沈飞的野望：歼14“雪鸮”与ccv--主动控制技术

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1、沈飞的野望：歼14“雪鸮”与CCV--主动控制技术-----------------------------------------------就像J10,J20是成飞J9还魂一样，沈飞的重四“雪鸮”其实也是想用J8ACT--CCV主动控制技术验证机来还魂，我们来看看什么是CCV主动控制技术：随控布局飞机是60年代末，70年代初发展起来的一种具有革新意义的飞机。人们预计这项以机载计算机为核心，以电传操纵系统为基础的新技术的出现。将会对飞机性能的改善和空战战术的变革带来巨大影响。随控布局技术是指随着控制系统来进行飞机总体布局。具有这种技术的飞机装有各种飞行状态传

2、感器，计算机、自动控制系统。在飞行过程中。机载计算机可根据飞行员的意图、飞机的姿态、周围的气流条件，及时发出指令信号，主动控制各种操纵面，使操纵面上的气动力按需要变化，以提高飞机的机动性。随控布局飞机（ControlConfiguredVehicle即CCV）简单的讲就是将主动控制技术应用到飞机上，通过电传操纵，提高飞行品质的飞机。概括他讲，随控布局飞机应用了两大技术，即主动控制技术和基本（常规）设计技术。主动控制技术（ACT）．就是在飞机总体设计阶段主动地将自动控制系统与气动布局。结构、动力装置等结合在一起进行综合的设计，从而全面地提高飞机的飞行性能并改善飞

3、行品质。从设计角度讲，设什初始阶段就考虑了飞行控制系统对总体设计的影响，可充分发挥飞行控制系统的潜力。从控制角度讲，在各种飞行状态下，通过传感器的指令，披预定程序操纵，可使气动力按需要变化，从而使飞机性能达到最佳。主动控制设什技术与基本设计技术的区别是，基本设计技术是根据任务的要求，以气动力。结构和动力装置三大基本因素来确定飞机布局的，如飞机不能完全满足设计要求，这时才采用自动控制系统加以改善，也就是说。主动控制系统是后来加到飞机上的，对飞机的结构没有直接影响。而主动控制设计技术，则把主动控制系统提到和上述三个因素（气动力、结构和动力装置）并驾齐驱的地位，也就

4、是在飞机布局设计之初就把控制技术与基本的三大技术同时考虑，因而使设计者可以利用飞行控制技术明显地提高飞行器的性能。随控布局飞机也存在一定缺点，就是对自动控制系统的可靠性要求很高，一旦电子设备出了故障，飞机就很容易出事故。随控布局飞机的控制内容主要包括放宽静稳定性、直接力控制、机动载荷控制、阵风缓和控制、颤振抑制控制、乘坐品质控制等项。从目前的随控布局飞机来看，有的应用了其中的一项，也有的采用了其中多项。1．放宽稳定性为保证飞机飞行中有足够的稳定性，在常规飞机的设什中，必须使飞机的焦点位于飞机重心后面一定距离，这样，当飞机受到扰动时，飞机本身就会产生恢复力矩（稳

5、定力矩），使飞机趋于恢复原来的姿态，而不需飞行员去操纵。不过，对稳定性的追求往往要牺牲飞机的操纵性。若纵向自定性大大则操纵费力，飞机不灵敏，机动性也差；若稳定性大小，飞机又过于灵敏，不容易控制杆位移量。如果在设计飞机时，使飞机在亚音速飞行中稳定裕量适中的话，那么飞机在超音速飞行中的稳定裕量就会显得过大（因为飞机从亚音速增速到超音速的过程中，飞机的焦点会急剧后移），以致影响飞机的机动性。而且，由于飞机焦点后移量大，其升力形成的下俯力矩就大，为了达到平衡，在平尾上就需要产生一个较大的向下的配平升力，由于平尾偏转角度有限，只有增加平尾的面积才行，这又会导致飞机重量和

6、配平阻力的增加。如果放宽了飞机的静稳定性，就不会出现这样的问题。因为这种飞机在亚音速飞行中。飞机的焦点位于飞机重心之前，从而加大了飞机的不稳定性，在近音速飞行中，飞机的焦点与飞机重心相距很近，处于接近稳定状态，即中立稳定状态；而在超音速飞行中，飞机焦点虽然移至飞机重心后面，但两者距离不会太大，即可将稳定裕量大大降低，从而显着改善飞机的机动性能。那么，又如何保证飞机的稳定性呢？这就要求飞机装有优良而可靠的自动控制系统。由它来保证飞机的稳定性。这就是放宽静稳定性（Relcxedstaticstability，即Rss）的概念。采用纵向稳定性放宽技术后，不论飞机纵向

7、是稳定的，是中立稳定的、还是不稳定的，飞行员可统统按纵向稳定的情况进行操纵，因为升降舵（或平尾）是由计算机和电传操纵机构根据传感器所感受到的飞行状态参数，按预定程序，自动进行控制的。所以飞机的操纵性和机动性可得到明显改善。由于采用放宽静稳定性技术的飞机，焦点在重心之前，其升力产生的是上仰力矩，因此，在平尾上必须产生个向上的配平升力来实现力矩平衡。这就意味着，在其它条件不变的情况下，飞机可获得较大的升力。当飞机处于超音速飞行时，尽管飞机的焦点后移到重心之后，但由于离重心的距离小，因此，升力产生的下俯力矩并不大，在平尾上只须产生不大的向下配平升力就可实现力矩平鼠这

8、样平尾面积就可大大减小。F一4ECCV