gpa波邦海洋工程船建造方针

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1、GPA系列海洋工程船建造方针GPA654船项目组191．前言本船是为海洋石油钻井平台配套，主要从事在墨西哥海湾,西非的近海岸,中东和东南亚等地区的近海安装的储备、材料和设备的运输。提供外消防等的工程船舶，是一艘拥有高度自动化控制系统的工程船舶。2．合同概要2.1船东2.2船型钢质船体，配有喷水外部消防系统，首尾部货舱区域设置4个水泥罐、中部8个液体泥浆舱，首部桥楼，宽大甲板。2.3合同编号、工程编号工程编号：2.4船级规范按照ABS规范要求建造，入级。（美国船级社）船级符号为：2.5登记注册挂瓦努阿图

2、旗（船籍港为维拉）或法国旗。2.6合同签定、生效、交船日期2.7交船地点；2.8交船罚款条件2.8.1交船期优惠30天。2.8.2延期交船：超过上述优惠期第30天午夜12点起，每天扣合同价1/4000，除非双方另有协议，自30天午夜12点起扣除合同价最大金额不超过120天的罚金；延期120天后船东有权弃船。推迟累计超过150天，船东在收到建造方通知新的交船期后有权选择撤消合同或接受新的交船期。192.8.3船速不足：船速允许误差不大于0.4节，航速误差每超出0.4节，每少0.1节，扣除合同价的1/90

3、0；低于保证航速0.8节，每少0.1节，扣除合同价的1/700；若航速少于合同要求速度1.2节时，船东有权弃船。2.8.4油耗超值：允许误差不超过5%，超过此限，每超出1%,扣除合同价的1/5000。2.8.5载重量:允许误差少于5%，若超过此限，每少10吨，扣除合同价的1/9000。;若超差达7%，船东有权弃船。2.9试航船厂应提前21天预通知给船东试航的大致地点和时间，并于7天前正式通知船东试航的地点和时间。2.10进坞完成试航后，交船前应进坞。损坏的元件如电极等由建造方负责更换。如下水和交船间隔

4、4个月或少于4个月，建造方也可以选择水下检验。如水下检验显示有任何损坏，船东仍有权要求进坞，费用有建造方承担。2.10质量保证在交船后12个月内，建造方向船东保证由于材料和工艺不良引起本船的任何缺陷/故障和损坏，由船厂负责免费修理或更换，船东对此不承担任何费用（不包括由船东提供的物料）3主要技术参数和物量3.1主尺度总长57.95米航速12节垂线间长54.9米船（载）员22人型宽14.00米载重量（最少）1656吨型深5.50米肋距610mm设计吃水4.30米主甲板梁拱、脊弧19最大吃水4.90米3.

5、2主要设备推进器发电机235kw/1655BHP，2台；辅发电机龙骨冷却器应急发电机113kw/1151BHP，1台；首侧推进器560kw750BHP2台L-Drive推进器843KW1130BHP3台外消防炮2套组合锚机电动液压型，1台；；水泥罐4只空调、冷藏设备各1套救助艇及架1套；分油机救生筏；油水分离器1台CO2站1个；污水处理装置1台3.3船体结构特点3.3.1本船单甲板，中部双层底，首尾单底，中部为8只液体泥浆罐，单壳双底结构。机舱设在首甲板室内，首部升高甲板并设首楼，上层建筑设在首楼上。

6、3.3.2结构形式：全船采用横骨架式，肋距610mm。3.3.3主甲板为一大甲板，甲板上铺设木板。3.3.4上层建筑共5层甲板室（包括首楼）3.3.5主甲板、首楼甲板设有舷墙。3.4主要物量19主船体分段总数：25只船体结构钢料重量：吨全船管子：吨电缆总长：千米涂装总面积：平方米4.基本方针4.1建造大节点计划：节点船号DY801DY802DY803DY804下料开工06.07.3006.07.30上船台06.12.2806.12.28下水07.03.2807.03.28交船07.09.3007.11

7、.304.2船体建造方法4.2.1分段划分及场地A.建造场地：DY801/DY802船的主船体在大洋船厂湾头基地建造、合拢；上层建筑（首楼甲板以上）在基地建造在基地中合拢并整体吊装；船下水后即拖至基地，码头舾装、系泊试验、交船在船厂完成。B.分段划分原则：环形分段重量应在100吨以内（含舾装件、部分设备等），尽量使用ABS认可的定尺板材。C.分段划分情况：详见分段划分图。4.2.2分段建造要领A19.分段施工图中应写明该分段的施工工艺要求及程序，严格做到按图纸及工艺施工。双层底分段以外底板为基面103

8、、104、105、106段正造，舷侧分段（201P/S、202P/S、203P/S、204P/S）以外侧板为基面侧造，301、101、102分段以甲板为基面反造，首楼及上层建筑以甲板为基面反造，甲板片反造。401、402、403连体建造，分段之间的对接缝拼接而不焊接，液体泥浆罐预制成型后在甲板分段上安装焊接，分段脱胎前将分段之间的对接缝割开，液体泥浆罐按分段对接缝进行一刀切。分段脱胎前需将液体泥浆罐做必要的加强，以防止分段脱胎后吊运翻身的变形。B.分段建