件下，检定、评估桥梁结构的适应性，确定最高运行速度和最大运营荷载。3.根据《铁路技术管理规程》，每十年对技术复杂的桥梁进行一次检定；对其它桥梁根据实际需要进行。4.对桥梁孔径和基础冲刷进行调查、检算，确定其抗洪能力。5.对桥梁病害进行调查分析，提出养护措施和整治意见。6.对拟加固、换梁、扩孔、改建的桥梁进行技术状态检定评估，为加固、改造决策提供依据。7.新建特大桥、新型结构及加固后重要桥梁的竣工检定。8.铁路桥梁

4、有关试验方法、技术标准等编制和修订。9.积累桥梁技术资料，及时充实桥梁管理数据库,提高桥梁检定评估技术水平，实现桥梁科学管理。第1.3条-7-桥梁检定评估工作应积极采用先进设备、推广新技术，不断推动检查、检算、测试、评估手段的技术进步，以达到经济、高效、准确的目的，逐步实现铁路桥梁检定评估工作的专业化和规范化。第1.4条铁路桥梁检定评估必须严格执行国家和铁道部颁发的有关法规、规程、规范、技术标准。提供的报告必须科学、准确、公正。第1.5条各铁路局均应设置负责桥梁设备技术状态检定评估工作的部门。铁道部基础设施检测中心负责全路桥梁检定评估技术归口管理，并每两年负责组织一次对各桥

5、检部门技术能力的审核。各桥检部门不得负责超出其技术能力的桥梁检定评估项目。第二章检定评估的组织第2.1条铁道部基础设施检测中心在铁道部运输局业务指导下，组织对技术复杂桥梁设备、主要干线病害严重的桥梁设备及突发事件造成的桥梁设备损害的检定评估、技术咨询以及对铁路局桥梁检定评估部门技术人员的技术培训。铁路局桥梁检定评估部门在工务处的领导下，主要负责所管辖桥梁设备技术状态的检定评估工作。第2.2条桥梁设备所在铁路局可邀请其它桥梁检定部门共同或协助进行的桥梁检定评估试验，由设备所在的铁路局统一领导。若试验工作涉及地方或邻国，则应与地方或外事、国际联运等有关部门共同成立临时的现场指挥

6、组织，统一领导试验工作。铁道部基础设施检测中心负责试验技术方案审查，报部运输局批准。第2.3条桥梁检定评估现场试验领导小组成员组成可根据以下试验规模确定。1.不封锁区间的一般桥梁试验或单项试验，由承担桥梁检定的部门负责人组织指挥，设备所属工务段派员参加。2.封锁区间的一般桥梁试验或单项试验，由桥梁检定部门负责人、设备所在的铁路局工务处及相关业务处组成，由工务处派员负责指挥。3.重大桥梁试验，由设备所在的铁路局有关业务处派员组成，工务处主管领导负责指挥。4.-7-特别重要桥梁常规试验，由铁路局主管领导及有关业务处负责人组成，由工务处主管领导负责现场指挥。第2.4条特别重要桥梁

7、的常规检测评估，应由铁路局根据下达的年度计划，桥梁检定部门编制的试验实施方案和计划，确定试验起讫日期，封锁线路时间、次数，调整行车组织。第2.5条铁路局应根据《铁路技术管理规程》有关规定、桥梁实际运营状况和铁道部的要求，编制桥梁检定工作年度计划,并组织落实。第2.6条对设计、科研、施工等单位提出的新线验交和科学研究的委托桥梁检定评估试验，其技术方案应经铁道部基础设施检测中心审查，报铁道部运输局审批。第三章人员配备和仪器设备配置第3.1条铁路桥梁检定评估工作应根据桥梁设备的技术复杂程度配备专业技术人员：1.对技术复杂