伊河大桥施工组织设计

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1、表1施工组织设计文字说明1工程说明1.1工程概述常付线（S238）草店伊河大桥位于洛阳市龙门石窟南侧3公里处，草店伊河大桥初步设计桥及引线全长2598.75米，其中引线全长1872.41米，桥梁全长726.34米。起点位于洛阳市魏湾老洛卢路，在K0+463.328处与新建洛卢公路、魏梁路平交，向东跨伊河，终点在伊川县草店接常付线S238（原洛界路）。原龙门大桥位于本桥位下游3公里处。桥长250米，宽15米，三孔空腹式石拱桥横跨伊河，距龙门西山石窟群北入口仅60米，过往车辆繁忙穿梭于龙门石窟，排放大量废气，严重制约着我市旅游业的发展（机动车行驶引起的地动位移为0.2μm/次，而交通

2、噪音白天72分贝，夜间平均57分贝）。和自然景观不协调，影响龙门石窟的形象，危及保护文化遗产，且原有龙门大桥已不能满足日前增长的交通量的需要。为此，新桥位移至龙门保护区外，将大量过境车辆引出保护区，改在草店新桥位处跨伊河。界时，龙门石窟老伊河大桥断行。1.2地理地貌、地质、气象等自然条件1.2.1地形、地貌洛阳市地处黄河中游以南，豫西黄土丘陵区，市区为新生代形成的凹陷盆地，北邻黄河以邙岭为界，南为龙门，西为秦岭，伊、洛、涧河贯流中部，本区地形总的为北、西、南三面高，中部低。地下水受大气降水及洛河、涧河水位影响，水位随季节变化。水位为地下6～10米。地下水为HCO3-CA++对砼无

3、侵蚀性。1.2.2水文地质条件桥位区属黄河水系，伊河发源于栾川县陶湾乡的闷敦岭，东流经嵩县、伊川县、洛阳郊区、偃师市，在顾县镇杨村注入洛河，全长264.8公里，流域面积6029平方公里。洛阳盆地内上层广泛发育残积、坡积、洪积、冲积等成因形成的第四系散堆积物，厚度达到200米以下。下伏地层为晚第三系粘土夹卵石组成，呈水平层状分布。盆地周边丘陵地带的基岩零星出露。桥位处河段主要由第四系冲积、洪积形成的黄土状亚砂土、碎石土；下部为上第三系形成的碎石土等组成。亚粘土为褐黄色，含零星砾（卵）石，状态松散，稍湿；碎石土主要为岩浆岩类岩石，次为石英岩、砂岩。粒径一般在3～6cm左右，卵石含量约

4、占55%～65%。中等磨圆度。充填物主要为砂，次为粘土局部含砂、砂砾夹层。饱和，状态为松散～中密。1.3工程地质评价桥位在钻察深度内所揭露地层，上部为第四系全新统Q4al+pl冲积及洪积层，由灰色粉细砂、灰黄色～深灰色亚粘土、卵石等组成，以碎石土为主；其下部为上第三系冲洪积层，主要由砾岩、泥岩、砂岩、粉砂岩组成。1.4气象本项目位于洛阳市龙门石窟南侧伊河上游，属微丘区，地势较平坦。区内属温带大陆性季风气候，四季分明，年平均气温12.6℃～14.2℃，7～9月为雨季，年平均降雨量615毫米，全年无霜期216天，日照2200小时以上。1.5地震全线处于6度地震裂度区内，按7度设防。2

5、施组工期、质量、安全目标2.1工期目标计划7个日历月的工期完成本工程，即2002年5月1日至2002年11月30日，比业主要求工期提前1个日历月。2.2质量目标贯彻执行国家和有关省、部委发布的施工规范，严格按设计图纸及S238长付线草店伊河大桥新建工程招标文件技术规范要求施工，施工中消灭质量通病，杜绝技术责任事故，杜绝重大质量事故，工程一次验收合格率达100%、优良率达90%以上，争创省、部级优质工程。2.3安全目标认真贯彻执行国家和有关省、部委发布的施工安全规程、规则，杜绝因公死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以内；杜绝重大交通、机损、火灾、溺水、坠落事故。3设备、人员

6、动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一旦接到中标通知，我方将利用1天时间进行施工前的开工动员。首先由项目经理召集经理部各部门领导和各队队长进行管理层的施工动员，然后由各部门领导和各队队长对其管辖范围内管理人员、作业层班组长及专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：介绍本工程项目的基本情况和建设意义；讲述本标段工程的施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本工程项目的整体创优规划及本标段的创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法

7、及创优目标，做到心中有数；强化安全、质量和工期意识，做到高起点、高标准、高质量地教育和动员。施工动员后将组织人员、设备分两批进场。首批人员在接到中标通知书后2天内进场，先办理施工现场的交接桩手续、进行全线精测、办理临时工程用地手续、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电安装；调查料源、价格、签订供料合同、组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。开工后5天内，本合同段所需人员全部进场。桥涵施工设备7天内全部到齐，投入该工程的试验设备全部调试完毕并投入使用。本合同段施