高温蝶阀电液执行机构-原理--和操作方法

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1、高温蝶阀电液执行机构-原理--和操作方法本产品由高温蝶阀、气手执行机构及摆线减速器三部分组合而成。一、高温蝶阀：1、阀体采用Q235－B板材焊成，阀体密封底圈材质OGr18Ni9，并开有伸缩缝。2、阀板采用ZGLCr18NillTI材料整体铸造而成，并经固溶处理和稳定化处理；3、阀轴采用4Cr14Ni14W2Mo锻件，为了延长阀杆使用寿命，与阀板、阀体装配后，其裸露表面堆焊6＃司太立硬质合金，厚度2mm；4、阀轴两端设置带法兰连接吹扫孔，以防止催化剂颗粒进入轴腔；阀板与阀体偏心量12－14mm，以改善热膨胀。这样能有效地防止阀板在启动、关闭时出现卡阻现象。5、高温蝶阀衬有隔热和

2、耐磨衬里，厚度为100mm，隔热层材料为QA－212，耐磨层材料为TA－212按《滑阀、蝶阀隔热耐磨衬里施工技术条件BA10－11－5－95》要求进行制作。总之，采取上述措施，本产品完全能满足用户在设计条件下长期工作，并可抗拒因误操作出现一再来的CO在烟道内二次燃烧造成850℃高温，且耐温时间不小于30min。a、气动部分：气源处理三联件、电磁换向阀、汽缸、摇臂、离合器、阀轴、阀板。b、手动部分：手轮、摆线减速机（1：187）、离合器、阀轴、阀板。二、安装与配管1、阀体是捍接到烟道上，汽缸轴线是垂直位置。2、阀体两侧有吹管接口，管径∮32×3。3、气源接管1／2转接。4、电磁换

3、向阀电源按24VDC。三、操作方法1、手动操作：首先将离和手柄搬到手动位置，使摆线减减速器端齿离合器与端齿离合器啮合，带动阀板旋转开启装置。合离合器时应边摇减速器，使齿牙齿槽相咬合为止。（当胶开离合器时须转动减速器搬动离合手柄以消除压紧力）。2、气动操作：道先将离合手柄搬到气位置。使端具离合器与摇臂端齿离合器啮哈。注：1、执行机构侧面刻度盘上的两指针位置，只有在同一位置，操纵手柄才能使离合器接通到气动状态，如果不在同一位置，将操作手柄搬回手柄位置，使指针转动到一起，或者开动汽缸，使摇臂指针转动到一起；2、本产品出厂时无电24VDC已使阀板处于打开状态，如果用户要通电开启时，将换

4、向阀接出的两管嘴倒向即可。四、维护保养：1、蝶阀各动件要定期加润滑油，一般为半年加一次；2、气源处理三联体的保养按刻产品的使用说明书。10.4LBHF及BDY9-BI滑阀电液执行机构10.4.1概述LBHF电液执行机构是与FCC装置单、双动滑阀配套使用的新型执行机构，它是一种接受4－20mADC标准输入信号，通过伺服放大器，高精高直线位移伟感器、电液伺服阀、伺服油缸，从而带动阀板做往复运动，以实现滑阀开关和位移调节的控制机构。与气动调节执行机构相比，电液执行机构具有调节精度高，输出力大，行程速度快、响应迅速、操作平稳、无滞后、无振荡、无噪声和工作可靠性提高特点。该执行机构既适用

5、于炼厂新建FCC装置，也呆用于旧FCC装置气动调节风动滑阀的改造，或替代引进电液执行机构。10.4.2主要操作方式LBHF主要操作方式：1、自动操作：包括中央控制室自控、遥控操作、装置紧急自保操作、本地操作。2、备用蓄能器操作。3、手动液压操作。4、手动机械操作。BDY9-BI主要操作方式1、仪表室内操作（1）在现场控制柜内，将油箱出口截止球阀YM1打开，YM2和YM3截止阀截止，油缸C卸油回油箱手动阀YM6置“液动”。（2）将截止阀YM4关闭。（3）将节流开关YM7打开。（4）将手动换向阀YM8置于“停”。（5）启动电机M，泵压力出厂时已调好，用户在使用过程中发现压力偏低偏高

6、后，可调整油泵的压力调节螺钉。（6）将“操作部位选择”开关设置在“仪表室”接通仪表电源开工。（7）在仪表室力，BDY9-BI电液控制机构可按控制要求进行室内遥控操作。此操作作为主要操作方式。2、现场调试操作（1）按上述仪表室遥控操作步骤1（1）～1（6）（2）将“操作部位选择”开工旋至“调试”位置。（3）调校人员可通过“位置控制器”调校伺服油缸。此操作位检修期间现场调校用，正常工作期间，不推荐采用此方法。3、现场液压手动操作（1）按上述1（1）～1（6）。（2）将节流开关YM7打开（微开）。（3）在现场控制柜内电控箱上的“操作部位选择”开关旋至“现场”。（4）操作手动换向阀YM

7、8置于“阀开”或“阀关”，实现液压手动操作。此操作在检修过程中使用，确定PA、PB位置及检查油缸性能。正常工作期间，不推荐采用用此方法。4、现场机械手轮操作这种操作方式主要用来排除液压系统和电器系统故障时，使用的一种应急操作方式。（1）将油泵电机M断电，将手动换向阀YM8置于“停”。（2）将手操阀YM6置于手动。（3）将手轮转动，迅速把离合器手柄置于“手动”。（4）手摇手轮驱动机构，操纵滑块，使调节蝶阀控制在所需要位置上。10.4.3主要结构LBHF电液执行机构是由电液控制系统、手动机构和伺