国家科学技术进步奖

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1、国家科学技术进步奖（2018年度）一、项目基本情况项目名称长城汽车全球研发科技创新体系建设主要完成人——主要完成单位长城汽车股份有限公司提名者河北省提名意见长城汽车股份有限公司通过实施该自主创新体系，建立了以产品开发为主线，集多国为一体的“全球研发”体系，通过开展体制机制创新，建立了7大研发中心和18个研发子体系，构建了广泛的国际化协作，研发出一大批科研成果，产品出口至海外100多个国家和地区，经营业绩持续增长，2010年至2016年，累计实现营业收入3774亿元，年均增长率达27.09%，净利润452.15亿元，年均增长

2、率达29.51%，上缴税金274.96亿元，销售整车490.95万辆，累计出口创汇总额36.71亿美元。2016年净利润率达11.35%，位居行业第一。极大地带动了自主品牌汽车发展的信心，为民族汽车发展做出了卓越贡献。提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。10二、项目简介（限1200字）长城汽车始终致力于体制机制创新的技术体系建设，“十二五”期间，研发投入累计近百亿。发展初期，企业就制定了“从逆向设计向自主设计”转变的发展模式，通过产品力提升、平台化推进、新技术开发应用，有效支撑了技术经营落地，实现了企业战略转型升级。历经

3、多年的科学发展，具备了“皮卡、SUV、轿车”的产品研发能力，制定了聚焦SUV的发展战略，创建了长城汽车全球研发科技创新体系。项目目标：围绕聚焦战略，在战略规划、研发体系、开放性协同创新、研发投入、人才工程、国际化研发、创新文化等方面开展全方位创新,建立以产品开发为主线，集多国为一体的“全球研发”体系，打造世界级SUV专家品牌，实现中国品牌的汽车强国梦。1.系统性。通过开展体制机制创新，建立了7大研发中心和18个研发子体系。建立了以产品开发为主线，集多国为一体的“全球研发”体系。分别在中国河北、中国上海、美国、德国、日本、印

4、度、韩国、奥地利建设了研发中心，打造了万余人的研发团队，引进德国、法国、比利时、意大利、韩国等外籍专家200余名。2.创新性。秉承聚焦战略，通过建立高效的研发管理体系，制定完善的创新制度，实施供应链垂直整合，具备了发动机、变速器、底盘、内外饰、灯具等核心零部件的自主开发能力，自主配套率达60%以上；制定企业标准7000余项，申请专利6830项，授权4942项，其中发明专利957项；承担国家、省市科技项目60项，争取科研经费4.9亿元；荣获科技奖励60项，其中国家科技进步奖1项、省部级35项。3.有效性。通过实施该项目，长城

5、汽车研发能力得到了持续提升，成功研发出多款明星车型和核心零部件，产品的市场占有率连年攀升，皮卡连续19年保持全国销量第一，SUV连续14年保持全国销量第一。2010年至2016年，累计实现营业收入3774亿元，年均增长率达27.09%，净利润452.15亿元，年均增长率达29.51%，上缴税金274.96亿元，销售整车490.95万辆，累计出口创汇总额36.71亿美元。多款主力车型通过欧盟、俄罗斯、澳大利亚等国际认证，专利申请量每年增加千余项，发明专利申请量年均增长率为179%。相继被评为国家级创新型企业、国家技术创新示范

6、企业、国家级企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业等。4.带动性。通过该项目实施，长城汽车自主创新能力持续提升，2016年销量首次突破100万辆，建设了国内首个豪华汽车品牌WEY，带动了国内汽车行业的技术进步，增强了中国自主品牌发展的信心，10打破了合资品牌在SUV市场的强势地位，带动了国内自主品牌SUV快速发展；促进了上下游配套产业的发展，直接或间接解决了近20万人的就业问题，为当地经济发展做出了巨大贡献。10三、客观评价1.政府机构评价（1）2006年，被中华人民共和国人事部和全国博士后管理委员会认定为“博士后科研

7、工作站”。（2）2007年10月，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”。（3）2010年2月，被国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予“国家级创新型企业”。（4）2013年1月，被国家工业和信息化部评为“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”。（5）2013年7月，被河北省科技厅认定为“院士工作站”；（6）2013年8月，被中华人民共和国人力资源和社会保障部评为“国家知识产权战略实施先进集体”。（7）2013年10月，被中国工业设计协会评为“2013年度中国工业设计十佳创新型企业”。（8

8、）2014年11月，被科技部火炬高技术产业开发中心评为“国家火炬计划重点高新技术企业”。（9）2015年，被国家知识产权局评为“国家知识产权示范企业”。（10）2015年，国家发展改革委组织国家认定企业技术中心年度评价，长城汽车评价得分93.2分，被评为全行业优秀，在全国1098家参评企业中，排名第五位