提高弯曲件精度的工艺措施

《提高弯曲件精度的工艺措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、提高弯曲件精度的工艺措施录入:151zqh来源:日期:2007-8-24,10:39在实际生产中，弯曲件容易出现的质量问题很多，如回弹、弯裂、偏斜、扭曲以及尺寸超差等。影响弯曲件成形质量的因素也很多，在制定弯曲工艺以及弯曲模具设计时应该综合考虑。1.拉裂弯曲过程中外层材料受拉，当相对弯曲半径小于最小相对弯曲半径值时，外层材料会开裂。弯裂除了与材料本身塑性好坏有关之外，还与弯曲毛坯两侧边缘的加工状态、弯曲线与轧制方向的角度关系等因素有关。2.偏移偏移一般是由于零件或模具不对称使工件两边受到的摩擦力不相等，引起毛坯在弯曲过程中在水平方向移动造成的。3.底部不平   压弯时板料与凸模底部没有靠紧，

2、会出现弯曲后的底部不平现象。解决办法是采用带有压料顶板的模具，在压弯开始时顶板便对毛坯产生足够的压力。4.表面擦伤表面擦伤指弯曲后在工件弯曲外表面产生的划痕等。产生原因可能是由于有较硬的颗粒附在工作表面，或凹模圆角半径太小，或凸模与凹模的间隙过小。5.回弹(1)采用刚性好的工件结构设计 如图3—23所示零件在弯曲区压制加强肋，不仅可以提高工件的刚度，也有利于抑制弯曲回弹。(2)从模具设计上考虑减少弹复 在凸模上做出等于回弹角的斜度进行补偿，使制件回弹后恰好等于所要求的角度 回弹现象   常温下的塑性弯曲和其它塑性变形一样，在外力作用下产生的总变形由塑性变形和弹性变形两部分组成。当弯曲结束外力

3、去除后，塑性变形留存下来，而弹性变形则完全消失，弯曲变形区外侧因弹性恢复而缩短，内侧因弹性恢复而伸长，产生了弯曲件的弯曲角度和弯曲半径与模具相应尺寸不一致的现象。这种现象称为弯曲回弹（简称回弹）。   在弯曲加载过程中，板料变形区内侧与外侧的应力应变性质相反，卸载时内侧与外侧的回弹变形性质也相反，而回弹的方向都是反向于弯曲变形方向的。另外综观整个坯料，不变形区占的比例比变形区大得多，大面积不变形区的惯性影响会加大变形区的回弹，这是弯曲回弹比其它成形工艺回弹严重的另一个原因。它们对弯曲件的形状和尺寸变化影响十分显著，使弯曲件的几何精度受到损害。       图1弯曲时的回弹          

4、    弯曲件的回弹现象通常表现为两种形式：一是弯曲半径的改变，由回弹前弯曲半径rt变为回弹后的r0。二是弯曲角度的改变，由回弹前弯曲中心角度αt（凸模的中心角度）变为回弹后的工件实际中心角度α0  ,如图3-7所示。回弹值的确定主要考虑这两个因素。若弯曲中心角α两侧有直边，则应同时保证两侧直边之间的夹角θ（称作弯曲角）的精度，参见图3-8。弯曲角θ与弯曲中心角度α之间的换算关系为：θ=180o－α，注意两者之间呈反比关系。图2弯曲角θ与弯曲中心角度α影响回弹的主要因素一．材料的力学性能   材料的屈服点σS愈高，弹性模量E愈小，弯曲变形的回弹也愈大。因为材料的屈服点σS愈高，材料在一定的变

5、形程度下，其变形区断面内的应力也愈大，因而引起更大的弹性变形，所以回弹值也大。而弹性模量E愈大，则抵抗弹性变形的能力愈强，所以回弹值愈小。二．相对弯曲半径r/t   相对弯曲半径r/t愈小，则回弹值愈小。因为相对弯曲半径r/t愈小，变形程度愈大，变形区总的切向变形程度增大，塑性变形在总变形中占的比例增大，而相应弹性变形的比例则减少，从而回弹值减少。反之，相对弯曲半径r/t愈大，则回弹值愈大。这就是曲率半径很大的工件不易弯曲成形的原因。三．弯曲中心角α 弯曲中心角α愈大，表示变形区的长度愈大，回弹累积值愈大，故回弹角愈大，但对曲率半径的回弹没有影响。四．模具间隙   弯曲模具的间隙愈大，回弹也

6、愈大。所以板料厚度允差愈大，回弹值愈不稳定。五．弯曲件形状  U形件的回弹由于两边互受牵制而小于V形件。形状复杂的弯曲件一次弯成时，由于各部分相互牵制以及弯曲件表面与模具表面之间的摩擦影响，改变了弯曲件各部分的应力状态（一般可以增大弯曲变形区的拉应力），使回弹困难，因而回弹角减小。六．弯曲方式   弯曲力的大小不同使得回弹值亦有所不同。校正弯曲时，校正力愈大，回弹愈小，因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大得多，使变形区的应力应变状态与自由弯曲时有所不同。极大的校正弯曲力迫使变形区内侧产生了切向拉应变，与外侧切向应变相同，因此内外侧纤维都被拉长。   卸载后，变形区内外侧都因弹性恢复而缩

7、短，内侧回弹方向与外侧相反，内外两侧的回弹趋势相互抵消，产生了减小回弹的效果。例如V形件校正弯曲时，相对弯曲半径r/t<0.2～0.3，则角度回弹量Δα可能为零或负值。 减少回弹值的措施一．从选用材料上采取措施   在满足弯曲件使用要求的条件下，尽可能选用弹性模数E大、屈服极限σs小，机械性能比较稳定的材料，以减少弯曲时的回弹。二．改进弯曲件的结构设计   在弯曲件设计上改进某些结构，加强弯曲件的刚度以减小回