京承路3标施工组织设计

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1、北京市京承高速公路工程（三环路至四环路段）第3合同段施工组织设计(K0+000～K1+721.23)北京市市政一建设工程有限责任公司京承高速公路工程第3合同段项目经理部目录第一章概述1.1编制依据1.2编制原则1.3工程概况1.3.1主要设计情况1.3.2工程规模1.3.3主要工程数量1.3.4工程地质、水文与气象情况1.3.5工程所在地的现况1.4本工程的特点第二章工程总体施工部署2.1原则2.2工期与施工阶段划分2.3施工组织方案与资源配置2.3.1施工组织方案2.3.2施工进度计划安排2.3.

2、3施工组织的资源配置2.4交通疏导方案2.4.1社会交通导行2.4.2交通导行措施第三章施工准备3.1建立项目经理部组织机构3.2施工现场平面布置规划3.3驻地建设、施工用水、用电3.3.1驻地建设3.3.2施工用水、用电3.4技术准备3.5试验准备3.6施工测量3.7组织机械设备及材料进场第四章关键工程施工方法及技术措施目录4.1桥梁工程4.1.1钻孔灌注桩施工4.1.2承台施工4.1.3墩柱的施工4.1.4重力式桥台施工4.1.5盖梁施工4.1.6支座安装4.1.7后张法预应力T梁的预制4.1.

3、8预应力T梁的运输与安装4.1.9桥面系施工4.2道路工程4.2.1施工测量4.2.2路基填筑4.2.3挖方路基4.2.4路面底基层、基层施工4.2.5封层施工4.2.6沥青混凝土面层施工4.3排水、综合管线及涵洞4.3.1盲沟施工4.3.2排水管道施工4.3.3给水管线工程4.3.4电信管线工程4.3.5电力工程4.3.6涵洞施工4.3.7排水边沟施工4.3.8边坡急流槽4.4防护工程4.4.1六边形空心砖网格护坡4.4.2上坡角砌筑4.4.3装配式钢筋混凝土挡墙4.4.4现浇钢筋混凝土挡墙（劈裂

4、砖贴面）施工目录4.5关键工程技术措施4.6公路工程质量通病的防范措施4.6.1桥头伸缩缝跳车防范措施4.6.2混凝土外观质量缺陷防范措施4.6.3小型预制构件与防护工程表面粗糙的预防措施第五章冬、雨季施工技术措施5.1雨季施工技术措施5.2路基土方雨季施工5.3路面面层雨季施工5.4水泥混凝土雨季施工5.5基坑、挖槽雨季施工第六章质量目标及质量保证措施6.1质量目标6.2主要质量指标6.3质量保证体系6.4质量保证措施6.5创交通部优良工程的措施6.6单项工程质量控制要点6.6.1道路工程6.6.

5、2排水及防护工程6.6.3结构工程6.7技术规范6.8施工资料的管理第七章工期保证措施7.1组织保证7.2劳力保证7.3材料保证7.4机械保证7.5技术保证7.6环境保证第八章文明施工及环保措施目录第九章材料管理及节约措施第十章安全生产措施10.1安全管理目标10.2安全防护重点10.3安全教育10.4安全管理制度附图项目经理部组织机构框图项目经理部质量保证体系框图项目经理部环境保护、文明施工保证体系框图项目经理部安全框图交通导改平面图第一章概述1.1编制依据1.1.1北京市京承高速公路工程(三环路

6、至四环路段)施工招标文件（专用本）及补遗书。1.1.2中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》。1.1.3北京市京承高速公路工程(三环路至四环路段)第3合同段设计图纸。1.1.4现场调查情况。1.1.5类似的高等级公路施工经验及我单位设备、物资、经济实力。1.1.6本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、交通部和有关部门制定的规范、标准、法规文件等。1.1.7北京市规划委员会及首都公路发展有限责任公司的有关会议精神。1.2编制原则：1.2.1在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为

7、主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。1.2.2采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少的施工方案，并有较为周密的环境保护措施。1.2.3施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善、先进。1.2.4施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。1.2.5采用先进的施工设备和施工技术，确保工程质量和工期目标。1.3工程概况1.3.1主要设计情况北京市京承高速公路～三环路至四环路段是京承高速公路的延伸线。该段工程南起北京市东北三环路太阳宫桥，向北跨北土城沟、经土城北路及规划曹慧路，止于北京市东北

8、四环路望和桥（京承高速公路起点），全长约2公里。l第三合同段为北京市京承高速公路（三环路至四环路段）主路东线(城铁东侧)。起点桩号为K0+000，位于太阳宫城建道桥吊装运输公司西侧。路线向北跨土城沟、土城北路、曹慧路，在K1+311.23处为市政设计院设计终点并与公路设计院设计京承高速公路桩号k0+000相接。在东北四环望和桥处为本合同段的终点，其终点为京承高速公路桩号K0+410。主路全长1.721km。l主要设计标准第一章概述公路设计等级：全封闭、全立交城市快速路