冬季施工安全专项方案改

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1、冬季施工安全专项方案高淳至芜湖高速公路（江苏段）GW-1施工标段冬季施工安全专项方案编制人：审核人：中交一公局第五工程有限公司高淳至芜湖高速公路GW-1标项目经理部2012年12月冬季施工安全专项方案目录一、工程概况-1-（二）、平面布置-1-（三）、施工要求-1-二、编制依据-1-三、施工计划-1-（一）、施工进度计划-2-（二）、保温材料与施工设备计划-2-四、施工安全保证措施-2-（一）、组织保障-2-（二）、冬季安全技术措施-4-（三）、安全应急预案-5-五、专项应急预案-6-（一）、火灾事故专项应急预案-6-（二

2、）、触电事故专项应急预案-7-（三）、有害气体中毒应急措施-8-（四）、应急救援组织机构-8-（五）、应急救援预案流程图-9-（六）、监测监控-10-（七）、解除冬季施工后的安全管理-11-八、环境保护-11-九、劳动力计划-11-（一）、施工人员配置-11-（二）、专职安全生产管理人员-11-（三）、特种作业人员-12-冬季施工安全专项方案冬季施工安全专项方案一、工程概况（一）、工程简介我标段属于高芜高速公路（江苏段）GW-1标，位于溧水和凤工业园北侧,此范围内地势起伏较大，地质情况较为复杂；工程主要分为路基和桥梁施工，

3、其工作内容主要包括路基土石方、大桥、中桥、路基防护、排水、涵洞、通道、互通式立交施工；施工段落起终点桩号为：K41+625.000～K46+255.000，全长4.63公里。（二）、平面布置本标段线路走向为东西走向，地势上总体呈东高西低，地面高程为5.0-30.0m。沿线地貌单元较复杂，自东向西为剥蚀残丘区、岗地丘陵夹岗间洼地区、冰湖冲积平原区。（三）、施工要求1、冬季低温路基施工的重点是处理好土石方的挖掘及土方的填筑防冻工作。2、钢筋焊接安排在室内进行，当在室外焊接时，制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生

4、烧伤、触电及火灾等事故。3、拌制砼时，砂石骨料的温度保持在5℃以上，拌合用水温度不低于5℃；水泥只保温不得加热，进场砂、石料含水量尽量控制到最小。4、为了确保混凝土的施工质量，拆模前模板采用土工布覆盖保温，拆模后禁止洒水养护。5、施工便道在雨后或雪后及时修整，以防车辆行驶中发生侧滑，保证行车安全。6、工程结构物搭设暖棚保温时，禁止棚内住人，以防放生中毒事故。二、编制依据（一）、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011；（二）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；（三）、《江苏省高速公路现场安全管理标准化指

5、南》；（四）、《高淳至芜湖高速公路（江苏段）施工图设计》；（五）、高芜高速GW-1标冬季施工方案；（六）、GW-1标实施性施工组织设计；三、施工计划-11-冬季施工安全专项方案（一）、施工进度计划根据我标段前期征地情况、地质情况、以及现已进场人员设备情况，施工进度计划如下：2012年12月1日～2013年2月4日黄家河大桥11#～16#墩桩基施工完毕2012年12月1日～2013年1月1日K45+243箱通施工完毕及三场建设完毕2013年1月1日～2013年2月4日K45+325箱涵施工完毕2012年12月1日～2013年

6、3月1日K45+922、K45+120圆管涵施工完毕2012年12月1日～2013年3月1日K45+113.51～K45+154.73清淤换填完毕2013年2月4日～2013年3月1日系梁、立柱及预制梁板首件施工完毕（二）、保温材料与施工设备计划1、冬季施工所需保温材料（前期准备）塑料薄膜500㎡，塑料大棚20个，土工布500㎡，暖炉20个。2、施工机械设备（1）、目前桩机有三台冲击钻已经投入使用，后期再增加3台冲击钻机和一台旋挖钻机；（2）、加工钢筋的小型设备和吊车已投入使用，土方施工机械已到位（挖机2台、装载机2台、推

7、土机3台、平地机2台、震动压路机2台、三轮压路机2台、小宝马4台）；（3）、自建搅拌站75型一套、50型一套，装载机一台，砼罐车两台（前期）。四、施工安全保证措施（一）、组织保障1、安全生产组织管理为了保证工程项目的施工安全，实现安全目标。我项目成立了安全生产领导小组，设专职安全员，施工组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。2、安全领导小组组成组长：卢占伟副组长：孙永平于建军成员：吕宏远任连刚吴云义赵春华羊依林王永亮马长乐吴洋凌明振张元刘江庄丽红郭正萌吴阳阳卢磊徐志凯曾英杰-11-冬季施工安全专项方案3、安全保证体系

8、为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促使项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本项目的工程特点，建立项目安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理。安全生产保证体系图各级领导层层负责、保落实党政工团齐抓共管经理副经理总工安全工程师安全小组抓