正文描述:《高性能沥青路面(superpave)施工指导意见》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、高性能沥青路面(Superpave)施工指导意见一、概述高性能沥青路面(Superpave),采用了全新的沥青混合料设计方法。Superpave沥青混合料设计方法,采用旋转压实仪成型试件,依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计,然后再进行油石比的选择。在吸收国外先进设计方法的基础上,结合我省试验研究成果,制定了《高性能沥青路面(Super
2、pave)中下面层施工指导意见》,以指导我省高速公路沥青路面中下面层施工。沥青路面下面层,厚度7-8cm,采用石灰岩集料,Sup25结构;沥青路面中面层,厚度6cm,采用石灰岩集料,Sup19结构。二、配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。由于技术及试验设备限制,目标配合比委托省交通科研院设计。根据工程实际使用的材料和设计配比要求,计算出材料配比,在室内拌制沥青混合料,用旋转压实机成型混合料试件,计算沥青混合料的体积指标应满足表1的规定,从而确定矿料的比例和最佳
3、沥青的用量。据此作为目标配合比,供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计是将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分,再次确定各热料仓的材料比例,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验,检验各项指标是否满足规范要求,不满足要求应重新调整热料仓比例,进行级配设计。同时按生产配合比拌制的混合料是否满足Superpave的体积性质要求(包括马歇尔标准)见表1和表2,如果不符合应调整级配和沥青用量使其符
4、合Superpave标准。生产配合比设计由交科院和承包商共同完成。表1Superpave体积性质指标表沥青混合压实度(%)料类型N初始N设计N最大VMA(%)VFA(%)F/ASup25≤8996≤981265~750.6~1.2*Sup19≤8996≤981365~750.6~1.2*注:当级配在禁区下方通过时,粉胶比可取值0.8~1.6。表2Superpave混合料马歇尔指标表沥青混合料类型空隙率(%)稳定度(KN)流值(0.1mm)*VFA(%)VMA(%)Sup253.5~5.5实测实测65~80
5、13Sup193.5~5.5实测实测65~8014生产配合比验证(试拌、试铺)作为正常生产质量控制的基础,由交科院按“Superpave厂拌沥青混合料验证的标准方法”进行,与此同时,承包商用相同混合料进行马歇尔试验。今后生产控制就按第一天的资料为基础,控制在允许偏差范围以内。Superpave设计方法混合料矿料级配限制区界限列于表3,级配控制点列于表4。表3Superpave设计集料级配限制区界限最大公称尺寸时筛孔尺寸的最小和最大界限37.5mm25.0mm19.0mm12.5mm9.5mm禁区内筛孔尺寸
6、最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大0.300mm10.010.011.411.413.713.715.515.518.718.70.600mm11.715.713.617.616.720.719.125.123.527.51.18mm15.521.518.124.122.328.325.631.631.637.62.36mm23.327.326.830.834.634.639.139.147.247.24.75mm34.734.739.539.5------------------------表4S
7、uperpave设计矿料级配控制点最大公称尺寸—控制点(通过百分率)37.5mm25.0mm19.0mm12.5mm9.5mm筛孔尺寸最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大50.0mm100—————————37.5mm90100100———————25.0mm—9090100100—————19.0m———9090100100———12.5mm—————90901001009.5mm———————90901004.75mm—————————902.36mm154119452349285832670.0
8、75mm061728210210三、施工准备1.沥青路面中、下面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。2.沥青路面施工前,应对基层和下封层进行检查,当质量符合要求时,方可开始施工。1)检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对已成型的下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层被撕开为合格。2)对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外,表面杂物亦
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