《铁路旅客运输组织》作业

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1、铁路旅客运输组织作业一、填空题1．客运站的主要设备包括站房、（站场)及站前广场。2．国际联运乘车票据的车厢等级和种类栏记载“2/4’’是表示(4人包房硬卧)。3．国际联运旅客免费携带品的外部尺寸,即长、宽、高相加之和不得超过(200)cm。4．旅客列车的乘务员每月工作小时为(166.7)h。5．国际联运旅客免费携带品的重量规定：成人为(35)kg。6．在退伍老兵运输期间，退伍战士随身携带的行李、物品、书籍等，铁、水路准予免费携带(35)kg。7．行包发送作业包括承运、保管及(装车作业)。8．行包发送作业包括(承运)、保管及装车作业。9．旅客列车乘务组的乘务形式有包乘制和(轮乘制)

2、。10．客运站的作业，主要分为三个方面，即客运服务作业、客运作业和(技术作业)。11．客运站流线，按流动方向不同，可分为进站和(出站)两大流线。12．客运站流线，按性质不同，可分为旅客流线、(行包流线)和车辆流线。13．客运站流线疏解基本精神是(各种流线的分隔)。14．利用车递传送的客票票据，每包不得超过(20)kg，同一发送单位发往同一收受单位不得超过20包。15.行包中转作业方式，有(快速中转)和落地中转两种。16.行包中转作业方式，有快速中转和(落地中转)两种。17．客运记录的编制一般是一式(两)份。18．造成铁路运输阻碍的原因，归纳起来有四个方面，一是自然灾害、二是旅客责

3、任、三是(铁路过失)、四是其他原因。19．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指(列车长)。20．铁路旅客伤害事故，按伤害程度分为(死亡)、重伤、轻伤三种。21．客运记录的记录事由栏，应填记(记录要点)。22．由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人给旅客造成伤害，属于(第三人)责任。23．列车电报的代号是(L)。24．线路中断，铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票有效，票价不补不退，组织换乘其他列车绕道运输时，车站应为旅客车票办理(签证)手续。25．利用车递传送的客票票据，每包不得超过(20)kg。26．列车上发生旅客人身伤害事故，列车长应编制客运记录，将受伤

4、旅客移交有医疗条件的(三等以上)车站处理。27．如果某限时电报须在10：30送交收电单位时，在电报附注栏应写(xs10：30)。28．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指(列车长)。29．在站内发生旅客伤害时，车站客运主任或客运值班员应立即会同(公安人员)检查旅客伤害程度，及时采取抢救措施，并进行检查旅客车票，随身携带品，详细作成记录，收集证实材料等工作。30．客运记录的记录事由栏，应填记(记录要点)。31．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指(列车长)。32．客运记录的记录事由栏，应填记(记录要点)。33．列车电报的代号是(L)。

5、34．国际联运册页票本的有效期：单程票为2个月，返程票为4个月，往返票为(4)个月。35．国际联运卧铺票中特别记载栏，我国填记(护照号码)。36．列车电报的代号是(L)。37．国际联运卧铺票中特别记载栏，我国填记(护照号码)。38．国际联运散客票，在开车前6h之前至开前3d内，可办理退票，但需扣除(卧铺票的80%)作为退票费。39．硬席临时定期乘车证，每张最多填发(3)个到站。40．在军事运输过程中，发生非正常人员伤亡、物质损失和(延误军事运输任务)的事件，均构成军运事故。41．国际联运的包裹运到逾期时，每逾期ld，铁路应按行李按运费的(1.5%)支付罚款。42．国际联运散客票，

6、在开车前6h之前至开前3d内，可办理退票，但需扣除(卧铺票的80%)作为退票费。43．国际联运的行李运到期限按(T运期行李=t运+t交+t延(d))等因素组成来确定。44．国际联运册页票本的有效期：单程票为(2)个月。45．持用通勤乘车证，准乘(各种旅客列车)。46．铁路军事运输产生的费用，实行后付和(现付)两种付费方式。47．持用各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐时速200km动车组(二等)车。49．硬席临时定期乘车证，每张最多填发(3)个到站。50．铁路各系统之间的公文及其他附属品可以通过旅客列车的行李车(免费)运送。51．国际联运的行李、包裹运到逾期时，每逾期ld，铁路应按下

7、列标准：行李按运费的5%、包裹按运费的(1.5%)支付罚款。52．铁路军事旅客运输具时限紧急、(组织工作复杂)、保密要求高等特点。53．持用通勤乘车证，准乘(各种旅客列车)。54．根据任务性质和装备性能，铁路军事运输依次分为(特殊)、重点和一般三个运输等级。55．持用各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐时速200km动车组(二等)车。56．铁路军事运输产生的费用，实行(后付)和现付两种付费方式。57．军事人员运输，中途发生换乘时，均按(首乘列车)的种类、席别的票价计费。58．在同一车