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时间:2017-11-11
《南友公路c-14标施工组织设计说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、施工组织设计表Ⅵ-1施工组织设计的文字说明1、施工组织管理1.1、工程概况1.1.1、概述南宁至友谊关高速公路C14合同段起点桩号K0+284.00,起点与夏石互通式立交相接途经那标水库、丰乐道班、叫茶、箕斗、板季、终于菊埂水库尾附近(本合同段K0+632处上跨湘桂铁路),终点桩号K15+000,路线全长15.13276公里,全线路基宽12.0米,行车道宽2×4.5米,硬路肩2×1.0米,土路肩2×0.5米。设计行车速度60公里/小时,全线桥涵及人工构造物设计荷载汽车—超20级,挂车—120;大中桥设计洪水频率1/100,小桥涵
2、洞及路基的设计洪水频率1/50;桥面净宽为净—11米。1.1.2、地形、地貌、地质(1)地形、地貌本合同段路线所经地形为山前丘陵及岩溶平丘,地势南高北低,海拔高程在80~400米之间,相对高差320米左右,地形变化较大。(2)地质本合段路线位于南岭纬向构造带西段南缘,新华夏系第二沉降带西南端。由于受两个构造体系的联合与复合,加上西部康滇“歹”字型构造的干扰,西北部又受到北西向构造(右江系)的影响,导致路线范围内褶皱断裂较为发育,构成了复杂的地质构造景观。沿线经过11条断层(包括伴生断层),断层大部分切割于二迭系、三迭系、石炭系地
3、层(灰岩、白云岩、酸性火山岩区),在地貌上呈孤峰石山与丘陵相接,断层与路线的交角较大,属相对稳定断层,且大型构造物均不在断层影响区范围内,但由于层相对集中,断层破碎带的影响仍然存在,因此该段挖方路基边坡适当放缓,且进行必要防护,以保证路基的稳定。沿线出露的地层主要为第四第破残积粘土、亚粘土、砂砾石层、厚度随处不一;第三系泥岩、粉砂岩,局部含铁砂层、煤层;三迭系酸性火山岩、灰岩、夹燧石灰岩、白云岩、白云质灰岩、砂岩、页岩、泥岩;二迭系灰岩、夹燧石质灰岩、硅质灰岩中生代单辉橄榄岩、长石石英斑岩等;石炭系上统灰岩、白云岩、白云质灰岩等
4、。其中,路线起点K0+000~K4+500段为第三系、二迭系、石炭系的泥岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云质灰岩,覆盖层一般为0~4.0米左右,为第四系坡积、残积粘土、亚粘土、砂岩、粉砂岩风化程度较严重,可适当放缓边坡并及时防护;K4+500~K15+000段为三迭系的白云岩、白云质灰岩、灰岩、酸性火山岩、泥岩、砂岩,覆盖层一般为3.0米左右,为第四系洪积、坡残积粘土、亚粘土,含风化碎石。1.1.3、气候、水文、地下水情况及洪水本路线位于东径106º41¹~107º02¹北纬21º58¹~22º10¹之间,属南亚热带季风气候,阳光充足
5、,气候温和,雨量充沛,湿度较大,无霜期较长,夏长冬短,夏湿冬干,春季阴雨连绵,夏季暴雨频繁,气候呈显著的季节性变化。年平均降雨量1344毫米,主要集中在5~10月,个平均日照1679.9小时,年平均气温21℃至22.1℃,极端低温-3℃,极端高温40.5℃年无霜期为352天,年平均蒸发量1347.2毫米,蒸发量近似于降雨量。全年主导风向为东风,其次是西南风,最大风速为29.8m/s,年平均风速为0.8m/s。沿线地表水较为缺乏,仅在K6+600、K16+000附近那标、菊埂水库、其余均为一些季节性沟渠,多接受雨水的补给。地表径流
6、一般汇集于沟渠中,且流量较小,岩溶平丘区地下水埋藏普遍较深,没有统一的地下水位。1.1.4、交通、电力、通讯、水(1)交通本合同段内路线基本沿原龙州至凭祥四级公路布线,原有四级公路可作为施工便道,个别路段须根据料场、借土场、弃土场的具体位置开横向施工便道,方便材料运输和路基土石方的纵向调运。(2)电力工程项目所在地的农村已经拉通电网,工程用电可向当地电力部门申请使用电网。在接用高压电的同时,为增加供电的可靠程度,拟另自备柴油发电机组作为备用电源,以保证在旱季、农忙季节及其他用电高峰时施工电力供应不致中断。(3)通讯沿线均架设有通
7、讯线及地下光缆设备,沿线乡、镇也能提供较好的通讯、医疗等服务条件。(4)水项目所在的水系发达,沿途经过不少河流、水塘、水库等,工程用水比较方便。1.1.5、地方材料石料:合同段内共有石料料场2个,均为灰岩料场,有现成的公路通往料场,交通便利。出产的块石、片石、碎石等均能满足工程项目的使用要求。砂子:工程用砂分别采用宁明县明江桥桥头砂场和龙州县港口砂场的河砂。以上两个砂场的河砂级配良好,含泥量较低,可用于本工程的桥涵、路面、防护等工程项目。石灰:石灰料场位于K2+200右侧20米,该石灰料场为一民营企业,日产量达到15t/天,生产
8、的石灰较好,可用于各项工程。1.1.6、工程规模本合同段。路基土石方数量及特殊路基处理:开挖土方234904立方米,石方428138立方米,填方总数804504立方米;借土方172724立方米,石方19981立方米;处理特殊路基长3560米。路面:沥青混凝土行车
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