临渭公路施工组织设计

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1、施工组织设计（文字说明）施工组织设计编制依据和原则一、编制依据1、根据临洮县临渭公路K0+000—K22+320段设计施工图纸及技术规范。2、我方对本合同段工程现场考察情况。3、我方现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。4、现行的行业法规、标准及技术规范：A、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）；B、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）；C、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；D、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；E、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）F、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98

2、）；G、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)；H、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；I、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）；J、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）K、《公路工程施工定额》（交公发[1992]65号）；L、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》等。二、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将定西市临渭公路建设成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面：1、采用我方先进施工方法、工艺设备。2、调集我方管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。3、树立视优良工程为合格工程的标

3、准，一定要在临渭公路施工中创一流施工水平。4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。三、质量目标我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求，同时承诺：1、工程一次检验合格率达到100%，优良率达到90%以上；2、单位工程一次检验合格率100%，优良率95%以上；3、力争获得省部级优质工程奖。四、施工总体安排(一)、工期安排合同段按照业主和招标文件的要求，于2007年4月1日开工，2008年3月初主体工程完工，2008年4月全线竣工，总工期1年，实际有效工期为9个月，工期

4、短、任务重。针对上述情况，在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工，按时结束，在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。1、准备工作安排整个工程的前期准备工作控制在20天内完成，桥涵的前期备料工作安排在2007年月下旬和月份，路面的备料工作安排在月初至月底。不足部分与施工同步进行，保证不影响施工进度。从我单位被确定为中标单位之日起，就开始着手人员设备的调遣工作，争取用最短的时间完成临建工作，“三通一平”、资料准备、施工放样、材料工具准备、材料试验准备等工作，尽量少占用有效工期。2、路基施工安排本合同段路基施工的特点是填方数量大，挖方数量相对少，并且合同段所在地区气温低

5、、不利于填方施工，因此在气候允许的情况下，集中施工机械，抓紧一切时间进行路基填方施工。3、涵洞及通道施工本合同段共40道钢筋混凝土涵洞，3座小桥。由于受气温影响，我们首先做好材料的准备工作，并争取在气温合适的情况下抓紧时间施工，以免影响路面的施工，同时做好纵向排水工作。4．桥涵挖基桥涵挖基工程在桥涵开工前5天进行。5、墩台身施工桥涵下部工程施工按流水作业推进，地基处理施工完成后，马上进行基础、墩台身施工。6、墩台帽墩台帽安排在2007年月，为桥梁及涵洞盖板吊装创造条件。7、桥涵吊装安排2007年月初进行吊装工作。8、防撞墙和桥面铺装施工由于施工任务重，为确保按期完工，桥面铺装与吊装同步平行作

6、业。10、排水和防护工程本合同段的施工任务艰巨、工期安排非常紧，为确保按期完工，我方将以先进的施工机械、优秀的管理水平、一流的施工技术来缩短工期，在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成临渭公路合同段的建设任务。(二)、施工安排及任务划分根据本标段的工程量、地理环境和我方各工程队相互的实际情况，侧重安排各施工任务如下表：施工任务划分表工程队名称工程项目土方工程队桥涵一队桥涵二队路面施工队路基土方（M3）涵洞（M/道）2-6.0m板桥(48m/4座)防护工程浆砌片石护坡（M3）7.5号

7、河床铺砌（M3）挡水墙（M）边沟（M）路面工程20cm砂砾垫层（M2）16cm水泥石灰稳定土基层（M2）3cm沥青碎石面层（M2）工程概况及设计要求工程的规模及技术标准定西市X095线临（洮）渭（源）公路是连接临洮至渭源两县的一条最捷的交通要道，起，终点位于两县城，全长46.95km。本项目是X095线临（洮）渭（源）公路的临洮段，起于临洮县东二十里铺，终于临渭两县交界处的康家店，路线长22.308km，途经