烧结机台车相关资料2

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1、烧结机台车相关资料1.铺底料的作用是什么？降低了台车及蓖条的温度，延长蓖条使用寿命；使台车上烧结过程有可能进行到底，从而能正确控制烧结终点；减少了混合料对台车炉蓖的堵塞，消除混合料被抽入风箱，减少台车料面上的塌陷漏洞和漏风；减少抽风系统的含尘量，减少对抽风机转子和除尘器管道的磨损，成品矿含尘量下降，有利于环境保护。2.烧结机台车轨道卡弯道的重要原因是台车轱辘“摇头”。答案：（√）3.带式烧结机主要由哪几部分组成？答：带式烧结机主要由布料装置、点火装置、驱动装置、轨道、台车、风箱、密封装置和机架等八部分组成。4.造成烧结生产过程中顶台车事故的主要原因有哪些？如何处理？答：（1）台车滑板松动掉落；

2、更换台车。（2）检修后新换机尾刮料块长；割刮刀。（3）炉条松动伸出顶刮料块；紧固炉条。（4）台车粘大块严重顶刮料块；防过烧。（5）台车跑偏顶机尾除尘罩或点火器；解决跑偏问题。（6）下部台车清扫装置顶台车；保护装置磨损处理。5.试述烧结机台车轮卡弯道的现象、原因及处理方法。答：现象：（1）烧结机自停；（2）电流升高。原因：台车轮脱落引起。处理方式：（1）倒车将车轮顶出；（2）气焊切割6.试述烧结机台车塌腰卡风箱隔板的现象、原因及处理方法。现象：（1）两台车之间拉开间缝；（2）烧结机自停。原因：台车塌腰变形，卡风箱隔板。处理方式：将塌腰台车吊起更换。7.日常检查中应主要查找哪些部位烧结机漏风？答：

3、（1）台车与台车及滑道之间的漏风。（2）烧结机头尾部风箱的漏风。（3）烧结机集气管、除尘器及导气管道的漏风。（4）篦条、挡板不全，布料不匀，台车边缘布不满等。8.出现台车窜轴应如何处理？答：及时将窜轴台车吊出，更换备用台车；通知维修处理窜轴台车。9.台车顶风箱隔板跳闸从哪些方面查找原因？答：（1）中间隔板是否撬曲；（2）台车是否严重塌腰。10.台车开不起来从哪些方面查找原因？答：（1）台车是否碰机尾刮料块（2）台车挡板松动后与头尾弯道或点火器卡。（3）台车轮掉。（4）台车跑偏时，台车轮进入机尾弯道里。（5）机尾夹板是否变形严重，间距太小。11.台车跑偏原因如何检查？台车跑偏1.1台车跑偏的原因

4、：a烧结机两侧有温度差。b台车运行轨道的磨损和变形。c密封滑道磨损。d台车车轮工作面、轮缘的磨损。e台车卡轮的磨损。f台车两端面防磨板的磨损。g头尾星轮齿板工作面的磨损。h头尾星轮轴心线的偏移。i移动架两侧移动不一致，或重锤重量不一致。j水平轨道两侧不等高。1.2台车跑偏的处理a更换已磨损的零部件。b打开或关闭厂房的窗户，尽是减小烧结机左右两侧的温差。c测量并调整水平轨的标高在许可范围内。d检查尾部移动架左右两侧移动量是否一致，若不一致，则应进行以下项目的确认：(a)是否有异物或某个部位阻碍移动架的移动。(b)平衡重锤中链轮是否被卡住或转动不够灵活。(c)两侧平衡重锤重量是否不一致。(d)平衡

5、重锤链条是否有一侧被拉断。e对头尾星轮轴心线按原设定基准进行校正。f由头部轴承座移动调整装置进行调整。经过上述几项处理后，仍发现台车长时间地往同一方向偏斜，且情况比较严重，则可移动调整装置来改变头部星轮自由侧轴承座的位置，以纠正台车跑偏。此项调整需慎重对待，一般情况下不宜作此调整。213.烧结机产生过载的原因：a尾部移动架移动量不一致。b平衡重锤过重。c头尾弯道和水平轨道变形、移位，致使台车运行受阻。d台车掉轨。e风箱端部密封的活动板调整不当或浮动不灵活，与台车梁底面干涉。f台车密封装置中的游板不游动，与固定滑道摩擦阻力大。g检查驱动装置的主电动机的制动器是否未松闸或失灵。h台车塌腰或其它变形

6、。i其它运行部位有异物干涉。j台车进入头尾弯道的运行轨迹是否与原设计吻合。k密封滑道接头处是否平滑，滑道的螺栓连接有无松动现象。l防止风箱上浮梁的间隙是否合乎设计要求。过载的处理：a对尾部移动架移动量不一致按1.2d办法处理。b适当减轻平衡锤的重量。c更换已变形、损坏的零部件。d校正头尾弯道和水平轨道。更换已变形、损坏的零部件。d校正头尾弯道和水平轨道。e若有掉轨的台车，查明台车掉轨的原因并作相应处理。f检修或重新调整风箱端部密封装置。g清除台车密封装置中堵塞的物料或更换密封装置。h检修驱动电机中的制动器，或排除电气方面的原因。i检查并调整头尾弯道与星轮齿板间的相对位置。j紧固滑道连接的螺栓，

7、保证滑道接头处的平滑性。k调整防止风箱上浮梁的间隙使其符合设计要求。l清除各部位的异物干涉。14.造成台车落道原因有哪些？答：（1）轨距过大。（2）台车跑偏使车轮掉或车轮轮缘掉。（3）台车严重塌腰。15.台车寿命主要取决于台车车架的寿命。据分析台车的损坏主要由于热循环变化以及与燃烧物接触而引起的裂纹与变形。此外还有高温气流的烧损所以建议台车材质采用可焊铸铁或钢中加入少量的锰铬等。由于烧结机大型