太原至佳县高速公路施工组织设计

《太原至佳县高速公路施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、太原至佳县高速公路（吕梁段）第二十一合同段（K186+760～K189+350）实施性施工组设计编制：侯利军审核：苗永青批准：贾枝喜中铁三局集团太佳高速公路第二十一标项目部二○○八年十二月二十二日-126-目录第1章工程概况…………………………………第2章编制概要…………………………………………第3章施工总平面布置第4章总体施工进度计划……………………………………第5章施工方案、方法…………………………………第6章工期目标及保证措施第7章　质量目标、保证体系及措施………………………第8章　安全目标、保证体系及措施……………………第9章　施工环保、水土保持措施……………

2、第10章　职业健康安全保障措施……………………………第11章劳力组织计划……………………………第12章机械、设备配备计划……………………………第13章资金需求计划……………………………附件图表及施工工艺框图-126-第1章　工程概况1.1工程概况太原至佳县高速公路第二十一标段起点里程：K186+760,终点里程：K189+350，全长2.59km。管段内主要工程项目为分离式黄土隧道2座,其中长隧道1座1524米、短隧道1座226米，隧道总长1750米，占线路总长的67.6%；路基长度840m，占线路总长的33.4%，其中路基土石方断面方27.7万方，利用方32.5万方

3、；拱涵4座合计长547m。线路与S104、S218省道并行，并两次下穿省道。项目合同工期:15个月。1.2.工程自然条件1.2.1地形地貌工程位于临县境内黄土梁峁区，黄土大面积覆盖，微地貌为黄土梁、卯、黄土冲沟、黄土陡坎，山梁顶部较平缓，山梁两侧为冲沟，冲沟较宽，呈“U”字型，沟岸陡峻。地表植被稀少，大部分区域为耕地。1.2.2气象与地震项目总体属于北温带大陆性季风气候区，降水少，昼夜温差大，四季分明，冬季寒冷干燥，秋季凉爽宜人，夏季炎热多雨，春季风沙肆虐，春旱频繁。年平均气温8.2℃，历年极端最低气温―29.2℃，最高气温37℃。年平均降水518㎜，主要集中在7、8

4、月份，最大冻土深度1.08米。根据《中国地震动参数区划图》划分，本标段所处区域地震基本烈度为Ⅵ度。1.2.3水文地质-126-地下水不发育，地表无泉眼，仅在雨季时冲沟内有暂时性水流汇集，一般时节干涸无水。1.2.4工程地质工程所在区域的地层由老至新依次有：灰黄色湿陷性黄土具有Ⅱ级自重湿陷性、灰黄色粉土、黄褐色粉质粘土、红褐色粉质粘土、强-中风化砂岩。线路所处区域地质以黄土、粉土、粉质粘土为主，土体强度低，工程地质条件差。1.3工程施工条件1.3.1交通条件本标段与S104、S218省道紧邻，交通便利沿线公路路网发达，并与村路相交，运输方便。1.3.2钢材水泥等主要材料

5、供应钢材、水泥供应商较多，钢材供应以长治钢铁有限公司、山西海鑫钢铁有限公司为主，水泥以长盛水泥厂和文水吉冈水泥为主，均为悬窑水泥。1.3.3砂石料地材供应当地地材储量能满足施工需要，但分散经营，规模小，产量较少。1.3.4水资源施工以及生活用水较为丰富，能满足需要。1.3.5电力供应沿线均有电力网线，施工时就近“T”接，并配备变压器，解决工程用电问题。-126-1.3.6通讯条件当地通信网络发达，无线网络覆盖整个施工区域。1.4工程主要技术标准全线采用四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。隧道建筑限界：净宽10.25m，行车道宽7.5m，

6、限高5米汽车荷载等级采用公路—I级。1.5主要工程数量路基工程：清理现场：48416.3m2，砍伐树木：628棵，挖出树根：628棵，路基挖土方：277141.9m3，利用土方：586145.9m3，结构物台背回填砂砾1555m3，回填灰土22753.52m3，砂砾垫层：8616.9m3，灰土垫层：701.66m3，土工格栅83048.4m2，冲击碾压10132.5m2，挡土墙M7.5浆砌片石11572m3。石拱涵5座，计长547.02m。隧道工程2座分别为雷家碛2号隧道，长248米；雷家碛3号隧道,长1524。1.6工程特点与重、难点工程本工程设计标准高、技术新，主

7、体工程质量要实现“零缺陷”。施工工期要求紧、质量标准要求高、施工技术新、施工难度大是本工程的突出特点。隧道集中是本标段的另一特点。本标段线路经过地大部分被黄土覆盖，是典型的黄土地貌，黄土塬、梁分布广泛，弃碴及施工场地布置困难是本标段的又一特点。1）路基工程：路基长度为840m，占本标段全长的33.4％，设计为全-126-封闭、全立交。路基具有填方高、路堑开挖深、工程量集中、湿陷性黄土分布广的特点。2）石砌拱涵净空大，长度长，工程量集中的特点。3）隧道工程：隧道2座，折合1750延长米，占本标段全长的67.6％，隧道净距小、浅埋偏压、湿陷性黄土地质、下