五陵卫河特大桥主墩承台施工方案

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1、目录1工程概况11.1工程总体概况11.2设计地质情况12编制依据13施工工艺及施工组织安排23.1总体施工流程23.2施工队伍及工期安排23.3机械设备与人员进场计划23.4钢板桩围堰施工方案33.4.1钢板桩的选用33.4.2钢板桩及支撑布置43.4.3钢板桩施工工艺43.4.3.1施工放样与定位43.4.3.2钢板桩打入施工工艺43.4.3.3位移变形观测53.4.3.4基坑开挖53.4.3.5施工注意事项63.4.4防渗与堵漏63.4.4.1排水63.4.4.2桩头凿除63.4.4.3垫层63.5钢板桩拔除74质量保证措施75安全文明保证措施96应急救

2、援预案116.1应急救援安全小组116.2基坑使用和维护要求116.3应急救援措施126.4注意基坑的时空效应127附件12五陵卫河特大桥主墩深基坑施工方案1工程概况1.1工程总体概况五陵卫河特大桥中心里程D1K30+684，设计为6-32m简支T梁+1-（32+48+32）m连续梁+5-32m+24m+2-32m简支梁+1-（40+64+40）m连续梁+8-32m+1-24m+3-32m简支T梁+1-（32+48+32）m连续梁+1-32m+1-20m+4-32m+2-24m+9-32m简支T梁，桥全长1780.51m。桥墩采用双线圆端形实体桥墩，全桥采用钻

3、孔灌注桩基础。跨越卫河主河道采用1-（40+64+40）m连续梁。本方案适用于19#、20#墩基坑施工，以19#为例进行编写。实测19#墩原地面标高46.8m，承台垫层底标高为40.502m，基坑开挖深度为6.3m，开挖尺寸为12.7*20.7m。本工程位于既有五陵卫河河道边，既有河床底标高为45.57m，一般冲刷水位为44.83m，局部冲刷水位为42.12m，既有水位标高为46.802m。因场地影响限制，特增加拉森钢板桩支护。1.2设计地质情况地层自上而下依次为：（1）粉土，褐黄色，稍密，潮湿，含有黄色锈斑及黑色斑块，厚0.5～7.1m左右；（2）粉砂，黄褐

4、，松散，稍湿～潮湿，驻澳矿物质成分以石英、长石为主，云母次之，厚1.1～6.5m；（3）粉质粘土，褐黄，黄褐等，软塑，含有少量黄色锈斑，并夹有少量粉土团块、粉砂和植物根系。厚度0.5～9.3m；（4）细砂，黄褐，中密，饱和主要成分以石英、长石为主，云母次之，少数层夹粉质粘土团块，厚度0.7～10.2m；（5）泥岩，灰绿色，全风化，泥质结构，层状构造，岩心成柱状。2编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）；2、《重大危险源辩识》（GB18218）；3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》；4、《建筑边坡工程技术规范》；5、《建筑基

5、坑支护技术规程》；6、《中南公司重大危险源管理办法》（中南安质）。3施工工艺及施工组织安排3.1总体施工流程施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→钢板桩内支撑1→排水→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除3.2施工队伍及工期安排针对水上施工的复杂性和工期的紧迫性，我项目部计划为本工程配备一支人员稳定，水上施工经验丰富的施工队伍，以保证工程质量和工期要求。我部计划于2012年2月15日开工，于2012年4月30日完成该桥主墩承台的施工。3.3机械设备与人员进场计划机械设备计划表序号机械或设备名称型

6、号数量1混凝土运输车8m342震动锤4513插入式振捣器104钢板桩拉森Ⅳ2套5电焊机30KVA36空压机L20/827钢筋调直机18钢筋切断机19钢筋弯曲机110泥浆泵211GPS南方测绘1套12全站仪徕卡113水准仪DSZ22劳动力计划表序号人员人数1现场管理人员122安全员23钢筋工104混凝土工105架子工106电焊工57模板工103.4钢板桩围堰施工方案3.4.1钢板桩的选用本工程选用日本进口止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，宽40cm，重77.7kg/m，考虑到本工程地质情况的需要，采用桩长为12米的钢板桩。拉森Ⅳ钢板桩尺寸及

7、技术规格见下图及技术规格表。钢板桩型号与技术规格型号截面尺寸（mm）每延长米面积（cm2）每延长米重量（kg）每延长米面矩（cm3）Bht1t2拉森Ⅳ40015515.511236742037钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90度的转角桩。3.4.2钢板桩及支撑布置钢板桩及围檩施工布置：本基坑支护设置内支撑2道，分别为内支撑-1及内支撑-2。内支撑-1采用双

8、层拼接400*400*15*15mmH