大桥施工组织设计1

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1、目录1、编制依据及原则21.1、编制依据21.2、编制原则22、工程概况23、施工组织安排23.1工期计划23.2、施工阶段组织措施34、主要施工方案54.1、施工准备54.2、承台施工144.3、墩台身施工265、质量控制与保证措施355.1、质量管理组织结构与保证体系355.2、质量保证体系365.3、保证质量的主要措施376、安全目标和安全保证体系及措施436.1、安全目标436.2、安全生产保证体系436.3、安全制度标准化管理446.4、安全生产检查456.5、安全应急救援员管理466.6、建立应急处理机制476.7、

2、安全现场标准化管理496.8、安全过程控制标准化措施517、季节性施工保证措施557.1、冬季施工保证措施557.2、雨季施工保证措施568、施工环保、水土保持措施578.1、环境保护目标578.2、环境保护、水土保持标准化管理578.3环境保护人员配备标准化管理588.4、环境保护、水土保持现场标准化管理措施588.5、环境保护、水土保持过程标准化管理措施588.6、环境保护措施618.7、水土保持措施669、文明施工管理679.1文明施工内容679.2文明施工措施67附表一、人员配备表70附表二、主要设备表71附表三、横道图

3、73中铁一局集团有限公司731、编制依据及原则1.1、编制依据1.1.1、重庆至贵阳线扩能改造工程渝黔铁路YQZQ-8标XXX双线大桥施工图；1.1.2、XXX双线大桥现场踏勘调查报告；1.1.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；1.1.4《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008；1.1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；1.1.6《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；1.1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；1

4、.1.8《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。1.2、编制原则1.2.1根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。1.2.2制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。1.2.3合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。1.2.4采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。2、工程概况XXX双线大桥起讫里程为DK159+044.301～DK159+249.677，中心里程DK159+147,全桥长205.376m，桥跨布置6×32，全桥

5、共5个桥墩，2个桥台。全桥均为钻孔桩基础，孔桩直径φ1.25m共46根，共长436m。6#桥台采用明挖基础施工，0#台承台结构为250×1010×680㎝，1#、2#、3#、4#、5#墩承台结构为250×1040×530㎝，墩柱为矩形等截面，坡度均为1：0，桥梁纵坡＋3‰。3、施工组织安排3.1工期计划3.1.1、工期目标（下部工程）中铁一局集团有限公司73申请开工时间：2013年7月25日计划竣工时间：2014年5月30日3.1.2、施工进度计划1．施工准备2013年7月15日～2013年7月25日2.桩基施工2013年7月2

6、5日～2013年12月30日3.承台施工2013年10月25日～2014年02月25日4.墩身施工2013年12月1日～2014年04月30日5.附属工程施工2014年03月30日～2014年05月30日3.1.3、质量目标确保全部工程达到优良工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%。3.1.4、安全目标全面贯彻“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全工作方针，实行“全员、全过程、全方位、全天候”管理。确保“三无”：即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故；“一控”：控制年负伤频率控制在2‰以下；

7、“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3.2、施工阶段组织措施3.2.1、劳动力组织按照工程特点和工期目标要求，合理组织劳动力。重点工程、关键工序组织以专业化骨干队伍进场施工。确保施工高峰期，劳动力数量和技术能力满足施工工期需求。根据季节变化特点，采取经济措施，确保农民工满足施工需要。本工程施工作业队按架子队模式设立，作业队中的主要管理人员、技术人员和大型工装设备操作人员均为我单位员工并具有国内大中型铁路干线建设、铁路客运专线工程施工的实践经验，并经培训，持证上岗。中铁一局集团有限公司73现场管理人员安排表职责人

8、员名称人数职责人员名称人数生产负责人吕帅伟1技术主管王世平1现场技术员杨庚乾1测量罗梅西1安全秦学东1质检张敏1现场技术工人列表序号种类人数1装吊工8人2模板砼工15人3钢筋工30人4电焊工5人5运转司机2人3.2.2、材料供应组织(1)根据施工组织设计及施工进