尾矿车间试车方案

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1、研山铁矿尾矿车间试车方案2011年1月30日目录一、试车时间及总体安排3二、试车各阶段职责划分4三、车间内部组织机构及职能4四、开车前的准备5五、空负荷单体试车5六、空负荷联动试车11七、重负荷试车13一、试车时间及总体安排设备试运转分三个阶段进行，顺序为单体式车，空负荷联动试车和负荷试车，按《现行冶金工程施工标准汇编》下册的一般规定：无负荷试运转规程应由设备安装单位编制，负荷试运转由生产单位编制。结合我单位实际情况，为使方案合理，可操作性强，我们的总体思路为：以《现行冶金工程施工标准汇编》之相应规范为一般依据，严格按相应的设备说明书试车要求运行。甲方、监理、

2、设计院、施工单位共同参加，单体试车以施工单位为主，负责操作和问题处理。公司让我们编制单体试车方案，是对我们车间的信任：我们必须做好。按公司3.31投料的总体安排，尾矿车间设备试车的时间要求如下：3月5日，Ø63m浓缩机单体式车，10日前整改结束并开始注水，15日前注水完成。底流泵站渣浆泵3月5日开始单体式车，10日前整改结束。总砂泵站搅拌槽3月10日单体式车，15日前整改结束。隔膜泵3月15日开始单体式车，25日前整改结束。回水泵站3月15日单体式车，20日前整改结束。25日联动试车（全线给水），30日前整改结束。等待公司投料试车。二、试车各阶段职责划分设备单

3、体式车、空负荷试车由设备安装的乙方进行，甲方及监理参加，对试车中出现的问题进行确认，并尽快处理解决，半负荷及全负荷以甲方为主，乙方配合保驾；自控部份由自动化施工管理单位负责。三、车间内部组织机构及职能1、组织机构指挥长：魏建民值班指挥：车间区域作业长尾矿坝指挥：车间副主任及库区作业长设备负责人：技术员电气负责人：技术员自控负责人：公司自控小组安全负责人：车间安全员维修负责人：维修作业长2、职能（1）负责车间内试车的全面指挥，下达相关命令，组织员工上岗。（2）了解并联系解决试车过程中的各种问题。（3）检查试车过程中设备、电气、自控系统等运行情况，并认真填好试车运

4、行记录。（4）学习、掌握车间内生产组织等事宜。（5）对试车中出现的重大问题及时向公司调度室及相关领导汇报。根据经验能解决的，提出处理方案。（6）汇总重负荷试车情况。四、开车前的准备1、岗位学习；学习岗位规程，包括岗位职责、技术操作规程、设备维护规程、安全规程和生产工艺流程。2、对员工进行安全教育，针对安全规程和安全常识的学习，进行安全教育和考试。3、润滑系统的检查及处理。4、通讯系统检查。5、材料准备，包括记录、常用工具和辅助材料。五、空负荷单体试车（一）单体试车总体思路1、单体试车前具备的条件（1）、设备及周围的环境清洁。（2）、设备及其附属装置经检验合格，

5、并有完整的检查记录。（3）、危险部位和易燃部位应设置安全防护和灭火措施。（4）、安全防护设施齐全。2、每台设备在安装完毕后，安装单位应进行调试，以检验设备安装的正确性，确认安装符合设备技术文件的规定后，方可进行单体试车。3、单体试车遵循下列顺序规定：（1）、先手动，后电动。（2）、先点动，后连续。（3）、先低速，后中速、高速。4、单体试车一般连续运行2~4小时，有特殊要求的以设备说明书为准。5、单体运转检查的项目：（1）、液压、润滑系统。（2）、冷却系统：A、系统畅通不渗漏；B、介质、流量、压力、温度等符合设计和设备技术文件的规定；C、阀门等密封良好，动作正确

6、，灵敏可靠。（3）、轴承符合下列规定：A、滑动轴承正常运转，温升不得超过35oC,且最高温度不得超过70oC；B滚动轴承正常运转，温升不得超过40oC，却最高温度不得超过80oC。（4）、传动机构应符合下列规定：A、皮带不得啃边、打滑；B、齿轮运转时，不得有异常噪声和振动；C、离合器动作应灵活，可靠；D、各连接、紧固件不得有松动现象。（5）、安全防护及调节、制动装置：A、安全设施、事故复位装置等按设备技术文件及设计规定进行试验或模拟试验；B、制动限位装置应准确、灵敏、平稳、可靠。（6）、试车前必须按设备说明书或设备提示加注适量润滑油。（7）、需水封及清水冷却的

7、设备，未通清水前不能单体试车。（二）、Ø63m浓密机试车方案1、设备表名称规格型号数量(台)所配电机规格型号功率(KW)Ø63m浓密机HDT632QA200L4A302、试车前检查A、池面、集矿口有无杂物。B、耙齿焊接是否牢固，耙齿与池底的极限偏差为设计规定值得20%。C、安装符合规范（轨道接头间隙2~4mm为宜；轨道接头处高差不大于0.5mm；断面错位不大于1mm；齿条接头间隙为1~2mm为宜；齿条接头与轨道接头处错开；齿条与轨道中心距为±2mm）。D、润滑良好。3、空试车A、先点动，无异常后，运行4小时。B、检查轴承、电机温度，观察电机电流变化。C、传动部

8、分是否正常。D、耙齿与池底面的最低距离