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时间:2018-07-26
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1、目录1前言31.1概述31.2课题由来及基本条件31.3课题设计思路41.4预期成果及实际价值42组合机床总体设计52.1工艺方案的拟定52.1.1被加工零件的特点52.1.2分析、研究被加工零件52.1.3组合机床总体方案论证52.1.4定位基准及夹压点选择62.2确定切削用量及刀具选择62.2.1刀具的选择62.2.2切削用量的选择72.2.3计算切削力切削扭矩切削功率及刀具耐用度92.2.4确定主轴尺寸外伸尺寸132.2.5选择接杆132.2.6动力部件工作行程及循环的确定142.3通用部件的选择142.3.1选用滑台形式142.3.2选液压滑台的型号152.3.3选动力箱型
2、号162.3.4机床装料高度的确定162.3.5中间底座尺寸的确定172.4机床分组182.5生产率计算卡183组合机床夹具设计213.1夹具设计的基本要求和步骤213.1.1夹具设计的基本要求213.1.2夹具设计的步骤213.2定位方案的确定223.2.1零件的工艺性分析223.2.2定位方案的论证223.2.3导向装置233.3夹紧方案的确定253.3.1夹紧装置的确定253.3.2夹紧方案论证253.3.3夹紧力确定263.4误差分析273.5绘制夹具装配图及零件图304结论31参考文献321致谢33附录3411前言1.1概述组合机床在汽车、拖拉机、柴油机、电机、仪器仪表、
3、缝纫机、自行车等轻工行业大批大量生产中已经获得广泛的应用;一些中小批量生产企业,如机床、机车、工程制造业中也已推广应用。组合机床最适宜于加工各种大中型箱体类零件,如汽缸盖、汽缸体、变速箱体、电机座及仪表壳等零件;也可用来完成轴套类、轮盘类、叉架类和盖板类零件的部分或全部工序的加工。组合机床的设计,目前基本上有两种情况:其一,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计,这是当前最普遍的做法。其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且一些行业在完成一定工艺范围内组合机床是极其相似的,
4、有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是可以设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工的零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工一定对象的高效率设备。本次毕业设计课题来源于生产实际,具体的课题是JM304B变速箱箱体钻孔的组合机床总体及夹具设计。在设计前认真研究被加工零件的图样,研究其尺寸、形状、材料、硬度、重量、加工部位的结构及加工精度和表面粗糙度要求等内容,为设计提供大量的数据、资料,作好充分的、全面的技术准备。在准备了充足的资料之后进行总体及零部件的设计工作,总体的设计的主要工作是完成“三图一
5、卡”,即绘制机床的总体尺寸联系图、加工示意图、零件的工序图及编制生产率计算卡;夹具设计的方法是:绘制夹具装配图;确定夹具的结构;选定钻模板等。在此次的设计中采用三面夹紧定位,液压夹紧,提高了生产效率,降低镣动强度,同时在设计中采用了大量的通用零部件,降低了产品的成本1.2课题由来及基本条件a)设计内容设计一台加工JM304B变速箱箱体钻孔的组合机床.设计:制定工艺方案,确定机床配置型式及结构方案,“三图一卡”设计;部件设计:组合机床夹具设计b)设计依据课题来源:盐城市江动集团产品名称:JM304B变速箱箱体被加工零件:机体(附零件图)工件材料:HT250加工内容:33A.钻左侧面上
6、12个孔:钻10个φ8.6的螺纹底孔,各孔位置度公差为φ0.2,深24;钻1个φ8的螺纹底孔,各孔位置度公差为φ0.2,深24;钻1个φ27.8的螺纹通孔,各孔位置度公差为0.2。B.钻后面上9个孔:钻8个φ8.6的螺纹底孔,各孔位置度公差为φ0.2,深24;;钻1个φ12.3螺纹底孔,各孔位置度公差各为φ0.2,深24。C.钻右侧面上9个孔:钻8个φ8.6的螺纹底孔,各孔位置度公差为φ0.2,深24;钻1个φ8的螺纹底孔,各孔位置度公差为φ0.2,深24。批量:本机床设计、制造一台。1.3课题设计思路a.工艺方案的确定在确定工艺方案之前,需要通过实习对被加工零件的结构特征的了解,
7、并对加工精度,加工位置和加工要求的熟悉,有利于确定经济可行的方案。b.机床配置及结构的确定根据零件的结构,选择合适的机床结构,尽可能多选用公用部件和标准件。c.总体设计在确定前面的方案的时,通过计算得到生产率卡和绘制“三图”,根据计算选择合适的主轴箱的轮廓尺寸和动力设施。d.夹具的设计首先确定夹紧方案、定位方式和夹紧力的计算,然后选用相应的标准部件和标准件,绘制夹具装备图和夹具的相关的零件图。本次设计的组合机床同时加工三个端面,大大提高了生产效率,降低了劳动强度,从而
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