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1、***************************************************************************沉降时间序列的预测方法研究罗会来.沉降时间序列的预测方法研究[硕士学位论文].广西大学.2005第一章绪论1.1引言众所周知,在工程的设计、施工、工后沉降控制过程中,沉降分析是不可忽视的问题,工程技术人员都给予极大的重视和严格的分析。无论是公路工程,建筑工程,还是水利工程,地基沉降分析常使人们视作工程成败的关键。如果对地基变形估计不足,小则影响工程的使用,大则引发严重工程事故造成巨大的经济损失「1〕。对于沉降问题,各国学者很早就从理论和实践两方
2、面进行了大量广泛深入的研究,己提出多种沉降预测方法,可谓成果显著。目前,计算沉降量与时间关系的方法有两大类。第一类为理论方法,它包括传统方法和数值方法。传统方法(即经典的沉降计算方法)就是按分层总和法计算最终沉降量,计算分层沉降时考虑初始沉降和固结沉降。计算速率时,则采用Terzaghi的一维固结理论。数值方法则是根据固结理论,结合土的本构模型,计算地基最终沉降量的差分法,有限元法和边界元法。第二类是根据实测资料推算沉降量与时间关系的预测方法,它包括确定性预测方法和不确定性预测方法。确定性预测方法如指数曲线法、对数曲线法、双曲线法、星野法、Asaoka法。不确定性分析方法是随着上世纪90年代
3、以来系统理论及计算科学的发展,而发展起来的方法,已经得到了广泛的应用,如灰色预测法以及人工神经网络方法等等。(谁把这些方法归为不确定反分析,与常规的‘不确定反分析’不一致!!)由于土的工程特性十分复杂、人们目前对土体固结压缩规律的理论研究尚不充分,同时确定性沉降预测方法自身有许多与实际存在较大不符的假设性条件,因此导致沉降预测结果与实测值之间往往存在较大差异。不确定性预测方法区别于确定性预测方法的最大特征在于:其原始数据处理系统可以根据沉降观测数据的变化趋势不断调整,能够及时将实测数据的变化纳入系统,寻找系统内在的规律性,由此得到的沉降预测值也更为合理。沉降预测结果的不理想直接影响到工程建设
4、事业水平的发展,给社会造成了一定的经济损失。众所周知,安全和经济是工程最关心的两个问题。进行地基处理如:桩基、堆载预压、深层地基加固等,无疑是可以解决工程安全问题。但还要进行精确的沉降预测,从而使工程施工在安全前提下更为经济。因此利用不确定性预测方法,对地基沉降预测做进一步的研究应是一件很有意义的工作[2][3].***************************************************************************滨海软土路基最终沉降量预测研究赵明华,郑焕然,刘煜.滨海软土路基最终沉降量预测研究[J].广西交通科技,2003,28(5):13-
5、15+19GUANGXICOMMUNICATIONSCIENCE&TECHNOLOGY摘要:通过对滨海软土特性及路基沉降发展规律的深入讨论,简要介绍了软土路基沉降预测的常用方法,提出软土路基固结沉降-时间过程曲线与社会经济预测中的S型成长曲线极为相似,由此提出和推导了预测滨海软土路基沉降发展规律的龚帕兹预测方法,并结合某滨海大道高速公路软基沉降实测资料进行了计算分析,表明该模型预测效果较好,可供工程应用参考。关键词:道路工程;滨海软土路基;沉降预测;龚帕兹成长曲线FinalSettlementForecastofRoadbedbyOffshoreSoftClay(GeotechnicalIn
6、stituteofHunanUniversity,Hunan,Changsha410082,China)Abstract:Inthispaper,basedonadeepdiscussionaboutthecharacteristicsofoffshoresoftclayandthesettlementdevelopinglawofroadbed,somecommonmethodsforforecastingthesettlementofroadbedbysoftclayhavebeenintroducedbriefly.Asthecharacteristicsofconsolidation
7、settlement-timecurveofsofyclayroadbedisfoundtobeverysimilarwiththeS-typegrowthcurveusedineconomicprediction,theCompertzforecastingmodelwassetuptopredictthesettlementdevelopinglawofroadbedbyoffshoreclay.Comp
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