郑州铁路局救援起复理论考试题范围

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1、郑州铁路局救援起复理论考试题范围1、在事故救援中应坚持什么原则?答：在事故救援中，要坚持争分夺秒，先通后固，双线中断先开通一线的原则，强化“开通意识”、“时间观念”做到听从指挥，遵守纪律，明确分工，各尽其责。2、叙述向行车调度员通报事故情况的基本程序?答：事故发生在区间由运转车长(无运转车长由司机），在站内或段管线内由站、段长或指定能胜任的人员直接或由临近车站值班员转报行车调度员。在事故现场的其他铁路职工应积极协助事故报告者了解情况，做好防护，亦可直接发出事故通报。3、事故通报的事项包括哪些内容?答：(

2、1)、发生的年、月、日、时、分；(2)、发生地点(区间、公里、米)；(3)、列车车次、列车种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系人姓名；(4)、事故概况及原因；(5)、人员伤亡及机车、车辆、线路及牵引供电等设备的损坏情况；(6)、双线区间是否影响另一线；(7)、是否需要救护车、救援列车、救援车队、救援队或起重机。如发生火灾、爆炸事故及装有易燃、易爆、有毒和有害物品车辆脱轨、颠覆、破损时，还应通报如下事项：(1）、造成火灾、爆炸及易燃、易爆、有毒和有害物品名称、化学性能；(2)、对人体的危害程度及扩大

3、事故或扩大影响范围的可能性；(3)、事故地点的自然环境。如地形、道路、厂矿、居民、天气、风向等。4、自救自复的工作内容是什么?答：(1)、抢救、疏散受伤人员；(2)、发生火灾、爆炸事故时，立即隔开着火、爆炸车的车辆，同时做好消防、防溜工作，注意离开民舍、工厂、桥梁、隧道等建筑物，尽量减少损失；(3)、机车、车辆脱轨时，若可能自复，应利用现有起复工具和有利条件积极自复；(4）、车辆脱轨后，不能自复，应积极组织分部运行和救援准备工作，以减少救援时间和难度；(5)、做好事故现场的安全防护工作。5、救援队到达事

4、故现场后，救援队长和在事故现场的值乘、值班人员应做些什么?答：救援队长应迅速勘察事故现场情况，决定起复方案。在事故现场的值班、值乘的所有人员应听从救援队长的指挥，积极配合，迅速起复开通正线，或为救援起复做好准备工作。坚决克服“等”(等上级来人和救援列车)，“怕”(怕损坏某些设备、部件)，“争”(争论谁是谁非)的错误思想和行为。任何人不得干扰救援起复工作。6、救援队必须学会哪些简易起复技能?答：救援队必须学会简易起复工具(复轨器、逼轨器、顶镐等)的使用方法；学会利用线路既有设备(道岔、道口、护轮轨等)起复

5、机车、车辆的办法；学会机车、车辆不同脱轨位置的起复办法；掌握事故现场安全防护规定。7、《救规》对救援队出动是如何规定的?答：事故救援队的出动，由列车调度员以调度命令下达。有关站、段值班人员接到出动救援的命令后，应立即通知救援队长和救援队成员所属单位的值班人员，由各值班人员及时召集本单位救援队的成员，立即向队长报告，并迅速赶赴事故现场。8、《救细》对各级领导提高对事故救援工作重要性的认识，提出哪些要求?答：各级领导应提高对事故救援工作重要性的认识，切实加强对救援工作的领导，树立“抢通意识”，切实搞好事故救

6、援工作。在事故救援中要在统一指挥下，严格纪律，高度协调，各尽职责，尽快恢复通车。9、《救细》对救援队的召集及出动办法是如何规定的?答：救援队的召集及出动办法：(1)救援队接到调度命令后，救援队长应召集队员携带工具在30分钟内出动，赶赴事故现场。(2)接到救援命令后，救援队长应通知电话所领班。(3)电话所领班接到救援队长通知后，立即通知有救援队人员的单位。(4)单位接到出动救援通知后，应立即通知所有队员迅速赶到召集地点集合，若队员不在时，应补充能胜任的人员，保证足够的人数。(5)救援队长有权使用当地可以使

7、用的交通工具，有关单位领导应大力支持，不得借故拒绝。10、《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求?答：开展群众性的救援知识普及教育，使各行车部门的职工、干部具备一定的起复知识。铁路行车部门各站段在新职人员上岗前，应进行救援基础知识的岗前培训教育。11、机车司机、运转车长、中间站站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队(班)长、调车人员、轨道车司机、

8、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员必须掌握：(1)起复工具的使用方法(海参型、人字型复轨器和逼轨器)。(2)事故现场的安全防护办法。(3)利用线路起复方法(道岔、桥梁、平交道口等)。(4)机车、车辆一般脱轨的起复方法。，12、重大、大事故发生后，在上级事故处理委员会到达观场前，有关车站站长应如何办?答：重大、大事故发生后，在铁路局事故调查处理委员会到达现场前，由局指定的车站站长任组长并组织有关单位组成事故现场临时调查处理小组。其任务是